中国远洋海运

中国远洋海运杂志 部级期刊

Maritime China

杂志简介:《中国远洋海运》杂志经新闻出版总署批准,自1995年创刊,国内刊号为31-2140/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:航运人语、观察_图话、观察、观察_月度航情、全局、本期聚焦:年中观市、专栏、业界、法律、市场

主管单位:中国远洋海运集团有限公司
主办单位:中国远洋海运集团有限公司
国际刊号:2096-3890
国内刊号:31-2140/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:1995
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.11
复合影响因子:0.26
总发文量:4574
总被引量:1345
H指数:7
立即指数:0.0347
期刊他引率:1
平均引文率:0.0221
  • 重建路标与转型发展

    刊期:2011年第01期

    岁月匆逝。在驶向未来的航程中,2010年无疑是一个重要的界标。

  • 观察

    刊期:2011年第01期

    中国五年内将跻身全球10大对外投资国 持续增长的国内需求,以及东盟自由贸易区的设立将为中国经济增长创造新的动力。伴随社会财富的增长,中国也把更多的目光投向缩小贫富差距、保护环境和控制通胀等方面。同时,中国对外投资也在快速增长。

  • ABSTRACTS

    刊期:2011年第01期

  • 声音

    刊期:2011年第01期

    除了全球经济脆弱给海运带来不确定因素外,船只供应能力过大以及航运市场供求不匹配使航运业的前景依然困难。另外,由于能源安全、潜在的航海危机,供应链安全以及环境可持续性,特别是气候变化及其适应和减排措施等因素而驱动的全球规范制度的形成也给航运业带来了新的挑战。

  • 数字

    刊期:2011年第01期

    25% 英国货运市场咨询公司MDS Transmodal日前指出,2010年平均每标箱二氧化碳排放量为1.41吨,或每标箱海里278克,均较2006年减少逾25%。

  • 航运金融渐进

    刊期:2011年第01期

    当前,处于萌芽状态的航运金融成为制约造船业发展的短板。近来,航运企业在资本市场的接连动作,使航运金融逐渐成为各界关注的焦点。

  • 视界

    刊期:2011年第01期

    中远集团荣获“2010CCTV中国年度品牌” 12月8日,“2010CCTV中国年度品牌”盛典在北京大学百年大讲堂举行,中远集团获得“CCTV中国年度品牌”殊荣,中远集团总裁魏家福出席颁奖典礼,并发表了品牌宣言。“2010中国年度品牌”由CCTV中国网络电视台主办,联合中央电视台财经频道、中央电视台移动传媒、中央电视台手机电视等权威媒体举办,是国内...

  • 大新华物流挺进全产品物流线

    作者:吴名 刊期:2011年第01期

    赶在年末,大新华物流在“合纵连横”的棋局中又落下一子。12月27日,大新华物流与上海东亚体育文化中心在沪正式签订战略合作协议。由此,大新华物流通过为上海东弧体育文化中心提供文体演艺一体化后勤保障物流服务,开始介入“演艺物流”的新概念领域。

  • DNV探路新概念油轮

    作者:闵华 刊期:2011年第01期

    由DNV专家团队研发的以液化天然气作为燃料的最新环保概念油轮“Triality”体现了环保特性、无需压载水和经济效益三大方面优势。

  • 德国劳氏:2011年入级船舶将达1亿总吨

    作者:旭莲 刊期:2011年第01期

    至2010年11月,入级德国劳氏(GL)的船舶首次跨越7000艘大关,达9000万总吨。

  • 2011中国经济发展及政策取向

    作者:金三林 刊期:2011年第01期

    2011年是我国“十二五”的开局之年,无论国内经济走势还是国际经济环境,都正在向稳定发展方向迈进。国家宏观政策也将从“危机管理”回归常态。然而在经济增长企稳回升的同时,通胀压力也正趋于增长。

  • 国有控股上市公司完善治理机制的探索与实践

    作者:魏家福 刊期:2011年第01期

    近日,中国远洋荣获上海证券交易所颁发的两项大奖“2010年度董事会奖”和“2010年度优秀独立董事奖”。中国远洋获此殊荣,表明以中国远洋为代表的国有控股上市公司的公司治理得到了公众的认可,这是国有企业通过资本市场从传统企业向公众上市公司成功转型的范例。

  • 进入“绿色经济”时代

    作者:邓继海 刊期:2011年第01期

    在联合国墨西哥坎昆峰会达成阶段性成果的同时,中国经济启动了“十二五规划”。国际形势与中国经济发展的整体背景为“绿色竞争力”提供了极大的历史性机遇。300亿美元的应对气候变化的快速启动资金和每年1000亿美元的绿色扶持基金,都将聚焦绿色能力建设项目。在集全世界资源之力推动绿色经济发展时期,各行业企业全力推进“绿色能力建设”,...

  • 回放2010

    刊期:2011年第01期

    以“传媒观点、专家意见、新锐视角”蔫为立意和特色,盘点年度风云,为航运大事加注。

  • 迎接能源革命新浪潮

    作者:黄宇 刊期:2011年第01期

    国际航运界近期的一个热门话题就是未来远洋船舶燃料将由天然气逐步取代重燃料油。中国远洋船队已经到了扛起“全球最干净船队”大旗的时候了。