中国远洋海运杂志 部级期刊
Maritime China
杂志简介：《中国远洋海运》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，国内刊号为31-2140/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航运人语、观察_图话、观察、观察_月度航情、全局、本期聚焦：年中观市、专栏、业界、法律、市场
杂志简介：《中国远洋海运》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，国内刊号为31-2140/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航运人语、观察_图话、观察、观察_月度航情、全局、本期聚焦：年中观市、专栏、业界、法律、市场
刊期：2010年第10期
9月12日，一个在两岸被津津乐道的《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA）开始正式生效。从2008年12月15日两岸海上直航算来，大陆和台湾在两年未届的时间里，又跨出了新的重要一步。毋庸置疑，ECFA打开了两岸经贸交流的时空窗口，将使直航以来两岸的距离变得更近，往来更便捷，交流空间更宽阔。
作者：薛梅（编译） 刊期：2010年第10期
油轮市场：在风险中寻找机遇 John Fredriksen是Fronline公司主席，他对航运前景持负面态度，警告不能指望油轮市场运价很快复苏。国际能源机构（IEA）认为全球石油需求仅仅温和增长，并且2010和2011年需求会再次放缓，甚至不排除再度下滑。
刊期：2010年第10期
我国将大力培育以低碳排放为特征的交通运输体系．加快低碳技术研发示范和产业化，全面增强应对气候变化的能力，在“共同但有区别责任”的原则下积极开展应对气候变化的国际合作。
刊期：2010年第10期
据克拉克森预计，今年亚欧线与泛太线的集装箱贸易量将分别增长15％、12％，由此，集装箱运输需求将超过供给。不过，在得出这一乐观预期的同时，该公司也提醒业界对运价不可掉以轻心。
作者：宝巍; 付怀远（摄） 刊期：2010年第10期
9月9日，大连中远船务为韩国三星重工建造的世界最大13万吨举力浮船坞（50万吨级）“GREENDOCKIV”正式交付，这也是公司为三星重工建造的第四个浮船坞，再次刷新了公司浮船坞建造的最大吨位记录。中远船务集团副总经理兼大连中远船务总经理严承祥、三星重工常务副总裁郑东秀等共同出席了交坞签字仪式。
作者：吴明华; 周正宝; 李同山 刊期：2010年第10期
记者9月17日从上海海事局获悉，为期12天的2010年中美大型邮轮港口国监督检查技术交流在沪圆满结束。中美海事管理机构通过此次国际大型邮轮实船模拟检查和业务技术交流，在国际大型邮轮的港口国监督检查和跟踪服务方面达成了共识，进一步提高了上海海事服务、上海国际邮轮母港建设的安全保障能力，是中美双方在海事安全领域的又一次成功合作。
作者：明华 刊期：2010年第10期
记者9月19日从DNV获悉，全球第一艘以液化天然气为燃料的多用途船最近在土耳其Tersan船厂订造，并将于2012年建成。
刊期：2010年第10期
为响应国家和民政部试点建立儿童大病救助基金制度的号召，支持湖北省慈善公益事业的发展，弘扬和彰显中远爱心，体现对重症患儿的关爱，中远慈善基金会捐资200万元人民币设立了“湖北省慈善总会中远救助湖北儿童大病基金”，用于救助湖北省通山县和丹江口市两县（市）0～18岁贫困家庭大病患儿，包括城乡低保对象、低保边缘户、特殊优抚对象和其...
刊期：2010年第10期
根据欧盟理事会外交关系委员会的统计报告，截至今年7月，欧盟与中国的贸易额已经飙升至3060亿美元（20578亿元人民币），而同期的美中贸易额为2430亿美元（16342亿元人民币）。
刊期：2010年第10期
2010年9月13～14日，中远集团总裁魏家福出席了在天津举行的世界经济论坛第四届夏季达沃斯年会，即“2010年新领军者年会”。本届年会上邀请了十位世界知名企业家为论坛导师，其中三位来自中国，魏家福总裁受邀成为大会的导师之一。
作者：繁星 刊期：2010年第10期
9月7日，海皇集团（NOL）全球服务中心在中国重庆隆重开业。新加坡总理李显龙和重庆市市长黄奇帆出席了开幕典礼。据悉，海皇集团在选址重庆前曾考察过中国的多个城市。重庆因其丰富的人才资源、优越的商务环境和合理的办公成本最终获选。
作者：廖再文 刊期：2010年第10期
9月15日，中远航运新造27000吨多用途船麒麟松轮，首航在大连装载长客至沙特轻轨项目24节车厢等设备货物开往红海。
作者：旭莲 刊期：2010年第10期
造船产业链上两大强手——熔盛重工与挪威船级社（DNV）近日再度深化战略合作。8月27日，双方在熔盛重工南通基地签订深化战略合作协议，并宣布将9艘新船约180万载重吨全部入级DNV。据了解，双方此次深化战略合作，将在海洋工程、船舶环保技术、LNG清洁动力等多方面进一步加强合作，推广和实施“低碳经济、绿色造船”战略。作为长期合作伙伴，DN...
刊期：2010年第10期
总投资逾171亿元落户广西省北海市铁山港区的LNG项目近日正式获得通过，这意味着，中国东南沿海唯一未建LNG项目的广西，有望打破能源资源较为匮乏的局面，并令中国沿海LNG布局得到完善。
作者：繁星 刊期：2010年第10期
记者获悉，9月9日，德国劳氏（GL）迎来第七千艘船舶入级，该艘船为德国船东E．R．Schiffahrt公司的海岬型散货船“E．R．Bayern”号。据了解，“E．R．Bayern”号海岬型散货船由韩国现代重工集团建造，为93186总吨，船长292米，宽45米，悬挂利比里亚船旗。
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