杂志简介:《中国远洋海运》杂志经新闻出版总署批准,自1995年创刊,国内刊号为31-2140/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:航运人语、观察_图话、观察、观察_月度航情、全局、本期聚焦:年中观市、专栏、业界、法律、市场
刊期:2010年第08期
新的一轮造船热潮正在涌动。从长荣海运对外宣布的“百船计划”,到法国波邦欲耗资20亿美元订造新船,宣称为船队增添近150艘特大型船舶;从好望角型散货船、超灵便型船纷纷投向船厂,到5000TEU以上型集装箱船订造回暖,历览上半年全球船公司、航商抛向船厂的“绣球”,已经令人目不暇接,一扫金融危机下的阴郁与苦恼。
刊期:2010年第08期
在这个充满不确定性的经济时期,杂货船和重吊船运输市场同样像风向一样令人捉摸不透。
刊期:2010年第08期
商品价格是经济走势的重要指向标,这将帮助我们能够用一种系统性方法对周期性风险进行预测和管理。
刊期:2010年第08期
航运是广义“物流”概念中的一个组成部分,是供应链上的一个环节。因此,航运企业必须和货主、港口等相关方一起行动。如果其中任何一个部分不同向进行,就会产生一系列的问题,最终对整个供应链的运行产生不利影响。
刊期:2010年第08期
刊期:2010年第08期
从国际金融危机爆发至今.我们已经见证了全球航运市场从繁荣到衰退再到萧条的发展历程.目前迎来了复苏的初级发展阶段。
刊期:2010年第08期
刊期:2010年第08期
受原油油轮现货运价波动刺激,今年上半年油轮运费衍生品成变量较上一个半年增长了25%。不过,成交尚未恢复到2008年初危机前的水平。
刊期:2010年第08期
交通运输部近日与财政部、工业和信息化部、国家发改委联合出台了《促进老旧运输船舶和单壳油船报废更新实施方案》,决定自即日起至2012年6月30日,往现有老旧运输船舶强制报废和单壳油船限期淘汰制度的基础上,采取中央财政补贴方式,鼓励老旧运输船舶和单壳油船提前报废更新。
作者:易宪容 刊期:2010年第08期
7月15日,国家统计局上半年宏观经济运行数据。数据显示,上半年国内生产总值(GDP)172840亿元,同比增长11.1%,居民消费价格指数(CPI)同比上涨2.6%,其中6月份上涨2.9%,人民币贷款余额同比增量减少,6月份单月进出口总额创新高,且出口恢复到了2008年危机前水平。
刊期:2010年第08期
“受全球金融危机重创,一度陷入崩溃边缘的国际航运市场正在复苏。中国最大的集装箱运营商——中远集运也已走出历史低谷。”这是中国远洋控股股份有限公司副总经理、中远集装箱运输有限公司总经理孙家康对国际航运的最新判断。“中远集运今年第一季度收益同比增长72%,运输量增长31%。我们已看到了曙光。”
作者:安新 刊期:2010年第08期
由中国远洋运输(集团)总公司承担的“十一五”国家科技支撑计划重大项目课题《远洋船舶及货物运输在线监控系统》(SCOM)在远洋运输监控及船舶安全管理领域填补了多项国内空白,各项技术和经济指标均达到或超过了任务书要求,不仅对提升我国远洋运输行业的核心竞争能力具有积极意义,对海事主管部门进行船舶安全监督管理工作也具有借鉴意义。
作者:明悦 刊期:2010年第08期
7月16日,由上海国际航运研究中心与建设银行上海市分行、远东国际租赁有限公司、广发期货有限公司、中银国际证券投资有限公司等共同担纲的“航运金融研究所”在上海正式挂牌成立。在渐次吹来的航运金融之风里,从上半年交通银行组建成立国内第一家融资租赁单船公司,到即将宣告诞生的上海航运产业基金,人们分明已经感觉到,航运金融正在成为...
作者:刘行 刊期:2010年第08期
近日,科尔尼公司了“你们准备好了么?——中国运输物流行业发展展望(2010-2015)”白皮书。科尔尼认为中国交通物流行业目前整体处于行业发展的积累阶段,市场集中程度较低,行业竞争激烈,产品和服务相似度高且种类单一,未来全行业将逐步向行业集中阶段发展。在这一过程中,受中国经济总量持续稳定增长、
作者:闵华 刊期:2010年第08期
“船舶超载是一个顽症,2005年曾经进行整治,但近年来又出现反弹”,上海海事局通航处处长谢群威近日严斥船舶超载引发近期长江沿线连续发生多起安全事故。