中国远洋海运杂志 部级期刊

传奇未完

刊期：2009年第10期

相比于清朝的300年，汉朝的400年，周朝的800年，60年只是长江源头姜根迪如冰川融化的第一滴水珠，只是长城起点老龙头古朴风尘的第一块城砖，是树木刚刚吐出的新绿，是婴儿刚刚露出的笑脸。只去不回的线性时间并不是骄傲欢呼的凭借，我们骄傲，因为今天，中国是让世界充满敬意的名字。我们欢呼，因为今天，“人”的幸福是这个国家最深沉的福祉...

观察

刊期：2009年第10期

圣诞需求旺季来临之际：班轮市场信心提升；重挫之后的南美市场前景依然乐观；钢铁业成为干散货航运市场重要风向标；

ABSTRACTS

刊期：2009年第10期

骄人的业绩 宝贵的经验

作者：李盛霖 刊期：2009年第10期

新中国成立60年来，在党中央、国务院的正确领导下，经过全系统干部职工的努力拼搏，我国交通运输发生了历史性巨变，生产力得到空前解放与发展，走出了一条中国特色的交通运输发展之路，为社会主义现代化建设提供了有力支撑。

水运60年巡礼

作者：宋德星 刊期：2009年第10期

新中国成立60年来，我国水运事业取得了举世瞩目的成就。水运行业紧紧抓住重大历史机遇，不断深化改革，扩大开放，调整行业结构，转变发展方式，注重水运创新，强化行业管理，水路交通运输面貌发生了翻天覆地的变化，现代化水平显著提升。

船舶工业60年

刊期：2009年第10期

中国造船业历史悠久，源远流长，迄今已有3000多年历史。秦汉、隋唐、宋元、明初等时期，中国造船业在世界上都曾一度领先，郑和率船队出使西洋，更成为世界空前壮举。及至近代，船舶工业是中国近代工业中最早建立的五大产业之一。1865年，李鸿章在上海创办江南制造总局，中国近代船舶工业开始走上艰难的发展历程。当时的半殖民地半封建社会形态...

风雨春秋六十载 峥嵘岁月一甲子——中国引航60年发展之辉煌成绩

作者：张钧雷 刊期：2009年第10期

如果把水路运输领域比作为一座繁花盛开的园地，那么引航无疑是这百花园里一朵奇葩。

数字60年

刊期：2009年第10期

为打造航运强国而继续努力

作者：魏家福 刊期：2009年第10期

今年是中华人民共和国成立六十周年。六十年前，共和国的缔造者同志在天安门城楼上向全世界庄严宣布：中华人民共和国成立了!中国人民站起来了!中国的历史从此揭开了新的一页。六十年来，在中国共产党的领导下，在全国各族人民努力奋斗下，我国取得了举世瞩目的辉煌发展成就，国家实力和地位得到大幅度的提升。作为共和国的同龄人，作为一名在祖...

海运伴随祖国发展走向强盛

作者：张富生 刊期：2009年第10期

海运是同际贸易的传统支柱产业，往往与一个同家的兴衰荣辱紧密地联系在一起。海运兴，则国家兴。作为一名上世纪60年代末参加工作即进入交通系统，从业40年来又先后在港口、政府交通部门和航运企业工作过的“老交通”，我亲眼见证了新中国特别是改革开放30年来海运事业的跨越式发展。

雄关漫漫六十载 而今迈步从头越

作者：李绍德 刊期：2009年第10期

在伟大祖国迎来六十周年华诞之际，作为一名从事航运事业40多年的航运人，我和我的同事们亲身经历了祖国航运事业波澜壮阔的伟大历程，为祖国航运业60年光辉成就感到由衷自豪。

高扬国企科学发展的旗帜挺进东北亚国际航运中心

作者：常德传 刊期：2009年第10期

六十年光辉岁月，一甲子沧桑巨变。1949年10月1日，中华人民共和国宣告成立，向全世界发出最雄健豪壮的声音：“中国人民从此站起来了!”而今，伟大的中华人民共和国迎来六十华诞。一个甲子的历程，中国共产党领导全国人民，建设了一个富强、民主、文明的社会主义现代化国家，实现了翻天覆地的伟大变迁。

细看港口60年

作者：孙宏 刊期：2009年第10期

1899年8月11日，以俄皇尼古拉颁布“设立自南港达里尼（大连）敕令”为标志，大连——这座名不见经传的小渔村开始了建港征程。至1945年日本投降以前，大连港是沙俄和日本掠夺中国东北资源的重要海上通道，期问日本占领者进行了大规模港口建设，使大连港成为闻名世界的“东方大港”，吞吐量在1934年达到了1073．4万吨。但这种发展是日本占领者出...

学汇百川 德济四海

作者：王祖温 刊期：2009年第10期

中华民族，航海悠久，中国的航海前辈们，在与风浪搏击中练就了船员特有的“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的素养和特质，并得以通过航海教育将之传承下来。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。伴随着开国大典的隆隆炮声，中国高等航海教育获到了新生。历尽曲折与沧桑的我国历史最悠久的高等航海院校一晚清邮传部高等商船...

为国家航运业发展提供强有力人才技术支撑

作者：於世成 刊期：2009年第10期

共和国迎来了六十华诞。六十年来，中国的高等航运教育发展与国家航运业的发展一样，取得了令人瞩目的成就。如今中国航海院校之多、办学规模之大位居世界前列。而在建国前，中国的高等航运教育是历尽艰辛，几度中断。建国后尤其是改革开放以来，中国的高等航运教育进入了“快车道”，实现了健康、持续发展，全国航海院校为国家航运企事业单位培...