杂志简介:《中国远洋航务》杂志经新闻出版总署批准,自1995年创刊,国内刊号为11-5518/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船东透视、物流攻略、港口博览、货主聚焦、货代天地、环球航贸、经济视点、电子商务
刊期:2008年第11期
我们曾在2008年4月预测:全球造船业将经历一个行业整合过程。如今预测已经成为现实。在市场不景气的大环境下,行业的集中度提高是一个自然过程,这也是为什么小摩(Morgan Stanley)考虑同美联银行(Wachovia)合并。鉴于当前全球金融市场的状况,我们认为一些船厂将面临危机,我们将看到全球造船业进行行业整合。
作者:吴明华 刊期:2008年第11期
“受美国次贷危机以来的全球经济放缓、国内经济增长减速的影响,预计今年上海港集装箱吞吐量将完成2850万箱,没有达到年初计划的3000万箱,与年计划目标会有距离”。10月21日,中港协集装箱分会理事长、上港集团总裁陈戌源在中港协集装箱分会举行四届一次会议暨中国港口集装箱码头高峰论坛期间,
作者:杨元华 刊期:2008年第11期
最近走进华尔街,迎面扑来的是一片担忧、无奈、疯狂、恐慌的气氛。华尔街目前高达40%的失业率确实让人感到寒气袭人,预示着一场猛烈的金融风暴已经使这个全球金融中心失去了昔日雄风,市场熊气弥漫,跌宕起伏,隐现杀机。
作者:于培伟 何亚东 刊期:2008年第11期
“宏观好、微观差”,曾经是1996年前后我国宏观经济的一种形象描述,特指那时的微观主体一国有企业生产经营困难,但GDP增长较快的现象。当前,我国经济运行似乎又“复制”了这一特殊现象,突出表现在外贸领域。从宏观上看,我国外贸出口整体仍延续几年来的好势头,今年前8个月增长22.4%;但微观上看,
刊期:2008年第11期
作为当今世界第四大大豆产地,中国的大豆产量仅次于美国、巴西和阿根廷。近年来,经济的高速增长和强劲的国内需求成为中国大豆产量不断增长的推动力。但与此同时,中国对于进口大豆的依赖程度也在快速提高。
作者:吴明华 刊期:2008年第11期
在美国金融危机蔓延、航运市场低迷气氛弥漫之时,明年6月将接任BIMCO主席的Robert Lorenz-Meyer先生与现任BIMCO秘书长Torben C.Skaanild先生在应邀出席10月中旬上海海事大学新校落成仪式之后,展开了一次走进中国航运与造船业的中国之旅。在与中国船东、造船厂进行“零距离”的专业而深入的沟通交流中,BIMCO发现,
刊期:2008年第11期
承运人经受住了经济动荡的考验,但他们还能承受多大压力?
作者:贺大轩 刊期:2008年第11期
大连远洋运输公司是中国远洋运输(集团)总公司所属的大型航运企业,是中远集团旗下唯一以液体散货运输为主的专业化运输公司。1978年1月1日,伴随着共和国改革开放的大潮,大连远洋运输公司(以下简称大远公司)在黄海和渤海环抱的北方明珠大连应运而生,开启了一次搏风激浪、铿锵雄浑的探索之旅,
作者:港宣 刊期:2008年第11期
每座城市都有自己的根。对于大连这座城市而言,大连港就是它的根。一百多年前,港口催生出一座年轻的城市。百年间,港口与城市结伴而行,清晰地折射出“以港立市,城以港兴”的发展轨迹。
作者:魏敬民 刊期:2008年第11期
2008年7月27日,大连市改革开放30周年纪念大会召开。会上,中远船务工程集团有限公司荣登大连市2007年度企业百强榜前列,公司总经理王兴如亦被授予“大连市企业改革纪念章”。成立仅8年,搬迁至大连仅3年多的中远船务,宛若一颗新星,正成长为大连、辽宁乃至全国颇具影响的企业。
刊期:2008年第11期
综合经济 2007年,大连市实现地区生产总值3131亿元,按可比价格计算比上年增长17.5%,增幅达到1994年以来的最高值。三大产业构成比例为7.9:49.1:43.0,对经济增长的贡献率分别为4.8%、56.2%和39.0%。按常住平均人口计算,全市人均生产总值51624元,按年末汇率折算7067美元。
作者:陈启华 刊期:2008年第11期
历时三年时间,经过周密调研和详细论证,继中远南通造船二期扩建工程之后,中远造船又一旗舰项目—连旅顺羊头洼船舶工程建设项目,随着大连市夏德仁市长、中远集团魏家福总裁在北京远洋大厦共同开启签约香槟,于2007年5月31日正式启动。2008年7月14日,国家发展和改革委员会正式签发“大连中远造船项目开工核准意见书”,
刊期:2008年第11期
大连市市长夏德仁向Seatrade资深记者Sam Chambers表示,位于中国东北的大连市正迅速成为全球主要航运枢纽之一。夏德仁自2003年起担任大连市市长,推动了大连这一著名港口城市经济的飞速发展。在Seatrade的独家访问中,夏德仁表示:“开放的大连正逐步融入国际化的舞台。”夏德仁市长自豪地描述了大连市美丽的景色、
刊期:2008年第11期
BIMCO于2008年9月22日至26日参加了在伦敦举行的国际海事组织危险品、固体货物和集装箱分委会(DSC)第13次会议。各方代表积极参与《国际海运固体散货安全操作规则》草案修订工作小组,并对工作小组的工作成果以及大会的讨论决定进行了总结。
作者:蔡梅江 王涛 薛平 刊期:2008年第11期
最近,对一家海上运输企业进行了调研,对企业近30年来发生的各类事故进行统计和分析。有几个现象值得我们关注。从事故发生的地点来看,在中国沿海发生约占事故总数的48%。由此,我们认为中国沿海是事故相对多发地。究其原因,既有中国船舶进出家门口的机会较多,也有中国沿海通航密度大,各类船舶在海上操作或作业缺少协调性,