中国岩溶杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

岩溶路基病害与处置技术国内外研究现状

作者：母进伟; 雷明堂; 梁军林; 石连富 刊期：2005年第02期

随着我国西部大开发战略的实施,岩溶问题已成为南方岩溶地区突飞猛进的公路建设,特别是高速公路建设面临的主要地质问题.本文以近年来国内外与岩溶有关的公开出版的最新研究成果为基础,针对目前与岩溶路基病害处置密切相关的隐伏岩溶的探测技术、岩溶洞穴稳定性与风险评估、岩溶塌陷的试验测试、岩溶塌陷监测预报以及岩溶病害的防治方法等方面,...

岩溶水作用下填石路基稳定性模型试验研究

作者：蒋小珍; 雷明堂; 李瑜; 戴建玲; 蒙彦 刊期：2005年第02期

以广西水南高速为工程依托点,通过大型岩溶塌陷物理模型试验室,针对岩溶区填石路基中不同岩溶形态的处置方式,模拟研究岩溶水对填石路基的稳定性问题.试验中,重点研究了四种结构:填石级配型、(片石+级配碎石+土工布+填石)型、反滤层型、(土+填石)型,它们分别对应岩溶水对填石路基侵蚀问题及填石路基的稳定性问题,漏斗、落水洞的处理及土工布防止...

岩溶地面塌陷监测技术与方法

作者：李瑜; 朱平; 雷明堂; 蒋小珍; 戴建玲; 蒙彦 刊期：2005年第02期

重点阐述地质雷达和岩溶管道裂隙中的水(气)压力传感器自动监测两种监测技术的原理及在岩溶塌陷监测中的应用,对光导纤维监测技术的原理及其在岩溶塌陷监测、预报的应用前景进行了展望.同时分析、说明了三种塌陷监测方法的优缺点和适用条件:地质雷达监测费用昂贵,适用于短距离、小范围监测;光纤监测法适用于各种线状工程监测;岩溶管道裂隙中的水...

GIS在高速公路岩溶路基病害研究中的应用——以水任-南宁高速公路为例

作者：戴建玲; 蒋小珍 刊期：2005年第02期

随着人口的增长、经济的发展,一些新高速公路的建设不可避免地经过岩溶发育地区,水任-南宁高速公路No.4合同段大约有10km穿过岩溶极为发育的岩溶谷地,下伏著名的地苏地下河系,对路基的稳定性造成巨大威胁.本文以该路段为例,从多源空间数据的管理、数据可视化、动态分段、数据查询、空间分析和专题地图制作等方面介绍GIS在高速公路岩溶路基病害研...

基于龚帕斯生长曲线的高填石路堤沉降规律分析

作者：赵明华; 吴建宁; 陈昌富; 刘江波 刊期：2005年第02期

高填石路堤的沉降变形过程一般为从填石体施工期的瞬时变形到进一步的蠕变变形,其沉降变化规律与龚帕斯生长曲线变化规律相似,有着较为明显的出生、成长、成熟和衰老的阶段.通过对龚帕斯生长曲线模型的合理取值,可较好的利用该沉降分析模型来拟合和分析高填石路堤的沉降数据,并且可以反映出沉降的发展变化趋势,作出沉降预测.

高填石路堤参数进化反演研究

作者：陈昌富; 李刚; 曹文贵 刊期：2005年第02期

采用邓肯-张非线性模型描述填石体的力学特性,引入遗传算法和有限元分析,建立了填石体本构模型参数的进化反演方法.最后结合某高填石路堤施工期实测沉降数据进行参数反演,并利用反演参数对类似断面进行了施工期沉降预测.结果表明,利用反演参数计算得到的施工期沉降值与实测值较为吻合,为制定合理的路堤填筑计划提供了依据.

高填石路堤模型密实度动测方法的研究

作者：于德介; 赵明华; 赵江; 吴建宁 刊期：2005年第02期

通过在高填石路堤模型上的密实度动测实验,提出了用修正单模态法测试衰减系数评价压实效果的方法,并将修正单模态法与冲击响应频谱法、动刚度法做了对比.试验结果表明,衰减系数基本能够反映路堤压实过程中的平均沉降量.此外,实验还进行了附加质量法测试,其结果表明附加质量法测得的参振质量也基本能够反映填石路堤修筑压实后达到的密度,最后还给...

广西河池水任至南宁公路岩溶路基病害特点及防治技术

作者：邓家喜; 王浩; 韦明 刊期：2005年第02期

裸露型岩溶地区强烈发育的岩溶地质现象给公路路基施工造成困难,处理不当将产生种种严重病害而影响到公路路基结构的正常使用.通过对病害成因分析,认为形态极不规则的岩溶岩体和多变的岩溶水是造成病害的根本原因,提出了以尺度划分原则选取病害处理措施的方法,总结出了9种病害防治措施.

填石路堤变形观测方案设计与实施

作者：彭建国; 刘小明; 刘江波 刊期：2005年第02期

本文介绍了"西部项目"中现场试验路段填石路堤变形观测的设计和实施过程;针对填石路堤进行沉降观测存在的问题与监测中所采用的观测方法和设备进行了讨论,并对其设计及实施过程进行了研究.观测结果分析表明,所提出的实施方案及观测方法可行,结果可靠,对填石路堤变形观测工作有一定的实用价值.

喀斯特地区嵌岩混凝土摩擦桩的反算

作者：梅世龙; E.C.Drumm; 黄宝山; 何文斌; 左刚 刊期：2005年第02期

岩溶地区桩基承载性能试验研究

作者：金书滨; 黄生根; 常仲昆 刊期：2005年第02期

结合岩溶地区两个工程实例的静载荷试验和应力测试结果,对桩的荷载传递特性进行了对比分析,桩端岩溶对桩承载特性的影响,不仅表现为对桩端阻力的影响,对桩侧摩阻力也会产生影响.应用有限元方法分析了桩端岩土对桩承载力的影响.计算结果表明,桩端岩土的变形模量对承载力影响很大;随着变形模量增大,承载力将大幅提高.

冲击压路机在填石路基中补强压实的应用

作者：卢达; 邓家喜; 郝纯中 刊期：2005年第02期

通过对填石料的压实特性分析以及振动压路机、冲击压路机在填石路基压实中的试验对比,提出填石路基要达到较好的密实状态,必须选用大功率的压实机械,而采用冲击压路机对填石路基进行15～20遍的补强压实,则可以较大幅度的提高路基密实程度,减少填石路堤的工后沉降,这对填石路基的长期稳定有很重要的意义.

溶洞顶板稳定性影响因素正交有限元法分析

作者：张林; 杨志刚; 钱庆强; 唐绍辉 刊期：2005年第02期

随着岩溶地区兴建越来越多的公路工程,岩溶地基稳定问题已成为公路工程建设中的突出问题,其中又以溶洞的影响最为显著.采用正交弹塑性三维有限元法评价了各因素对溶洞顶板稳定性的影响程度(敏感度).分析结果表明:影响溶洞顶板稳定性的主要因素为顶板岩层厚度、岩体力学特性和溶洞宽度.

地质雷达在公路隧道超前地质预报中的应用

作者：方建立; 应松; 贾进 刊期：2005年第02期

在公路隧道施工中,由于勘察设计的局限性和隧道围岩地质条件的复杂多变性,施工人员对隧道掌子面前方的不良地质情况往往了解不清,致使隧道掘进过程中局部地段经常出现塌方、涌水等地质灾害,导致人身伤亡,工期延误,造成巨大的经济损失.因此,在公路隧道施工中进行超前地质预报就显得十分重要.本文以崇-遵高速公路夏家庙隧道掘进超前地质预报为例,...

岩溶地区公路建设对地下水环境的破坏形式及其保护策略研究——以贵州高原为例

作者：程星; 郭明; 石方红 刊期：2005年第02期

通过对贵遵高速公路、老贵遵路、贵新路、兴关路、贵毕路、贵黄路、水黄路、水威路、以及在建的清黄路、崇遵路等水环境破坏的野外调查,总结出了贵州岩溶地区公路建设中地下水环境破坏的6种形式,即改变水流方向、阻断地下水补给源、截断地下水的径流路径、封堵地下水的排泄口、施工爆破造成的水环境破坏、复合型的水环境破坏类型,并结合不同岩溶...