中国修船

中国修船杂志 部级期刊

China Shiprepair

杂志简介:《中国修船》杂志经新闻出版总署批准,自1987年创刊,国内刊号为12-1144/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:技术交流、卷首语、维修理论、海洋平台

主管单位:中国船舶重工集团公司
主办单位:中国船舶重工集团公司生产经营部;中国造船学会修船学委会
国际刊号:1001-8328
国内刊号:12-1144/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1987
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.26
复合影响因子:0.17
总发文量:1306
总被引量:1995
H指数:12
期刊他引率:0.8596
平均引文率:1.2917
  • 船用低速柴油机电控燃油系统试验台监测系统开发

    作者:贺玉海; 詹祖焱; 王勤鹏 刊期:2018年第04期

    文章为开发具有自主知识产权的船用低速柴油机电控燃油系统,研制了一套电控燃油系统试验开发平台;为验证所设计试验台的准确性,采用Compact RIO硬件与Lab VIEW软件平台编写了一套监测系统。试验结果表明:监测系统能准确的采集信号,在程序FPGA底层使用了两种可实时切换的采集机制,满足试验平台在不同工况下的需求,同时还提供了一种处理大量数据...

  • 两种船舶尾轴碰摩工况特性研究

    作者:陈天然; 董良雄; 俞嘉阳; 江伟 刊期:2018年第04期

    文章针对船舶轴系振动试验台的碰摩试验方法与技术,比较分析了试验台碰摩工况与实际船舶碰摩工况的不同之处。利用轴心轨迹曲线和振幅-时间响应曲线对两种工况的载荷响应特征进行了数值模拟,进而在带有碰摩装置的试验台上进行了试验验证。结果表明:实际工况中碰摩载荷越大、轴系转速越快,激起艉轴振动越强烈;相比试验台工况,艉轴的最大振幅更大...

  • 某船中修艉轴承拆装工艺

    作者:周围; 徐国仙; 王亚林 刊期:2018年第04期

    文章详细叙述了某船中修艉轴承拆装前的准备、拆装过程注意事项、拆装工艺以及恢复安装等事宜,对后期同类船舶修理提供了一定的参考作用。

  • 一艘舵系受损船修理技术的研究

    作者:邱涛; 陈曦; 刘二成; 张军锁 刊期:2018年第04期

    舵系修理是整个船舶修理过程中的重要组成部分,影响着船舶修理的坞期乃至修期。文章以某舵系海损船为实例,剖析其修理方案和施工流程,并对某些修理工艺根据单船现状加以改进,对以后的船舶舵系修理提供了经验和借鉴。

  • 海洋工程装备用盐雾空气净化器

    刊期:2018年第04期

    天津修船技术研究所致力于船舶及海洋工程设计,海洋工程配套产品研制,船舶及海洋平台改造维修、表面工程技术、激光加工与制造技术及服务等专业产品的研究与开发。针对海洋平台大功率电机、制动电阻箱等设备在强制风冷条件下所受到的盐雾、水雾以及固体颗粒等杂质的影响给生产安全带来的隐患,我所研发团队依据客户提出的需求,并针对海上复杂...

  • 可移式液压坞墩设计及其使用方法

    作者:郑亚中 刊期:2018年第04期

    文章针对大型海损船舶球鼻艏修理过程中面临的修理周期短和工程量大的特点,设计出可移式液压坞墩。该可移式液压坞墩结构简单、承重力强、多组坞墩配合分段滑进,易于操作等特点,在工程应用中实现了质量800~1 000 t的钢结构件准确灵活安装,达到了省工省时的效果。

  • 硫磺船改装过程中的精度控制

    作者:张永存 刊期:2018年第04期

    4 700 DWT硫磺船原为成品油船,应船东要求改装为硫磺船,主要运输液态硫磺。改装方案为去掉原船中纵壁,在原船No.1~No.5舱每个舱内安装1个独立罐体,在原船内底之上焊接基座,用以支撑罐体,基座与罐体之间安装防浮及防摇装置,并配以绝缘垫块柔性连接,保证罐体的建造精度。

  • 基于冲击解调法的齿轮箱异响故障诊断

    作者:高洪滨; 孙斌; 张国浩; 郝力洁; 王华明 刊期:2018年第04期

    文章针对某舰主齿轮箱在低速时存在明显的异响,对齿轮箱振动信号进行了采集和分析。发现主齿轮箱低速时振动信号中存在异常的周期性冲击,冲击调制频率为螺旋桨叶频,高速时,异响和异常冲击均消失。据此推断,异响原因是不正常的外载荷引起齿轮啮合不良。监测结果表明齿轮箱的齿轮和轴承状态正常,不必对齿轮箱开箱检查,避免了一次较大的检修工程。

  • 某新型训练舰舵机断路器跳闸原因分析与解决方案

    作者:蒋恒深; 丁平; 李洪聪 刊期:2018年第04期

    文章针对某新型训练舰试航过程中,舵机启动箱断路器多次跳闸问题,进行了原因分析与现场检测,最终找到跳闸的根本原因,并对电机直接启动电流和瞬时断电再上电的冲击电流进行了分析,对类似工况设备检修和设计提供了思路。

  • 某系列柴油机与电子调速器匹配标准化参数优化

    作者:孙现伟; 张青锋; 孙延斐; 唐毅; 刘峰; 陈孝平 刊期:2018年第04期

    文章通过对某系列柴油机电子调速器标准化参数的研究,优化了海因兹曼数字电子调速器标准化程序,从而改善了柴油机启动粗暴、转速波动等问题,并提高了柴油机的性能。

  • “北航18”轮舵系舵杆整形修理工艺

    作者:陈金琨 刊期:2018年第04期

    船舵作为船舶航行的重要设备,如果损坏严重就会影响航行安全。文章针对"北航18"轮舵系非正常丢失制定了严谨的修理工艺及检验方案。并在上坞后发现了舵杆严重变形,无法继续使用。针对该突发问题,提出舵杆整形工艺,给船东节约了维修时间及成本。

  • 某船折叠式舱盖滚轮耳板变形故障排查及修理

    作者:李明远; 张军锁; 董月岭; 尹凯; 王永深 刊期:2018年第04期

    某船舱盖为折叠式,舱盖滚轮耳板变形使舱盖关闭后舱盖位置发生偏移。通过现场勘验、检测排查分析故障原因,并提出修理方法,从根本上解决舱盖运行中的问题,确保开关功能正常。

  • 水平式螺旋桨静平衡仪

    刊期:2018年第04期

    天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨级到150吨级多种规格可供选择。其广泛应用于螺旋桨的制造和修复,也可用于其它大型旋转...

  • 基于Mini-batch神经网络的船舶柴油机风险等级预测

    作者:尚前明; 王潇; 曹召; 刘治江; 邓晓光 刊期:2018年第04期

    文章针对现有的船舶柴油机健康管理智能化程度不高、管理技术落后等问题,引入神经网络风险预测方法。提出Mini-batch梯度下降方法,通过在网络训练不同阶段使用不同权重的训练样本,提升原有全量梯度下降算法预测模型不准确和较难更新等问题。并从船舶柴油机在一次机务风险所承担的风险着手,建立设备健康风险状态的综合评价指标体系,通过Minibatch...

  • 船用中速柴油机热工故障仿真方法研究

    作者:袁对; 王业秋; 唐新飞; 杨安声 刊期:2018年第04期

    文章讲述了从柴油机热工过程的角度,利用AVL-BOOST搭建了4冲程柴油机数值计算的零维模型,对模型的计算结果与实验测试结果进行对比来验证模型的准确性,结果表明,仿真模型在热工参数方面具有很高的准确性。然后分析了柴油机的热工故障的类型,提取了能反映柴油机当前运行状态的特征参数。通过更改模型的相关参数来模拟典型故障,并对仿真结果的合理...