中国物流与采购

中国物流与采购杂志 部级期刊

China Logistics & Purchasing

杂志简介:《中国物流与采购》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-4812/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、天下_焦点、党建 庆祝中国共产党成立100周年_党员故事、党建 庆祝中国共产党成立100周年_党建工作、评论、报道_封面专题、报道_...

主管单位:中国物流与采购联合会
主办单位:中国物流与采购联合会
国际刊号:1671-6663
国内刊号:11-4812/F
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:1980
所属类别:经济类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.27
总发文量:8310
总被引量:7506
H指数:26
立即指数:0.0595
期刊他引率:1
  • 精诚团结 共创辉煌

    刊期:2014年第22期

    "2014(第12届)中国物流企业家年会"日前在无锡圆满落幕,按照惯例,本刊会把年会各个环节中重要人士的演讲和发言以文字的形式整理成辑,以飨读者。作为年会承办方,本刊同仁全程参与了各项活动的组织协调和互动分享,这使我们有机会与中国物流界的精英们近距离接触,无障碍沟通,并于频繁的送往迎来中与广大与会者结下了深厚的友谊。综观无锡年会...

  • 大数据引领大物流——2014中国物流企业家年会专题报道——打造长三角区域性物流中心

    作者:汪泉 刊期:2014年第22期

    2014年10月30日,"2014(第十二届)中国物流企业家年会"在无锡市隆重举行。本届年会由中国物流与采购联合会主办,《中国物流与采购》杂志社承办。年会以"大数据时代中国物流业的新变革"为主题,与会人士围绕物流业在互联网思维下的战略布局、物流创新与变革、物流业可持续发展路径等热点话题,以报告会、主旨论坛、高端对话等多种形式展开热烈...

  • “新常态”下要有好的心态

    作者:马光远 刊期:2014年第22期

    中国经济没有特殊情况的话,再也回不到8%的高增长年代了,我们每一个人都要忘记8%这个数字,目前要按照7%的增长来制定产业规划和企业发展战略非常荣幸参加今天的物流企业家年会。今年5月,在河南考察时提出了经济发展的"新常态"一词,现在几乎每个行业都在讨论"新常态"。而根据宏观经济的发展趋势,我国未来十到二十年内的表现仍然是"新常态"...

  • 聚焦物流行业 深化企业变革

    作者:赵沪湘 刊期:2014年第22期

    在今天的会议上我要谈两个变革层面的问题:一是我们对物流业变革走势的一些认识;二是向大家汇报中国外运长航集团改革发展的一些情况。新形势下的机遇与挑战这是一个物流业大变革、大发展的时代,更是物流企业加强合作、携手共赢的时代。经济全球化在深入发展,中国经济深度转型,网络信息革命带动新技术、新业态不断涌现,我国物流业步入了关键的...

  • 信息化引领产业创新发展

    作者:董宝青 刊期:2014年第22期

    应该将物流放在供应链价值体系中思考,特别是在信息化条件下,电子商务成为供应链最主要的表达形式今年2月27日是特别重要的历史节点——中央网络安全和信息化领导小组在北京成立,网络强国是我们面向信息社会的战略选择。有两个非常重要的判断:没有网络安全就没有国家安全,没有信息化就没有现代化。我们很多国家安全问题都可以归结为网络安全问...

  • 互联网推动物流创新

    作者:宋屹东 刊期:2014年第22期

    用物联网技术可以掌控整个物流环节的全过程,并且是在自我管理、自我治愈模式下进行管理,从被动管理到主动管理,从而使整个物流过程发生根本性的变化物联网是新一代信息技术的重要组成部分,顾名思义,物联网就是物物相连的互联网。互联网经过二十多年的发展,目前在各行各业都已经有了方方面面的应用,也形成了自己的理论基础。

  • 中国物流的创新与变革之路

    作者:恽绵 卫光 刘志锋 赵丽娟 李洪国 罗贵 许建华 刊期:2014年第22期

    恽绵:首先我问卫总两个问题:第一,面对中国经济"新常态",我们物流企业应该如何去走变革和发展之路?普洛斯的创新思路和发展策略是什么?第二,你如何看物流行业十年来的变迁?卫光:实际上,物流行业在过去的发展速度很快,相对于整个中国的经济而言有着更为广阔的发展空间。尤其是目前的情况下,整个电子商务和互联网发展,会给物流业带来更多...

  • 海上快速通道推动两岸电子商务发展

    作者:陈方 刊期:2014年第22期

    厦门象屿集团目前主要的工作是推动两岸快速物流通道建设和两岸跨境电子商务发展。当前,两岸的B2C和C2C货量增长非常快,但是相对应的各种物品的通关和监管方面还存在很大的障碍,两岸物流存在着通而不快、通而不透、通而不联的局面。中国台湾货物快递到大陆的服务时间需要22天,而且每一件的运费是20元。这样的时效和费用是满足不了两岸电子商务迅...

  • 长三角打造高端综合商品交易所

    作者:黄庆峰 刊期:2014年第22期

    近年来,长三角集团在物流领域深耕细作,对金融与商业、电子商务与传统商业、互联网经济与实体经济等方面进行了深入的探索和研究,以开创性的顶层设计理念和新型发展模式,促进了现代服务业的跨越式发展。长三角集团的长三角商品交易所,是江苏省唯一的综合类商品交易所。长三角跨境电商园的前身是长三角物流园,总规划面积是一千亩,总投资50亿人民...

  • 电商物流发展新趋势

    作者:林华雄 刊期:2014年第22期

    电子商务看起来非常美好,但身处其中会就遇到挑战。电商物流业务模式"善变",几乎每天都在发生变化。用户不断地提出新的要求,企业且满足且痛苦说到电商物流,大家都知道蕴含着客户、市场和商机。当前面对这个难得的发展机会,大家怎么才能抓紧?怎么抓得更好?本人可以在信息技术方面给大家一些启发。信息化解决方案电商物流的业务模式"善变",...

  • “最后一公里”的探索

    作者:王菊香 刊期:2014年第22期

    常客隆跟其他电商平台去竞争是没有优势的,因此要往线上走就必须走一条特色之路,用自己的特色去跟其他的线上平台抗衡很难一句话把常客隆介绍清楚,它最先是由便利店组成的,现在有大卖场和综合体。随着电子商务的发展,常客隆与时俱进,也开始了线上的探索,目前常客隆变成了一个线下线上齐步走的综合服务商和零售商。

  • 如何看待中国快递市场对外开放

    作者:张晓东 雍虎 熊建 陈显宝 刘波 田学军 郝建彬 刊期:2014年第22期

    主持人:我们对话的主题是如何看待中国快递市场的对外开放,接下来主要围绕以下几个方面展开探讨。一是我国快递市场发展速度问题,以及与国外的比较;二是我国快递企业与国外相比有哪些差距;三是对外开放是否还面临一些问题。首先,与国外相比我国的快递市场发展速度很快,快是不是好?请各位嘉宾谈谈自己的看法。

  • 创新有助于企业可持续发展

    作者:边杰 刊期:2014年第22期

    总理最近对创新这样解读:"中国的改革开放是一个最大的创新",也就是说,中国三十几年的改革开放走的就是一条创新之路。创新可以给社会发展带来增量,也可以给企业发展带来红利。对企业来说,如何走可持续发展之路,创新还是必不可少的基础性工作。那么我们公司是如何走创新之路的?我想从三个方面跟大家分享。第一个就是企业的创新需要形成一个...

  • 研究发展规律 共创企业长青

    作者:李艳归 刊期:2014年第22期

    做企业一定要善于观察经济发展大势,什么时候要做什么,什么时候不能做什么,一定要心里有底。先知先觉者未雨绸缪,后知后觉者顺势而为,如果不知不觉,最后只能粉身碎骨任何事情都有规律,如果能把规律研究透了,对企业发展是很有帮助的。我今天主要就经济发展的规律、产业行业和企业发展的规律来跟大家一起探讨。

  • 以技术创新保证道路交通安全

    作者:刘岩峰 刊期:2014年第22期

    2012年,全国发生的交通事故总的有20多万起,对全社会造成的直接财产损失是11.75亿元。11.75亿元是一个什么概念?就是快速物流企业中国前五强的年营业额大概是100亿元/年,也就是说,全年交通事故的经济损失占这5家企业全年营业额的10%,而这10%本来是可以成为企业的纯利润的。