中国市政工程

中国市政工程杂志 省级期刊

China Municipal Engineering

杂志简介:《中国市政工程》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为31-1523/TU,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:市政工程、环境工程、工程建设与研究

主管单位:上海城建(集团)公司
主办单位:上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
国际刊号:1004-4655
国内刊号:31-1523/TU
全年订价:¥ 196.00
创刊时间:1976
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.5
复合影响因子:0.52
总发文量:2266
总被引量:6016
H指数:23
引用半衰期:4.14
立即指数:0.0132
期刊他引率:0.9563
平均引文率:2.2105
  • 城市街道和林荫道设计理念在上海唐陆路综合改造中的实践

    作者:段飞飞 刊期:2017年第05期

    以上海新兴的国际化社区唐镇新市镇的重要门户道路--唐陆路综合改造设计为工程背景,前瞻性提出城市街道和林荫大道的设计理念,工程竣工后取得良好的社会效益.力求对唐陆路综合改造工程设计进行较为系统和全面的总结,为今后类似工程提供借鉴.

  • 与城市功能和空间体系相适应的对外交通规划关键技术研究

    作者:王宝辉 刊期:2017年第05期

    通过分析特大城市功能体系和空间体系,论述与城市功能体系和空间体系相适应的对外交通系统布局方式.同时提出“多级协同”的区域交通模式、“一城多点”的设站模式、“一主多支”的 网络布局模式、“多级联运”的运营组织模式等构想,以及对外交通枢纽与城市功能区融合发展模式.

  • 某钢结构人行桥人致侧向振动及舒适度分析

    作者:马龙宝 刊期:2017年第05期

    以某钢结构人行桥为例,建立有限元模型,分析其侧向振幅过大影响行人行走舒适度的原因,得出原设计主跨跨中侧向加速度幅值位于不舒适级别,采取设置K形平联以提升结构侧向刚度进行振动控制,达到预期效果.案例证明,中小跨径的钢结构人行桥也可能出现人致侧向振动,建议在人行桥设计阶段采用频率调整法和限制动力响应值法相结合进行振动特性研究.在没...

  • 基于多源数据技术的有轨电车线网评价

    作者:狄迪 刊期:2017年第05期

    随着现代电子技术的进步,数据种类、来源日趋多样化,以手机信令数据为主的多源数据已成为分析城市交通发展及规划的重要手段.利用新型数据对现代有轨电车线网进行评价,并提出基于有轨电车线网规划所需的多源数据类别、提纯方法及信息化流程.在分析基本原理的基础上,构建相关评价指标与方法步骤.以上海市松江区有轨电车线网规划方案为例,对T1/T2...

  • BIM技术在轨道交通高架区间U形梁设计施工中的应用

    作者:韦巍 刊期:2017年第05期

    U形梁作为一种新型轨道交通高架区间的新型桥梁形式,在设计、施工过程中采用以BIM技术为主的信息化技术显得十分必要.用参数化、一定程度自动化构建精细的U形梁模型,以及全线高架区间模型,对于轨道交通高架桥梁的规划、分析设计、出图、施工管理均有重要意义.

  • 高速公路通信网络升级改造无缝切换的关键步骤与实践

    作者:周丹 刊期:2017年第05期

    高速公路通信网络设备长期运行后存在带宽不足、设备故障、与现有通信业务不配套等现状,目前渐渐进入通信网络升级改造阶段.以上海市申嘉湖高速公路为例,结合详细的施工方案和实施过程,对实践中的关键技术一网络改造无缝切换技术等进行详细分析介绍,为类似工程的通信网络升级改造提供技术基础和借鉴经验.

  • 塑料套管混凝土桩在上海崇明东滩软基处理中的应用与分析

    作者:秦大伟 刊期:2017年第05期

    软基是常见的不良基础之一,经过处理后方能作为工程地基.塑料套管混凝土桩是近年新兴的一种软基处理技术,与其他软基处理技术相比具有一定的特点.分析塑料套管混凝土桩技术,结合在建上海市崇明东滩Z1路东段道路团旺河桥桥后加固桩工程,对塑料套管混凝土桩在软基处理中的应用及其优缺点进行分析.

  • 轨道交通盾构区间下穿有轨电车路基沉降控制研究与实践

    作者:马伟东 刊期:2017年第05期

    以成都某轨道交通盾构区间下穿有轨电车为例,结合成都砂卵石地层特点,通过MIDAS GTS 数值模拟软件,对盾构区间下穿有轨电车路基的沉降影响进行综合分析研究.结果表明:盾构隧道下穿有轨电车路基时,不考虑地基加固,最大沉降量为12.3 mm;考虑采用CFG桩复合地基加固时,最大沉降量为7.5 mm.完全满足有轨电车无砟轨道平顺性及沉降要求,为工程实施提供...

  • 群孔开孔板吊杆锚固构造设计研究

    作者:郭卓明 刊期:2017年第05期

    由于传统吊杆的锚具系统构造复杂,极易产生漏水和腐蚀损伤,所以研究将群孔开孔板构造应用到吊杆混凝土梁的锚固系统中.着重研究群孔开孔板构造在抗拉过程中受力不均匀性和周边混凝土在剪力件作用下的开裂情况和钢筋合理布置等问题,从而提高吊杆锚固构造的使用寿命,且与主体结构完全一致而显著提高桥梁结构的安全性和耐久性.

  • 路缘石开口在道路排水系统中的应用

    作者:黄华伟 刊期:2017年第05期

    随着中国海绵城市的发展,生态型的道路排水系统正在逐步推广.在道路排水设计中,生物滞留设施日益得到广泛应用,而通过路缘石开口将路面雨水排入生物滞留设施是最为常见的做法.以厦门市海沧区某道路工程的排水设计为例,介绍路缘石开口形式,以及通过计算确定路缘石开口的设计间距、设计尺寸,并总结设计流速、汇水面积、集流时间等参数在路缘石开口...

  • FCR工艺机理探讨及其技术应用展望

    作者:张显忠 刊期:2017年第05期

    针对国内城镇污水处理厂工艺现状,结合生物接触氧化工艺的应用与研究现状,通过对生物接触氧化工艺缺点及其机理分析,对改进型的FCR工艺优势机理进行探讨,总结该工艺设计方面的经验及工程创新点.同步结合实际项目运行调试并简单分析,展望该技术在国内污水处理中推广运用需要研究和发展的方向.

  • 苏州市高新区大阳山森林公园景观天桥地域性设计初探

    作者:顾钺 刊期:2017年第05期

    现代化在解放生产力、极大丰富物质世界的同时,也有一定的负面效应:建筑风格和城市面貌千篇一律,呈现出单一、贫乏和缺乏特色,其中市政公用建筑问题尤为突出.景观天桥作为一种兼具景观和交通性的市政公用建筑,建设在相应的地域、地区、地方、城镇和地段,从某种意义上讲,地域性也是天桥的属性.通过工程实例探讨景观天桥的地域性设计,兼顾现代性...

  • 轨道交通给排水消防人性化设计

    作者:汪齐 刊期:2017年第05期

    介绍武汉轨道交通概况,结合现有武汉轨道交通的实际运行经验,分析在轨道交通车站给排水消防系统设计过程中的人性化考虑.同时对气瓶间的设置及预埋套管的标注提出建议,以期为类似轨道交通项目提供设计参考.

  • 大体积水池整体计算与平面计算在实际工程中的应用分析

    作者:车东日 刊期:2017年第05期

    针对调蓄池等大体积水池结构,为保证壁板厚度的经济性及水池的整体性,需对池壁设置竖向框架或水平框架.但在调蓄池冲洗工艺的要求下,在调蓄池自底板向上3 m范围内无法设置内翻扶壁柱.在土地使用面积较为紧张而导致竖向框架无法外翻时,采用内翻的水平框架成为经济有效方案.但由于支撑水平框架内部中梁的柱嵌固在底板上,采用平面计算时很难模拟水...

  • 港区道路交通标志和标线设置方式初探

    作者:李卓然 刊期:2017年第05期

    港口是带动区域经济发展的核心战略资源,港区道路交通是港口集疏运的重要途径.交通标志和标线作为交通组织和交通安全工程重要的一部分,担当道路语言角色.港区道路交通兼具城市道路和公路的特色,又与他们各不相同,所以在交通标志和标线设置方式上也应创新.结合道路交通标志和标线国家标准,与天津港港区道路、交通组成的特点,进行港区道路交通标...