中国市政工程杂志 省级期刊
China Municipal Engineering
杂志简介：《中国市政工程》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为31-1523/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：市政工程、环境工程、工程建设与研究
杂志简介：《中国市政工程》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为31-1523/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：市政工程、环境工程、工程建设与研究
作者：姜恒; 刘林; 吴楠 刊期：2016年第A01期
运行速度作为道路几何线形、环境、汽车性能以及驾驶员心理行为等多方面因素的综合结果，在道路设计和安全评价中越来越受到重视。针对城市隧道，高峰时段采用AxleLightRLU11路侧激光交通调查仪进行车速实地观测，对隧道高峰时段车速总体分布特征采用K-S检验进行研究，对正态分布流量进行探讨，分析高峰时段运行速度的影响因素，构建出横断面和...
作者：周彪; 林家祥; 谢雄耀; 张洁 刊期：2016年第A01期
结构渗漏水已成为轨道交通车站及区间隧道等地下构筑物主要病害，究其产生原因主要有固结沉降和周边扰动引起结构大变形、列车振动等，上述因素特别是振动对渗漏水产生的作用机理知之甚少，过往大部分研究主要关注振动对土体长期固结的影响，对振动作用于结构影响研究较少。以上海某轨道交通线路地下车站与沪杭客专十字交叉运营为例，对其渗漏水...
作者：Dennis; Khoo; Goh; Kok; Hwa 刊期：2016年第A01期
通过分享临时工程设计和施工，讨论并强调承包商如何在其施工过程和挡土墙支护系统（ERSS）中进行模板支护设计；将新加坡建筑行业目前采用不同分包模式作对比，阐述良好模板支护系统设计具有减少人力、时间，节约成本并改善安全性。选择和购买系统模板运用于建设施工看似简单，但在地下车站和隧道施工中，挡土墙支护系统中有支撑体系，使系统模...
作者：陈立生; 程池浩; 葛金科; 张振; 曾英俊; 王欢 刊期：2016年第A01期
随着城市建设的不断推进，我国道路交通建设工程中面临新建线路与既有线路立体穿叉，修建地下道路是一种有效途径。地下隧道的施工方法有很多，管幕箱涵法是近几年来新兴的一种施工方法，其将管幕法和箱涵法结合起来，达到很好效果，特别是在我国软土地区适用性较强。现以上海市田林路下穿中环线地道工程为例，结合北虹路地道工程对该工程的技术...
作者：Dennis; Khoo; Goh; Kok; Hwa 刊期：2016年第A01期
通过分享临时工程设计和施工前景，讨论并强调承包商如何从工程角度调整原设计，并在不利地质条件下，综合考虑有效的隧道始发井。共享经验涵盖如何运用不同的工作井施工方法，在2个隧道掘进机（TBM）始发井中避免支撑横跨工作井而造成不便。
作者：赵国强; 戚彬 刊期：2016年第A01期
土压平衡盾构在富水粉细砂层施工时，地面沉降难以控制。盾构穿越敏感建筑群时若施工控制不到位，极易导致敏感建筑物倾斜、开裂甚至倒塌等。针对武汉轨道交通L312标盾构在富水粉细砂地层穿越高家台敏感建筑群项目，分别对盾构施工参数及建筑物变形等进行分析评价，提出盾构施工控制的具体措施，保证施工安全性。
作者：董晓勇 刊期：2016年第A01期
梁式桥中板梁使用广泛，但铰缝开裂问题很难解决。为改进铰缝设计和维修工作，基于FWD冲击荷载，利用有限元数值分析方法研究影响铰缝性能的3个重要因素：铰缝与桥面板接触面黏结状况、铰缝几何形状完整性以及混凝土调平层开裂状况。在此基础上分析板梁桥铰缝作用机制与破坏特征，最后通过铰缝的维修实践进行验证。
作者：周均立 刊期：2016年第A01期
以虹源盛世国际文化城工程（基坑面积93383m2，深度15.3m）为例，探讨临近供能管沟超大深基坑支护设计及施工关键技术。结果表明，所设计的基坑支护结构及采用的施工方法可以有效控制基坑变形和保护周围环境，围护结构侧向位移最大值为开挖深度的0.23%~0.72%，管沟相邻测点相对位移均＜20mm。
作者：李培楠; 黄德中; 朱雁飞; 李刚 刊期：2016年第A01期
类矩形盾构法隧道在断面空间利用率上存在较大优势，在相同覆土下，较圆形隧道更具有适用性，但因其结构受力和变形、盾构机推进控制、矩形管片拼装等技术难题，未能得到有效发展。以宁波市轨道交通L3一期出入段线矩形盾构隧道工程试验段为背景，通过类矩形盾构隧道结构、设备、施工综合技术的整体研发，给出类矩形盾构法隧道技术体系合理的研究...
作者：谢懿; 季云峰; 陈科桦 刊期：2016年第A01期
我国公路桥梁评估规范晚于设计规范，并且发展较为缓慢。欧美发达国家检测评估规范研究开展较早，内容详实，值得国内桥梁评估规范研究并借鉴。通过对我国与国外发达国家桥梁评估规范中的评价指标、打分体系、指标权重、判别限值等方面进行研究及对比，重点分析各规范间的异同点。并针对我国规范中的不足之处，结合国外规范相关规定提出建议。
作者：周富强 刊期：2016年第A01期
近些年因沥青路面三渣（石灰粉煤灰稳定碎石）基层原材料粉煤灰中过高的含硫量带来沥青路面早期损坏案例较多，致使很多建设单位倾向于舍弃该类工业废渣混合料转而选择资源消耗大的水泥稳定碎石作为道路基层，影响粉煤灰等工业废渣的再利用。结合上海某工程实例，分析高含硫量三渣基层损坏机理，提出三渣基层早期损坏的预防方法及产业发展建议。
作者：姚鸿儒; 泽智之; 曹亚东 刊期：2016年第A01期
热沥青同步碎石是一种常用的混凝土桥面防水层施工方式。但目前设计施工仍多依赖经验，对关键因素缺乏深入研究。采用SBS改性高黏沥青作为防水层材料，重点从层间黏结强度和剪切强度研究防水黏结层材料、高黏沥青涂布量、碎石粒径等因素对防水层性能的影响。研究发现防水黏结层的存在使得防水功能有一定的自愈性，采用硅砂可以达到与碎石同等的...
作者：余敦旻 刊期：2016年第A01期
道路大修暂时影响甚至切断道路的通行能力，影响周边环境。如何快速修复道路并尽可能减少施工期间对交通和环境的影响是非常值得研究的课题。该试验段是目前装配式空心板桥梁典型病害的快速化大修集成技术的试用和验证。采用高压水射流破除旧混凝土，铺装层典型铰缝破坏维修，快速纤维混凝土浇筑等方面采用先进技术和施工方法并取得预期的应用效...
作者：李迎春 刊期：2016年第A01期
针对无锡查桥到九里河明挖区间二层与一层结构处变形缝拉裂渗漏水问题，客观全面地分析结构基础、地面堆载、施工质量、外界环境变化影响等各种因素，提出静压钢管桩注浆加固结构基础、结构面层增设内置补强钢板等有效解决措施，建议类似工程在实施各阶段应及时反馈外界环境变化带来的影响，全过程动态控制。
作者：黄俊 刊期：2016年第A01期
以国内首条类矩形盾构法隧道工程为背景，针对类矩形断面条件下盾构同步注浆施工面临的浆液填充不均匀、地表沉降及成环隧道结构稳定控制难的问题，从注浆工况数值模拟、浆液材料性能指标设计与配合比实验、大型平台模拟试验、工程应用等方面对类矩形盾构法隧道同步注浆技术进行系统研究。得出适应类矩形盾构法隧道同步注浆的关键参数，确保隧道...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：3.44
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.03
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊