中国市政工程杂志 省级期刊
China Municipal Engineering
杂志简介：《中国市政工程》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为31-1523/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：市政工程、环境工程、工程建设与研究
杂志简介：《中国市政工程》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为31-1523/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：市政工程、环境工程、工程建设与研究
作者：王中岳 刊期：2012年第02期
根据研究区域交通组织设计方案，建立VISSIM微观交通仿真模型。在现状交通调研数据的基础上，对模型中的驾驶行为参数，车辆行驶速度进行标定，并通过饱和车头时距和行程时间等指标，对标定后的模型进行校验。最终，通过微观交通仿真评测和交通组织优化、交通设计优化之间的反馈互动的方式，对研究区域内交通组织和设计方案提出优化和改善建议。
作者：吴坤 刘伟. 冀振龙 季孙华 刊期：2012年第02期
以上海林海公路添加矿物纤维的改性沥青路面试验段为例，分析添加玄武岩矿物纤维后对沥青混合料面层的影响。经过试验检测和对比分析，为矿物纤维在改性沥青路面工程中的应用提供值得借鉴的经验。
作者：康文霞 刊期：2012年第02期
以乌鲁木齐市新华路为例，对比行人过街设施形式的特点，在充分调查交叉口情况的基础上，提出交叉口地下人行地道的设置条件，分析不同覆土深度的适用条件。通过地道覆土深度方案比较，论证推荐覆土深度采用4m。再进行了方案优化，确定采用2个台阶式平面的地道布局。
作者：杜鹏 刊期：2012年第02期
近年来，微表处作为一种快速高效的路面修补技术，已得到越来越多的应用，但同时也发现了它的许多问题，如抗裂性差、填补车辙用的微表处本身容易出现车辙等问题。为了解决这一问题，许多研究人员采用在微表处中添加纤维的方法来改进微表处的性能，并确定出纤维微表处的最佳油石比，以期得到最佳性能的纤维微表处来解决普通微表处的不足。’
作者：唐德文 刊期：2012年第02期
阐述低能量强夯的原理及应用范围，介绍了其在公路软土地基处理中的应用。通过崇启通道工程（上海段）的工程实例，介绍了实际工程中应采用的夯击能量、夯击遍数、超孔隙水压力消散时间等具体设计步骤及主要参数，总结了低能量强夯施工工艺及质量检测方法。
作者：石昆磊 刊期：2012年第02期
从城市高架自身特点及对桥梁沥青面层要求出发，对SMA、OGFC、AC粗级配（C型）类等常用桥梁沥青面层混合料的路用性能和施工工艺进行了综合比较。同时，结合工程实际，总结以往经验，分析各自适用条件，从而为实际工程应用提供指导、借鉴。
作者：王晓明 刊期：2012年第02期
介绍了高架道路下匝道设置与地面道路的3种关系模型。以下匝道设置在地面道路中间、部分地面车流提前分流至匝道外侧这种模型为例，提出了下匝道前方有地面跨线桥的地面道路模型。嘉闵高架在曹安公路节点处设置的1对匝道，受净空限制，下匝道与前方跨线桥之间的间距仅120m。根据交通流量预测资料，应用VISUM软件验算交织长度是否满足流量需求。...
作者：沈鹏峰 刊期：2012年第02期
介绍了上海市内环高架道路三年整治期间路面产生推移拥包的损坏情况。通过对宛平南路外圈下匝道路段较为严重的拥包病害进行了翻挖、取样，分析了产生的原因。最后阐述了内环高架路面拥包、推移病害处置方案。
作者：黄东 刊期：2012年第02期
上海蕴藻浜大桥主桥由于建筑景观要求而采用针形独塔斜拉桥方案。斜拉桥主塔塔底和主墩采用铰接的连接方式使结构性能变得复杂，而具有不同于一般斜拉桥结构设计的特点。以主梁梁高为参数，分析了拉索索力、主塔应力、主梁应力与位移、主桥颤振风速等结构要素的变化趋势，得到一些有助于主桥结构设计的建议。
作者：王新 刊期：2012年第02期
应用平面有限元软件对上海某地道下穿轨道交通11号线基坑施工进行了模拟分析。基坑开挖造成的土体侧向卸载，影响着临近群桩基础的安全。分析结果表明：临近桩基侧移与围护桩变形有一定的相关性，发生最大侧移的地方均位于基坑开挖面处，而围护桩弯矩的发展变化跟支撑位置和刚度有着直接关系；基坑开挖造成的侧向卸载作用对临近桩基的影响明显大...
作者：赵毓成 刊期：2012年第02期
剖析了北京地铁14号线张郭庄高架车站的设计原则和思路。从建筑和结构2个角度，分析了高架车站设计中体现“绿色、科技、人文”理念具体方案形式。最后，提出了在车站结构设计中应用U形梁的优点，并在张郭庄高架车站中得到应用。
作者：王荣华 刊期：2012年第02期
近年来，桥梁垮塌事故越来越频繁。桥梁安全性与耐久性问题已成为当前我国桥梁建设十分迫切需要解决的问题。根据多年工作实践，阐述了现阶段我国桥梁结构安全性与耐久性概况，结合一些桥梁垮塌事故，分析总结了桥梁结构安全性低与耐久性差的主要原因及经验教训。最后提出了提高桥梁结构安全性与耐久性的对策和建议。
作者：董瑶瑶 刊期：2012年第02期
结合深圳地铁5号线工程大学城站一塘朗站区间明挖过渡段基坑的设计，介绍了两侧不对称基坑围护结构的计算方法，为类似的两侧不对称基坑的设计计算提供工程类比和参考借鉴。
作者：丁权 黄律群 斯挺 张亮 杨洋 刊期：2012年第02期
针对工程实践中出现的装配式空心板铰缝破坏的问题，从设计、施工和运营阶段分析了病害形成的因素和机制，探讨了板梁铰缝的防治对策及维修加固施工控制，并为装配式空心板梁桥铰缝破坏的维修加固设计、施工等工作提供参考。
作者：张中秀 石榴花 刊期：2012年第02期
正确认识和适度提高市政管网承载力，是快速城市化过程中城市问题凸现的客观要求。给出了市政管网承载力的含义，并对其评价方法进行了研究。给出了市政管网承载力综合评价的技术路线，构建了相应的评价指标体系和评分导则，并进行了案例应用。
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：3.44
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.03
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊