中国水运杂志 部级期刊

吹响决胜号角交通豪迈先行

作者：本刊编辑部 刊期：2020年第01期

征程万里,逐浪疾进。2019年12月26-27日,2020年全国交通运输工作会议在部党校召开。会议贯彻落实党中央决策部署,系统总结了交通运输发展成就,对发展形势进行了准确分析,对2020年乃至下一阶段的工作进行了安排部署。全体交通人昂扬斗志、团结奋进,在决胜全面建成小康社会的征程上豪迈先行。我们要按照部署坚决做好2020年工作,坚决打赢交通脱贫攻...

中国水运杂志全国理事会

刊期：2020年第01期

2020年全国交通运输工作会议召开努力建设人民满意交通服务全面建成小康社会

作者：本刊编辑部 刊期：2020年第01期

2019年12月26日,2020年全国交通运输工作会议在部党校召开,总结2019年工作并部署2020年工作。交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并讲话。本刊摘要如下:一、2019年交通运输工作(一)服务国家重大战略实施成效明显京津冀暨雄安新区交通建设取得标志性成果,北京大兴国际机场正式投运,京张高铁全线通车,延崇高速年底建成。

绘交通宏图 筑小康通途--交通运输部机关司局畅谈新思路新作为

作者：本刊编辑部 刊期：2020年第01期

2019年12月26日,2020年全国交通运输工作会议在部党校召开。交通运输部机关司局围绕大局,谋划工作,畅谈新思路新作为,推动各项工作落到实处——交通运输部政策研究室:深入贯彻关于交通运输工作重要指示精神牢牢把握加快建设交通强国的根本遵循加快建设交通强国,是以同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,也是做好...

建设人民满意的江苏海事奋力在交通强国建设中当好先行

作者：朱汝明 刊期：2020年第01期

交通运输是兴国之器、强国之基。建设交通强国是以同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求,是建设社会主义现代化强国的内在要求,是顺应世界交通发展大势的客观需要,是坚持问题导向推动行业高质量发展的内在需要。党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),以...

加快贯彻落实交通强国战略

作者：齐利平 刊期：2020年第01期

建设交通强国是以同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策。《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)的出台,为河北海事推进高质量发展明确了奋斗目标、增强了发展动力。

坚守初心“献智”水运--专访中国工程院院士严新平

作者：陈培 刊期：2020年第01期

冬日,武汉理工大学余家头校区,阳光惬意。在航海大楼的旁边,矗立着一块“扬帆启航”的石碑和一个船锚的雕塑,仿佛把乘风破浪、不畏艰难、勇往直前、默默奉献的精神,扎根在这座美丽的校园,延续在师生心中。2019年12月5日上午,在武汉理工大学智能交通系统研究中心实验室里,中国工程院院士、国家水运安全工程技术研究中心主任、武汉理工大学首席教...

加快率先建成世界一流强港和世界级港口集群

作者：毛剑宏 刊期：2020年第01期

近期,为贯彻落实《交通强国建设纲要》,交通运输部等国家九部门联合出台的《关于建设世界一流港口的指导意见》(以下简称“《意见》”),发出了中国港口建设世界一流港口的时代强音。浙江省海港集团、宁波舟山港集团积极响应、主动作为,吹响了加快率先建成世界一流强港和世界级港口集群的行动号角。

共商共建 合作共赢 奋力打造世界一流港口群

作者：李益波 刊期：2020年第01期

粤港澳大湾区规划纲要以来,各行各业、社会各界专家学者围绕如何高水平建设粤港澳大湾区、打造世界一流湾区献智献策,作为粤港澳大湾区建设者之一、作为生活在这个活力湾区的一份子,深感自豪、也重任在肩。

关于浙江省航运业整合发展的思考

作者：潘朝刚 刊期：2020年第01期

为发展海洋经济,浙江省通过整合省属国有航运企业建立省级航运新平台,形成运力供需端的资本联系,引导新平台适应市场需求发展运力,并发挥整合后的规模优势多元化发展现代航运服务业,有力整合和发展浙江省航运业,进一步发展壮大省级船队,实现“港”“航”双轮驱动浙江海洋经济发展。

新租赁准则对航运企业的影响分析

作者：张莹; 赵向前 刊期：2020年第01期

2016年国际会计准则理事会正式颁布了第16号准则,替代原有的17号租赁准则并于2019年1月1日正式执行。我国会计准则一直本着于国际趋同的发展方向,租赁业务是航运企业业务模块的重要组成部分,租赁准则的变化对我国航运企业具有深远的意义。长期以来,经营性租赁作为表外融资的有效方式,对会计报表的信息真实性有着重要的衫响,然而新准则打破了这一...

中国水运业经济发展推动沿岸特色小镇的繁荣——基于新中国成立70年水运发展历程

作者：黄文泽; 郭承龙 刊期：2020年第01期

本文回顾了新中国成立以来70年的水运发展的大事,通过数据对比了70载春秋中国水运发生的翻天覆地的变化,从水运的发展中分析了水运推动产业经济的兴盛,解释了水运是如何最终实现新兴特色小镇的繁荣。本研究对中国水运业未来的发展研究起到一定的帮助。

水路运输安全风险研究

作者：张豪; 张国民 刊期：2020年第01期

针对交通安全的实际和存在的问题,首次全面系统研究了交通安全水路运输风险源分类、界定、等级划分、风险辨识、评估标准和方法及建殳相应的风险管控措施和管理制度的问题。将对防范化解交通安全重大风险,确保交通运输运行安全,遏制重、特大交通事故发生,最大限度地减少人民生命财产的损失,具有重要的现实意义和实践价值。

新形势下关于加强港口安全风险管控的思考--江苏响水“3・21”特大爆炸事故的教训

作者：王俊 刊期：2020年第01期

当前,我国港口安全生产总体形势不容乐观,局部风险管控压力仍然较大。本文通过对江苏响水“3.21”特大爆炸事故原因进行分析,结合事故教训和安全生产现状,对新形势下加强港口安全风险管控提出几点思考。

基于FCE的内河航道运输风险评价

作者：田茂军; 毛瑞勇; 杨雅鑫; 周俊娣 刊期：2020年第01期

针对内河航道运输的特点,辨识出船舶因素、环境因素、船员因素、安全管理四"一级影响因素以及15个二级影响因素,通过改进AHP法确定各指标的相对权重,根据模糊数学理论建殳了模糊综合评价模型,并运用多层次模糊综合评价法得出内河航道运输风险大小。以贵州省某段内河运输航道为例验证,以最大隶属度原则得出该段航道风险等级,最终根据评价结果并提...