杂志简介:《中国水运》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为42-1395/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、特稿、交通运输高质量发展、本刊视点、水运经济、安全、管理实践、水工论坛、信息化、科技、规划建设、物流观察、航道整治、引航...
作者:本刊编辑部 刊期:2014年第06期
近日,由国家发改委等9部门联合编制的《海洋工程装备工程实施方案》(以下简称《方案》)公布。《方案》明确,将鼓励创业投资、股权投资投向海洋工程装备制造企业,有效拓宽海洋工程装备制造企业及中小型专业化配套企业融资渠道。据悉,为落实《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》,加快推进海洋工程装备发展,国家发展改革委、财政部、工业和...
作者:唐冠军 刊期:2014年第06期
总理4月27日至29日视察长江,给长江航运发展注入强劲动力。长江航运和长航局处在贯彻落实国家"依托长江黄金水道,建设长江经济带"发展战略的第一线,使命光荣、责任重大。我们将牢牢把握千载难逢的历史机遇,统一思想、提高认识,强化责任、勇于担当,加快发展,在长江经济带建设中当好主力军、把握主动权、打好主动仗。
作者:潘巍 刊期:2014年第06期
未来两年是广西交通运输奋力攻坚、全力冲刺,全面完成"十二五"规划目标的关键时期。如何把改革创新贯穿于建设、改革、发展的各个领域各个环节,全面推进"四个交通"发展,成为摆在广西交通人面前的新的历史课题。为此,广西交通把2014年定位为"攻坚年",集中力量开展建设攻坚、改革攻坚、发展攻坚"三大攻坚",在攻坚中开拓创新,不断加快"四...
作者:李增蔚 刊期:2014年第06期
长三角区域港口众多,硬件设施建设和低层次的货源争夺是其突出的特点。因此,长三角港口外贸集装箱生成量的预测对该港口群的未来发展至关重要。论文通过指数平滑法,预测出2018年长三角港口腹地的外贸进出口量。在集装箱生成量文献研究的基础上,确定用腹地生成系数法,得出长三角港口腹地2018年外贸集装箱生成量约在7000万TEU。在此基础上,给长三...
作者:刘海嵩 刊期:2014年第06期
本文从博弈论角度分析水运公共服务与市场治理中的"社会两难"问题,提出新时期水运公共管理一些创新性建议,供有关行政管理部门参考。
作者:吴作化 刊期:2014年第06期
荆江航道整治工程量大、作业水域范围广、周期长、施工船舶多,同时需兼顾港口和航道正常营运,施工期间风险大,如何制定科学合理的施工管理模式和策略是荆江航道整治工程建设急需解决的关键问题之一。论文选取枝城至大埠街段为研究对象,从施工工艺流程和特点出发,在分析施工期风险的基础上,从施工方案与布局、项目管理、施工船管理、人员管理、预...
作者:饶仕才 朱文进 陈小忠 刊期:2014年第06期
本文主要分析国内外船舶管理现状,对海洋工程类工作人员进行分类,通过对每个员工的岗位进行分析,结合OEEM人力资源管理体系,提出人员培训、绩效考核、职业发展等提高员工管理的理念,根据我国海洋工程公司发展的实际,走出适合我国工程作业船舶人员管理道路。
作者:胡俊 刊期:2014年第06期
京杭运河二通道为提高通航保证率,需对八堡船闸口门区进行河段治理。由于河段治理会影响口门区两侧堤防安全,因此需对堤防进行相应的加固。本文对堤防的加固方案进行了研究比选,并通过工程试验加以验证,为项目的可行性研究和实施提供强有力的技术支持。
作者:冀雁翔 刊期:2014年第06期
由于各种原因,我国的许多水库大坝存在渗漏、老化等安全隐患,文章主要通过对影响水库大坝渗漏的危险性因素的分析,来探讨加固水库大坝的具体措施。
作者:李晓明 刊期:2014年第06期
文章通过分析和评价钦州市海堤建设工程地基存在的软土地质条件,提出相应的处理方案,可为此类工程实践提供参考。
作者:郑际毅 刊期:2014年第06期
介绍某码头工程在潮汐区采用真空预压方案对岸坡区进行地基加固处理的施工设计、施工工艺,以及在潮汐区施工中遇到的技术难题的处理措施。
作者:谭指杰 刘超 刊期:2014年第06期
本文通过一次救生艇演习发生的事故对救生艇起落架的设计缺陷及维护保养作简要分析,以供设计、监督和使用者参考。
作者:左良栋 徐艳 刊期:2014年第06期
本文初步分析了嘉陵江流域的暴雨洪水特性,梳理了国内外关于洪水预警的相关研究,结合嘉陵江流域的实际情况,提出了构建预警机制的思路,对该领域的相关研究提供了参考。
作者:付洪领 刊期:2014年第06期
近年来,随着航运经济持续发展,船舶排放的大气污染物对环境和人类健康造成的危害日益显现。本文介绍了船舶污染气体排放状况,并提出了防治船舶排气污染的若干措施。
作者:耿雄飞 李东升 窦路 刊期:2014年第06期
大型专业船舶无线自组织网络的结构复杂、功能众多,网络的容错自愈能力要求较高,本研究针对大型船舶的特点,首先提出了基于独立端的故障诊断与恢复方法,之后研究了机会路由和网络编码技术,最后进行了仿真实验。