中国水运

中国水运杂志 部级期刊

China Water Transport

杂志简介:《中国水运》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为42-1395/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、特稿、交通运输高质量发展、本刊视点、水运经济、安全、管理实践、水工论坛、信息化、科技、规划建设、物流观察、航道整治、引航...

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国水运报社有限公司
国际刊号:1006-7973
国内刊号:42-1395/U
全年订价:¥ 360.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.29
复合影响因子:0.42
总发文量:5368
总被引量:6726
H指数:14
立即指数:0.0033
期刊他引率:1
  • 现代交通技术首次列入国家863计划

    刊期:2006年第09期

    2006年度国家863计划课题申请指南近日公布,国家在863计划实施20年来首次将现代交通技术列为单独领域开展研究。

  • 警惕中国船舶“外嫁”

    作者:赵虎; 张炜 刊期:2006年第09期

    在世界第一大货运港上海港,你会发现几乎是清一色的外国旗映入眼帘。中国巨幅增长的进出口贸易背后,面临的却是中国船队不挂中国旗的窘境。我国登记船舶实现规模扩大,很大程度上还有赖于政策支持,包括对有关政策的创新理解及开拓性运作,这将是实现我国航运业长远良性发展的契机。

  • 偏向自由化的航运政策符合国情

    作者:杨靳; 邵哲平 刊期:2006年第09期

    作者从理论和实证角度阐述了自由化航运政策对中国航运发展的重要影响。本刊欢迎广大读者就文中观点发表看法,以共同完善我国航运政策,推动航运发展。

  • 海峡两岸和香港物流共同化发展研究

    作者:金新道; 黄华林; 杨宏 刊期:2006年第09期

    要避免过度竞争,海峡两岸与香港的共同航运物流合作是必要的。可以借助网络信息技术,在港口投资与经营方面开展协作,构建一个虚拟的“大中华物流平台”,发展海峡两岸和香港港口共同物流服务。

  • 水运企业改制应贯彻国防要求

    作者:王强; 杨果 刊期:2006年第09期

    水运企业走向市场后,交通战备工作受到;中击。要尽快调整相关政策法规,建立政府扶植或均等担负国防义务的机制。

  • 如何借鉴欧美内河航运发展的经验

    作者:唐冠军 刊期:2006年第09期

    总结了欧美内河航道、航运发展的主要经验,有针对性地提出了实现中国内河航运和航道现代化的建议。

  • 国际船市大盘点

    作者:宗杭 刊期:2006年第09期

    2006年上半年,世界船市出现了一些引人注目的现象:世界航运市场仍有活力,三大货船航运市场有涨有跌;新船订造仍然活跃,一季度新船订单明显增多,油船和散货船批量订单连续不断,二季度超大型集装箱船订造火热;新船价格仍在高位徘徊,各型油船价格出现小幅上涨,其他船种的价格有升有降,总体船价指数比年初上升了1.2%:

  • “长三角”船舶工业的结构优化

    作者:胡云平; 张常汉 刊期:2006年第09期

    针对目前“长三角”船舶工业投资规模过大及重复投资、低水平的行业内部恶性竞争、产业链发展格局有待进一步优化、船舶检验质量有待提高等问题,提出“长三角”区域船舶工业结构优化的建议。

  • 冷静面对造船热

    作者:一舟 刊期:2006年第09期

    造船业的短期快速增长,可能带来造船能力供过于求,因而埋下隐患。中国造船界应保持冷静头脑,用产业升级取代规模扩张,以规避风险、迎接挑战。

  • 突出重点 强化监督 建设水上平安秦皇岛

    作者:刘成 刊期:2006年第09期

    水上安全、港口安全是安全生产工作的重要组成部分。多年来特别是近两年来,秦皇岛市委、市政府非常重视水上安全、港口安全工作。2005年,先后召开3次水上安全工作会议、联席会议,对做好水上安全、港口安全及防污染工作进行安排部署。通过各级海事、港航、安监、边防、环保等部门及有关县区政府,各港口企业、水运企业等共同努力,确保了全市...

  • 警惕原日本内海船舶安全隐患

    作者:刘威; 沈光玉 刊期:2006年第09期

    近年来,随着国际航运市场特别是小宗散杂货物市场逐步兴旺,许多国内公司纷纷从日本购买二手船舶,经过简单改造后悬挂伯里兹、束埔寨等方便旗从事国际货物运输。由于这部分船舶原来在日本大多从事国内内海运输,所以其建造标;隹与国际航行船舶有很大不同,船舶的稳性、载货、结构强度等仅满足于内海运输,而许多船东在改造时又没有使船舶完全...

  • 三峡大坝封顶对航行安全的影响

    作者:陈宁; 雷汉洲; 毛丽娜 刊期:2006年第09期

    长江是我国东西交通大动脉。三峡大坝实现坝顶全线贯通后,汛期过后展开的三期蓄水,将使长江干流成为名副其实的“黄金水道”。在新的环境下,如何保障船舶航行安全,进一步推动长江航运的快速发展是航运管理部门和船公司亟待解决的问题:

  • 切实建好甘肃农村平安渡

    作者:王晨帆; 许鹏山 刊期:2006年第09期

    为让农民群众过上安全渡,乘上放心船,交通部把农要渡口改造建设作为“十一五”重点抓好的实事。甘肃省交通厅今年把农村渡口改造建设作为农村公路建设的内容之一,加快实施农村渡口改造。

  • 海事在内河交通事故调处中有无法律责任

    作者:严春生 刊期:2006年第09期

    海事管理机构是调查处理内河交通事故的法定主管机关,其所作的海事调查报告及其结论意见对事故当事方有直接的切身利害关系。那么如果当事人对海事所作的事故责任认定不服,能否提起行政复议或行政诉讼,这是一个令人关注的法律问题。

  • 做大做强厦门港口物流

    作者:黄国栋; 林卫明 刊期:2006年第09期

    首先是整合厦漳两地的港口资源,于2005年12月31日成立厦门港口管理局,并在2006年1月1日正式启动运作。新的厦门港由福建省厦门湾内原漳州市港口管理局所辖的后石、石码港区及招商局漳州开发区漳州港务局所辖的招银港区,与原厦门市港务管理局所辖的东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运5个港区合并组成。此次改革对于加强厦门湾港口资源整合和综合...