中国水运

中国水运杂志 部级期刊

China Water Transport

杂志简介:《中国水运》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为42-1395/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、特稿、交通运输高质量发展、本刊视点、水运经济、安全、管理实践、水工论坛、信息化、科技、规划建设、物流观察、航道整治、引航...

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国水运报社有限公司
国际刊号:1006-7973
国内刊号:42-1395/U
全年订价:¥ 360.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.29
复合影响因子:0.42
总发文量:5368
总被引量:6726
H指数:14
立即指数:0.0033
期刊他引率:1
  • 交通部部长李盛霖提出:大力建设创新型交通行业

    刊期:2006年第05期

    4月24日至26日,交通部专家委员会在南通召开2006年年会,研讨有关建设创新型交通行业的若干重大课题。交通部部长李盛霖出席会议并讲话。年会由交通部副部长、专家委员会主任冯正霖主持。包括沙庆林、梁应展、郑皆连、谢世楞等4位中国工程院院士在内的59名委员参加了年会。

  • 信息融合理论在搜救决策中的运用

    作者:翟久刚 刊期:2006年第05期

    20世纪70年代初,美国海军研究部门发现,利用计算机技术对多个独立的连续声呐信号进行融合分析后,能够准确的探测出敌方潜艇的位置。这一发现对现代战争产生了重大影响。于是,美国在C3I(command,control,communication and intelligence)系统中首次提出数据融合一词。在此基础上,运用管理学的理论派生出了管理学的一个新型前沿学科——...

  • 理事风采

    刊期:2006年第05期

    人物介绍;企业介绍。

  • 努力实现河北海事又快又好发展

    作者:丁培良 刊期:2006年第05期

    河北海事“十一五”发展目标:创建安全、畅通、文明航区,全面落实国家安全生产管理格局:构建全方位覆盖、全天候运行以及快速反应的现代水上安全保障系统;推动落实“监管立体化、反应快速化、执法规范化、管理信息化”发展战略,建立海事工作管理规范、防治溢油应急反应管理、搜救协调、船员考试评估和发证质量管理四个体系;

  • 快速发展的舟山海事

    作者:魏敏 刊期:2006年第05期

    伴随着全国水监体制改革,舟山海事局于2001年2月8日正式挂牌成立,并于同年4月1日正式全面履行舟山辖区水上安全监督管理和防止船舶污染、航海保障及外国籍船舶进出港审批等职责。下设立沈家门、定海、岱山、嵊泗、普陀山、岙山海事处;并在经济大岛六横、金塘、衢山和桃花等设立了办事处,逐步建立起与舟山海运相适应的水上安全监督管理新体制...

  • 影响船舶航行安全因素分析

    作者:吴海华 刊期:2006年第05期

    今年2月2日,载有近1400人的埃及“萨拉姆98”号客轮在红海海域沉沉没,酿成了震惊世界的重大海滩。400多人生还,近800人失踪。据悉,恶劣天气是千万客轮沉没的主要因素。

  • 水上交通肇事逃逸案侦破六要素

    作者:王丹丹 刊期:2006年第05期

    近年来,上海水域发生了多起水上交通肈事逃逸案件,严重扰乱了正常的水上交通秩序,给国家造成了极大的经济损失,也给个人及家庭带来了身体和精神上的创伤。

  • 运用数据库 改进船检管理

    作者:彭捷; 倪立 刊期:2006年第05期

    目前使用的船检管理软件存在部门之间不能共享数据等问题,需加以改进,运用数据库原理,提高船检管理效果。

  • 加快船舶登记信息化

    作者:苏静 刊期:2006年第05期

    船舶登记是重要的基础管理工作。当前应当运用网络、数据库技术,使船舶登记工作更加科学化。

  • 船舶干舷对航行安全的影响

    作者:贲继南 刊期:2006年第05期

    弄清船舶干舷的涵义,有利于高度重视船舶干舷的作用,防止超载,保障航行安全。

  • 邮轮业前程无量

    作者:买又红; 纪永波; 金文征; 李清 刊期:2006年第05期

    国际邮轮业1980年以来平均以8%以上速度发展,远高于国际旅游业平均4%的发展速度。近年来随着我国经济快速发展和居民生活水平迅速提高,邮轮业在我国可谓方兴末艾,潜力巨大。

  • 香港集装箱枢纽港发展新思路

    作者:张荣忠 刊期:2006年第05期

    面对后来居上的新加坡和奋起直追的上海、深圳,香港当局并不把全部赌注押在宏大基础设施上,而是集中力量,做大物流和优化使用现有集装箱港口码头设施。这就是——

  • 港珠澳大桥应缓上马

    作者:杨果 刊期:2006年第05期

    目前,有关部门正拟建“港珠澳大桥”,并列入国家“十一五”计划建设重点项目。港珠澳大桥是联结港珠澳的纽带,是发展“泛珠三角”的一件大事。但是,纵观当今国际国内形势,笔者认为——

  • 涡阳新港区建设有关问题的探讨

    作者:孙建胜 刊期:2006年第05期

    涡阳县位于淮北平原,地处毫州市中心地带,境内涡河横贯东西。淮北至阜阳S202、毫州至蚌埠S307省道在涡阳交汇;濉(溪)—阜(阳)铁路纵贯南北,北接津浦、陇海线,南接京九线。拟建的新港区位于涡河北岸,在老港下游800米处,与老港隔河相望。溯流而上58公里抵毫州,顺流而下50公里抵蒙城,经怀远县入淮河,距入淮河口137公里。水陆交通十分...

  • 渤海湾港口群:合作谋共赢

    作者:黄迪 刊期:2006年第05期

    4月26日,伴随河北省副省长付双建下达装船指令,国家重点建设项目——秦皇岛港煤五期工程提前建成投产!该工程的投产,将使秦皇岛港新增5000万吨煤炭通过能力,使该港设计年通过能力达到2.17亿吨,其中煤炭通过能力达到了1.87亿吨。