中国水运杂志 部级期刊
China Water Transport
杂志简介：《中国水运》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为42-1395/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、特稿、交通运输高质量发展、本刊视点、水运经济、安全、管理实践、水工论坛、信息化、科技、规划建设、物流观察、航道整治、引航...
杂志简介：《中国水运》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为42-1395/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、特稿、交通运输高质量发展、本刊视点、水运经济、安全、管理实践、水工论坛、信息化、科技、规划建设、物流观察、航道整治、引航...
作者：施华 刊期：2004年第07期
穿越时序的纷繁与层叠，在2004年这火热的季节，《中国水运》杂志迎来了创刊25周年!在这令人振奋的时刻，我谨向长期关心、支持我刊的广大读者致以亲切的问候，并表示衷心的感谢!
作者：刘恒伟 刊期：2004年第07期
用科学发展观来认识长江航道建设的紧迫性 纵观世界近现代交通运输的发展,大都先后经历了以水运为主、铁路为主、公路为主几个阶段,最后形成了综合交通运输体系协调发展的格局.
作者：吴国付; 程蓉 刊期：2004年第07期
我国保税区发展面临挑战 从1990年设立上海外高桥保税区开始,我国先后批准设立了天津港、大连、深圳福田、沙头角、宁波、青岛、张家港、福州、厦门、广州、汕头、海南、珠海和盐田港保税区.目前全国共有保税区15个,总批准规划面积51.05km2.
作者：杨首宪 刊期：2004年第07期
崭新的名词--"泛珠三角经济区" 2003年,一个崭新的名词--"泛珠三角经济区"在中华大地声名鹊起,吸引着我国经济学家、企业财团的眼球;同时也引起了东南亚各国乃至世界经济强国的广泛关注.
作者：潘琪 刊期：2004年第07期
民营资本是带动温州市海运经济持续高增长的重要力量.但是,船舶委托经营管理的企业类型居多,中小水运企业的发展仍存在银行融资难的体制性障碍.
作者：许巨林; 李海婴 刊期：2004年第07期
立法支持我国造船业 造船业属于劳动、技术、资金"三密集"行业,既是民用产业,又是军用工业,是可以带动许多相关产业发展的龙头工业.
作者：王文军 刊期：2004年第07期
在中国提出世界第一造船大国战略目标前后,韩国、日本和欧洲分别制订了造船发展战略.
作者：黄迪; 张敏 刊期：2004年第07期
温州造船业历史悠久,曾为浙江造船大市.从上世纪80年代开始,温州90%以上的造船业逐步集中于温州乐清市七里、黄华港一带,且均为民营.于是,记者从温州港出发,乘水上快巴40分钟即到达了温州造船热土--乐清黄华镇.
作者：林尊贵 刊期：2004年第07期
在激烈的市场竞争中,航运企业对于运用信息技术手段、全面提高管理水平的需要显得更加迫切.如何将信息技术体系融入企业管理中,是一项复杂和困难的系统工程.
作者：蔡欣 刊期：2004年第07期
随着市场经济体制的建立和逐步完善,过去的港方市场转变为货方市场,港口企业之间、运输方式之间货源之争日趋激烈,港口企业能否组织到充足的货源,提高市场占有率,将事关企业生存发展.
作者：郭文智 刊期：2004年第07期
曾经的努力 茂名港单浮系泊海上原油接卸设施是中国第一个25万吨级单浮系泊海上原油接卸设施,于1994年11月建成投产.
作者：邵璐 刊期：2004年第07期
金华市地处浙江中西部,是一个水运欠发达的地区,包括9个县、市、区在内,航道里程303km,拥有各类船舶900余艘,持证船员1 000余名,2003年完成货运量261万t(其中黄砂243万t)、周转量8 543 tkm.
作者：徐天发 刊期：2004年第07期
长江口港口群体现有格局 长江口港口群是指以上海港为中心,以南翼的杭州湾地区与北翼的苏北沿海地带以及长江下游港口所组成的港口组合.依据各港口区位特点、现有条件,已形成了以下五大港口群体.
作者：王昆 刊期：2004年第07期
蚌埠港历来就是千里淮河第一港,位于淮河中游南岸的蚌埠市,是安徽省四大主枢纽港之一.有铁路、公路、水路交通方便的条件,是安徽省北部地区的重要交通枢纽.
作者：汪弘; 李纲 刊期：2004年第07期
随着我国国民经济的进一步发展,煤炭需求量越来越大,各个港口都在加快改造、扩建或新建煤炭泊位.在今后的港口发展和建设过程中,除了吸取原有港口成功的实践经验,还需要借鉴国外煤炭港口在装卸工艺、设备、生产组织等方面的一些成功的经验.笔者通过互联网采集了世界主要煤炭港口的技术参数,并进行了分析、比较.
