中国石化

中国石化杂志 部级期刊

Sinopec Monthly

杂志简介:《中国石化》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-3425/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:时评、关注、特稿、人物、行业、管理之道、科技、改革·发展、安全环保、专栏·审计监督、环球、观察、思想·文化、记忆、一线声音、一线声...

主管单位:中国石油化工集团有限公司
主办单位:中国石化报社
国际刊号:1005-457X
国内刊号:11-3425/F
全年订价:¥ 235.20
创刊时间:1984
所属类别:经济类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.14
复合影响因子:0.23
总发文量:5271
总被引量:1831
H指数:12
立即指数:0.0081
期刊他引率:1
  • 积极拥抱“电动革命” 掌握未来竞争主动权

    作者:本刊评论员 刊期:2018年第08期

    7月19日,《财富》世界500强2018年榜单出炉,国家电网蝉联第二,这是它继2016年一举超越埃克森美孚、BP、壳牌、中国石化、中国石油等石油巨头后第三次登上榜眼位置。世界能源公司老大的位置由石油行业拱手让给电力行业,可以说是全球能源结构变化最好的注脚。这预示着一个新的电力时代正在悄然到来。这场变革中,颇为引人注目的是新能源汽车的发展,...

  • 全球能源投资连降三年能效提升成亮点

    刊期:2018年第08期

    国际能源署(IEA)联合中国石油勘探开发研究院日前共同《能源投资报告2018》(以下简称“报告”)。报告显示,2017年全球能源投资总额为1.8万亿美元,比2016年降低2%,已连续三年下降。

  • 高层声音

    刊期:2018年第08期

    国家能源局:切实做好冬季能源供应确保供应安全7月26日召开的国家能源局年中工作会议要求,推动新时代能源高质量发展迈出更大步伐。会议要求,要科学把握能源安全保障与结构调整关系,认真抓好重大活动能源保障,坚决抓好安全监管:要加快推进天然气产供储销体系建设,确保天然气产供储销体系建设取得明显成效.

  • 数字

    刊期:2018年第08期

    3180亿美元日前,国际能源署(IEA)数据表示,2017年全球可再生能源投资减少至3180亿美元,同比降低7%。200万辆在7月24日国新办举行的新闻会上,工信部运行监测协调局副局长黄利斌表示,力争到2020年,实现新能源汽车产销量达到200万辆左右的目标。

  • 新兴能源商业化面临三大障碍

    刊期:2018年第08期

    近年来,可燃冰、页岩气、氢能等新兴能源崭露头角,在绿色清洁、提高能源利用效率等方面优势越发突出。不过,当前新兴能源的开采尚存争议,成本仍然较高,技术瓶颈有待突破。开采尚存争议。新兴能源真正要实现类似石油、煤炭的大规模商业应用,目前看来还有很长的路要走。国家水合物专项项目《南海天然气水合物环境效应调查评价》副负责人梁前勇说,...

  • 微博

    刊期:2018年第08期

    @东林逸士贸易战对中国没有影响是不可能的,它肯定会给中国经济带来痛苦,问题是看中美两国谁的痛苦更大,谁能坚持得更久。相信中国的经济比美国更有韧性,回旋余地也更大。只要挺过一段时间,贸易战对中国经济的影响将逐渐减弱。到那时,我们就看美国如何收场吧。它想全身而退肯定是不可能的。

  • 观点

    刊期:2018年第08期

    “我们正在步入一个非常、非常紧俏的石油市场.”——高盛能源行业研究主管Michele Della Vigna日前在接受媒体采访时表示,全球石油需求将继续保持强势,供应紧张迹象显现。

  • 如何应对汹涌而来的电动汽车革命

    作者:张国昀 刊期:2018年第08期

    面对"电动革命",我们既不能视而不见、无动于衷,也不能惊慌失措、自乱阵脚,要保持战略定力,从容应对。近年来,国家大力支持电动汽车发展,国内电动汽车产销量和保有量快速攀升,纯电动比例逐年提高。2017年,新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,比上年分别增长53.8%和53.3%,市场占比2.7%。在2017年新能源汽车销量中,85%左右为纯电动汽车...

  • 电动汽车产业政策应聚焦引导需求

    作者:刘坚; 赵勇强 刊期:2018年第08期

    从财政补贴转向生产积分意味着当前产业政策的着力点正在逐步从需求侧向供给侧转移。如何在新形势下,有效激发电动汽车的市场需求,同时将生产积分等市场化手段的负面影响降到最低,是下一轮政策亟待解决的问题。作为我国战略新兴产业的龙头,电动汽车产业近年来快速成长,短短几年间我国超越欧美成为全球最大电动汽车生产国与消费市场。2017年全国...

  • 动力电池行业春天或需再等五年

    作者:谭伟春 刊期:2018年第08期

    我国动力锂电池研发能量密度300瓦时/千克目标取得重大突破,处于世界领先水平。退役电池梯级利用与再生利用空间巨大。中国汽车工业协会数据显示,今年1~7月,我国纯电动汽车产销分别完成38.2万辆和37.3万辆,比上年同期分别增长71%和82.4%。伴随新能源汽车高速增长,动力电池作为新能源汽车的心脏,也进入快速发展期。目前,动力锂电池关键技术、关键...

  • 充电配套设施不应成为电动汽车发展瓶颈

    作者:许帆婷 刊期:2018年第08期

    宏大规划的背后,依然存在着充电设施布局仍不够合理,公共充电桩使用率还不到15%,可持续商业发展模式还没有形成,运营企业盈利困难和消费者反映充电价格偏高的双向矛盾。伴随着电动汽车的快速发展,近年来充电桩产业也急速膨胀,国际能源署(IEA)的《Global EV outlook 2018》显示,2017年,全球公共充电桩数量为43.02万个,比上年增长37%;中国以21.3...

  • 氢燃料电池车有望改变化石交通能源格局

    作者:马明轩 刊期:2018年第08期

    从长远看,包括氢燃料电池车在内的新能源汽车的关键技术终将实现质的突破,将从根本上改变目前以石油为基础的交通能源格局。近日,位于德国莱茵河畔的两座新加氢站的建造合同已经签订。2019年建设完成后,每座加氢站每天能够为多达20辆氢能客车提供总计500千克氢气。此举可显著减少污染物排放。人类过去百年的能源进化史,本质上就是碳氢比的调整史...

  • 新能源产业的六大挑战和八大趋势

    作者:刘满平 刊期:2018年第08期

    我国能源朝清洁化方向发展的重大思路转变,以高效、清洁、多元化、智能化为主要特征的能源转型进程将加快推进。与发达国家相比,我国新能源产业发展起步晚,但自被列入战略性新兴产业后,在政策、市场、技术、资金等支持下,我国新能源产业发展迅速,10年时间内就完成从起步到世界第一的过程。截至2017年底,我国风电装机约180吉瓦,光伏装机约120吉瓦...

  • 甲醇产业利润或将下滑

    作者:崔志明 刊期:2018年第08期

    基于环保等方面影响,下半年甲醇相关企业生产成本或增加,产业利润或有所下滑。进入2018年以来,我国甲醇行业集中度继续提高,企业大型化、集团化程度愈发明显,产业一体化程度进一步加强,行业盈利水平提升明显,需求重心继续深入石化替代领域。据中宇资讯统计,2018年上半年我国甲醇总产能达8110万吨/年,产量约2300万吨,较2017年上半年增加80万吨;进...

  • 国际化业务风险防控:机遇与挑战并存——访汤森路透中国区董事总经理金上浩

    作者:许帆婷; 马明轩 刊期:2018年第08期

    现在正是一个合适的时间,让我们停下来反思一下,不再仅仅追求企业的规模增长,而是要确保企业增长的基础扎实,确保盈利是可持续的。访谈人名片:金上浩(Thomas Kim),现任汤森路透中国区董事总经理,领导汤森路透金融与风险、法律、税务与会计多个事业部门。他曾兼任汤森路透全球首席合规官(Chief Compliance Officer),以及新兴市场业务部(Glo...