中国民用航空杂志 部级期刊
China Civil Aviation
杂志简介：《中国民用航空》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为11-4604/D，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民...
杂志简介：《中国民用航空》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为11-4604/D，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民...
作者：李菲 刊期：2019年第10期
2009年7月1日国务院颁布了《民用机场管理条例》(以下简称条例),自条例实施10年来,我国运输机场数量持续增加,千万级机场规模不断扩大,大型枢纽机场的国际地位显著提高,对地区经济的辐射带动作用也进一步增强。据统计,截至2018年底,我国运输机场数量235个,比2009年新增了69个,其中千万级以上的机场37个,比2009年增加了23个。
作者：王云访 刊期：2019年第10期
机场特许经营在我国民航业界已经探索多年,实践多年,同时也争论多年,然时至今日仍无实质性进展,其中最主要原因是各利益主体的认识和价值取向不一致。本文试图从客观的视角,对到底什么是机场特许经营,特许经营的实质是什么,我国为什么要实施机场特许经营,以及我国实施特许经营的过程、效果、遇到的最大困境等一系列问题,从理论与实践两个维度进...
作者：李菲 刊期：2019年第10期
2003年以来,我国民航运输机场开始了由民航局直接管理到下放地方政府的属地化改革。最终,除首都机场集团(包括首都国际机场和天津滨海国际机场)和西藏区机场仍归民航局直属外,其他机场的产权关系均归地方所有。随后,2009年7月1日颁布实施的《民用机场管理条例》(以下简称条例)则首次明确了民用机场的公共基础设施属性,同时也明确提出了机场属地...
作者：高世清 刊期：2019年第10期
国际航空运输协会(IATA)对机场的定义是可供飞机安全起降、滑行、停放、维修及为旅客货物运输提供良好服务和实施飞行保障的场所。机场非航空性资源(简称非航资源)并没有统一的定义,通常我们所说的非航资源是指除飞机起降、旅客过港以及机场地面服务等航空性业务资源之外的机场资源,即机场与航空运输不直接相关的业务资源,主要包括餐饮、零售、...
作者：路华 刊期：2019年第10期
机场广告是利用机场的候机室及在机场内其他各种场地和设备上刊出的广告,属于户外广告中的一类细分,同时是一个机场非航空性业务的重要组成部分,也是非航收入的主要来源之一。
作者：黄昊 刊期：2019年第10期
我国民用机场在改革前都属于管理与经营一体化的自营机场,经营范围从保障性的航空业务到经营性的非航空业务,是一个相对完整独立的机场经营主体。2003年12月的全国民航工作会提出引导和推进机场建立新的经营模式,逐步实现机场从直接经营型向管理型转变。这是“管理型机场”概念的首次提出。
作者：林琳 刊期：2019年第10期
机场委托管理是实现机场所有权与经营权分离、专家管理机场的有效途径。专业管理公司受托管理机场,使机场的所有者脱离了具体的管理经营事务,充分利用社会专业分工带来的高效率,创造比自己直接经营管理更高的收益。专业管理公司派出富有经验的机场管理人士,组成机场管理团队,实现专家管理机场,大幅提升了运营效率。
作者：朱荣生 刊期：2019年第10期
随着我国民航的快速发展,机场已进入蓬勃发展的时期。近年来,我国民用机场已经出现新一轮投资热潮,机场建设面临着巨大的资金缺口。一些机场已消耗了多年的留存资金,还有一些机场已经承担了较大金额的负债。机场的投融资工作,关乎到我国机场高质量发展和重大风险的防范,需要进一步加大相关方面的研究。本文就如何优化机场投融资管理提出一些建议...
作者：赵树龙 刊期：2019年第10期
当前,我国民航机场建设对财政资金依赖高,投融资模式较为单一。由于投资大、回收期长、中小机场盈利不明显等原因,社会资本对此类机场的投资一直保持谨慎态度。据目前的发展来看,此局面在一定时期内仍将持续,因此,对机场领域融资模式进行探讨,有利于扭转当前投融资模式单一的局面,实现机场多元化融资。
作者：赵树龙 刊期：2019年第10期
机场的公共属性,是民航机场领域引入政府与社会资本合作(简称PPP)的基础,为社会资本参与民航机场投资、建设、经营与管理领域提供了广阔空间。随着机场属地化、股份制改造、上市等改革步伐的推进,不管是地方政府,还是私营部门,都对航空经济的引领性和机场的盈利性有了一定的共识。但是,由于“隔行如隔山”的缘故,对于机场的投资价值尚无明确的认...
作者：孙宏; 姜夏芳; 汪瑜 刊期：2019年第10期
机场是民航业的重要组成部分,是民航运输网络的支撑节点,其数量分布状况和航线发展水平,决定着民航运输网络的覆盖范围和航空服务的通达水平。同时,机场又是城市经济融入区域经济、全国经济、全球经济的最佳通道,具有改善投资环境、吸引外来投资、调整经济布局、优化产业结构、带动产业升级和服务业发展、构建区域经济与全国市场和国际市场的一...
作者：吕鑫 刊期：2019年第10期
CCA我国民航业近年来随着宏观经济向好发展迅速,机场作为民航业的重要组成部分,其本身发展成为影响民航发展的重要组成,对其进行研究对于机场今后的市场化发展具有重要意义。本文先对我国机场的基本经济特性进行分析,进而从双边市场视角展开研究,并发现目前影响机场的发展瓶颈在于垄断结构、市场化较弱以及服务和管理的不足,通过双边市场分析本...
作者：高世清 刊期：2019年第10期
党的十八届三中全会《决定》明确提出,允许社会资本通过特许经营等方式参与城市基础设施投资和运营。之后,《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(国发[2014]60号)、《关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式的指导意见》(国办发[2015]42号)等一系列政策性文件密集出台,要求在民用机场等基础设施领域创新投融资机制,积极...
刊期：2019年第10期
经中华人民共和国国家新闻出版广电总局和中国民用航空局批准,《民航学报》(双月刊,刊号CN10-1526/V)已于2017年11月正式岀版。《民航学报》由中国民用航空局主管,中国民航科学技术研究院与《中国民用航空》杂志社联合主办,由《中国民用航空》杂志社负责出版。《民航学报》由民航业内资深专家担任编委,组建高水平的审稿队伍,旨在打造规范的研究...
作者：张亮 刊期：2019年第10期
推进PPP模式,是全面深化改革尤其是深化投融资体制改革的内在要求,也是防范和化解政府债务风险、激发民间资本活力、促进有效供给的重要抓手。随着相关制度体系的完善,中央和地方各级政府越来越重视在融资过程中PPP的作用,积极进行推进,截至2016年底,财政部PPP入库项目达到14260个、总投资13.5万亿元。
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊