中国民用航空杂志 部级期刊

航空体育大有可为

作者：申海清 刊期：2019年第09期

航空体育是指广大民众为了满足自身航空文化需求,借助民用航空器和航空体育器材进行的航空知识教育、飞行器组装制作、空中体验飞行、驾驶技能培训、展示表演、休闲娱乐、对抗竞赛和创新纪录等实践飞行和模拟飞行活动的总称。航空体育既包含有航空属性,又包含有运动属性,同时具有教育功能、储备人才功能,还具有探索创新功能,是通航的基础之一和...

中美贸易摩擦对民航业影响

作者：李小群 刊期：2019年第09期

中是世界上最大的两个经济体,中美之间也互为最大经贸伙伴国和投资来源地,中美民航是世界上最大的两个单一民航实体,中美贸易摩擦及其复杂化必然会对民航业产生相应的冲击和影响。

民航局印发《关于加强运输机场保障通用航空飞行活动有关工作的通知》

刊期：2019年第09期

近期,民航局印发《关于加强运输机场保障通用航空飞行活动有关工作的獅》(以下简称《通知》),对运输娜保障雖飞碰地面服务、收费处、空管运行等方面工作做出明确要求和规定,要求各运输机场要不折不扣地将酬航空“放管服”政策、要求落到实处,切实做好保障通用航空飞行活动有关工作,促进通用航空更好“飞起来”。

民航局下发《关于开展国内中转旅客跨航司行李直挂服务试点的通知》

刊期：2019年第09期

为进一步提升旅客在国内中转乘机的便捷性,改善中转旅客服务体验,近期,民航局下发了《关于开展国内中转旅客跨航司行李直挂服务试点的通知》,明确在国航等8家航空公司、上海浦东等29家机场开展国内中转旅客跨航司行李直挂服务试点。

中美贸易战背景下航空运输业争端风险分析

作者：占芬; 葛金梅 刊期：2019年第09期

自1978年美国放松航空管制引领全球航空运输自由化以来,世界航空运输业进入了黄金发展时期。中国民航业实现了跨越式发展,运输总周转量增长了402倍,并且自2005年起成为仅次于美国的全球第二大航空运输系统。但2018年美国挑起贸易战以来,多边主义规范遭遇前所未有的冲击,世界经济进入深度调整期,传统威胁与非传统威胁因素叠加,中国民航发展面临着...

中美经贸摩擦对长三角地区民航客运的影响

作者：何音 刊期：2019年第09期

2018年以来,美国采取单边主义措施挑起贸易战,导致中美之间贸易摩擦和争端逐渐升级。多轮经济制裁措施不断对中国经济发展产生冲击,更对民航业等大部支柱产业带来极大压力。本文首先回顾了中美贸易摩擦产生的背景、实质及影响;其次,分析了贸易摩擦影响长三角地区社会经济、对外贸易、居民消费,继而传导至民航客运业,对航线、航班运输量产生的负...

中国与新加坡签署适航维修互认协议

刊期：2019年第09期

8月20日,在第56届亚太民航局长会议期间,中国民用航空局副局长李健与新加坡民航局局长岑景祺在尼泊尔首都加德满都签署了《中国民用航空局和新加坡民航局航空维修技术安排》。这是中国民航首次与其他国家签署持续适航维修互认协议。

对我国航空体育运动企业发展问题的探讨

作者：张西岭 刊期：2019年第09期

自2016年底国家体育总局和国家发改委等九部委联合《航空运动产业发展规划》以来,越来越多的城市和地区迎头而上积极布局航空运动产业,使得航空运动产业大有可为。然而我们也应看到,该产业在我国发展还刚起步,航空运动的文化培育、基础氛围欠缺,产品和服务的有效供给不足,产业自身管理结构也需要调整完善,面临的挑战不少。本期遨请了专家对航空...

中国民航运动驾驶员执照训练政策解读

作者：曾鸣; 柏艺琴 刊期：2019年第09期

2014年7月10日,中国民用航空局的《民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》(民航局令第224号,自2014年9月1日起实施),首次包含了运动驾驶员执照的相关内容。运动驾驶员执照包括的类别等级有初级飞机、自转旋翼机、滑翔机、自甶气球、小型飞艇(4600立方米以下)等。

航空飞行营地——大众航空运动消费的破局之子

作者：妮娜 刊期：2019年第09期

中国航空运动,曾经经历过万人空巷观看跳伞比赛、每天都有滑翔机在空中翱翔的鼎盛时期,也曾经历过无人问津、艰难支撑的困局。随着时代的变化,中国人对于体育的需求不再仅仅限于国际赛场上的争金夺银,老百姓身边的运动场也已经成为幸福生活的重要指标。反观此时的中国航空运动,正发挥着远比一项体育运动更为重要的价值。而这一切的改变过程中航...

全球最新航油价格

刊期：2019年第09期

因地制宜运营前置--谈航空飞行营地建设

作者：赵磊明 刊期：2019年第09期

航空飞行营地就是航空体育运动的集中活动场地。根据官方定义,航空飞行营地是为拉动地方经济建设、体育产业发展、旅游产业发展、青少年航空知识普及这四个方面的需求而存在的。因此,飞行营地本身应当被看作一个具有多元内容的综合体。

通用航空跳伞:能否引爆行业发展

作者：于一 刊期：2019年第09期

就在刹那间,跳伞仿佛成为了通用航空的新爆点。华东某湖通用机场跳伞要提前一个月预约,华北某庄通用机场仅五一假期4天跳伞收入过百万,这一桩桩一件件让长期挣扎在亏损线上的通航人眼前一亮,又一次感到通用航空的舂天真的来了,不少企业和地方都在摩拳擦掌准备开展跳伞业务。

中国-东盟国际航空客运市场分析与趋势研判

作者：尤怀墨 刊期：2019年第09期

近些年,我国在国际舞台的话语权及影响力逐年提高,“朋友圏”不断扩大。中国已成为非洲第一大贸易伙伴国、欧盟第二大贺易伙伴国。中国民航致力于服务国家战略,不断扩展国际合作。截至目前,中国共与126个国家和地区签署了双边政府间航空运输协定。然而,世界政治风云变换,如何积极应对这种变化是我国民航从业人员需要关注和思考的。本期特别关注...

"一带一路"航空运输联系:格局演变及动因探析

作者：王涵 刊期：2019年第09期

一、航空运输格局1.规模快速增加随着一“带一路”倡议的推进,中国与“一带一路”沿线国家的航空运输联系日益密切。截至目前,中国共与126个国家和地区签署了双边政府间航空运输协定。其中,“一带一路”沿线国家98个。