中国民用航空

中国民用航空杂志 部级期刊

China Civil Aviation

杂志简介:《中国民用航空》杂志经新闻出版总署批准,自2000年创刊,国内刊号为11-4604/D,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民...

主管单位:中国民用航空总局
主办单位:《中国民用航空》杂志社
国际刊号:1009-8739
国内刊号:11-4604/D
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2000
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.02
总发文量:4564
总被引量:3582
H指数:15
期刊他引率:1
  • 简讯

    刊期:2008年第05期

    民航局对东航云南分公司返航事件做出处罚;中航集团主要领导调整;民航局出台行李“一件令”;民航局推行英语陆空通话;奥运主备降机场航空运输工作保障会议召开

  • 简讯

    刊期:2008年第05期

    海南最大航空物流园区动工建设;南航成立国内首家飞行训练基地;空客中国民航市场预测

  • 驾驶舱与客舱的有效沟通与配合——飞行安全不可轻视的环节

    作者:张海涛 刊期:2008年第05期

    1979年,美国国家航空航天局(NASA)首次提出了驾驶舱资源管理训练理念。最初的驾驶舱资源管理训练主要关注的是驾驶舱内的飞行机组人员的表现,然而,在一些重大航空事故的调查过程中,专家们发现缺乏有效的机组沟通与配合(驾驶舱机组与客舱机组)是导致那些航空事故的主要原因之一。

  • “以人为本”,打造安全客舱

    作者:范莹 刊期:2008年第05期

    自“9.11”事件以来,“客舱安全”已代替“客舱服务”而成为全球关注话题,全球各航空运输企业都要求乘务人员把客舱安全融入到客舱服务程序中。就乘务员来说,诚心为旅客服务、获得旅客的满意是自我价值的一种体现;而履行安全职责则是第一职业道德,是“以人为本”之本,安全是一切工作的基础。

  • “滑梯和待命”案例分析

    作者:许砚澂 刊期:2008年第05期

    案例对于我们并不陌生,翻开过往的记录,一段段鲜活的经历便又跃然眼前;这些原本发生在你我中间的事件,或惨痛,或激烈,或有惊无险,或险象环生,都随着时间的推移慢慢不再入话题,甚至淡忘。看到案例分析上那些反复出现的字眼:“望所有空勤乘务员认真学习,从中吸取经验教训,在实际航班运作中严格落实规章……”,我们疑惑,为什么那些违...

  • 简讯

    刊期:2008年第05期

    未来20年拉美需要1700架新客机;空客再度提高飞机价格

  • 客舱安全中的颠簸管理

    作者:刘小娟 刊期:2008年第05期

    根据《中国民用航空》2008年第3期刊登的“2007年民航旅客构成分析报告”中“旅客选择航班考虑的因素”,选择“安全”的人数占54.53%,排在第一;选择“服务”的占26.1%,排在第四。由此可见旅客在选择航空公司时更关注飞行安全,而客舱安全是飞行安全的一个重要组成部分。机毁人亡的惨痛教训使越来越多的从业人员认识到:如果没有客舱安全...

  • BR725发动机首次运行成功

    刊期:2008年第05期

    罗·罗公司生产的BR725发动机已在德国达勒维茨的工厂首次运行成功。湾流航空公司宣布选择BR725发动机为其新型G650飞机提供动力。

  • 论中国民航强国之路

    作者:张建森 余凌曲 刊期:2008年第05期

    从民航大国走向民航强国是我国既定的国家战略。本文结合民航界最近的一些动向,就“什么是民航强国?”“中国离民航强国还有多远?”和“中国如何实现民航强国?”等三个问题阐述作者个人的意见。

  • 中国民航博物馆征集展藏品启事

    刊期:2008年第05期

  • 香港航线运输管理模式回顾

    作者:商可佳 刊期:2008年第05期

    自香港回归祖国至今已过十载。十年来,中央政府、全国人民与广大香港同胞一道克服了亚洲金融危机、非典疫情等带来的严重困难和巨大挑战,实现了香港经济的复苏,香港同祖国内地的经贸交流合作不断深入,成为祖国同世界各国交流的重要桥梁和纽带。同时,香港作为自由港和国际金融、贸易、航运中心,继续被公认为全球最自由开放的经济体和营商环...

  • 航行情报资料的有效传递

    作者:刁合永 郑天永 刊期:2008年第05期

    前言:航行情报作为民航安全保障重要专业,以其特有的专业性、基础性、有效性和保密性,从其专业发展之初就发挥着其无法替代的作用。在建设和谐民航这一艰巨复杂的系统工程的今天,航行情报工作,面临着挑战,同样面临着前所未有的发展机遇。作为航行情报的第一使用单位航空公司,其航行情报工作重要内容之一是对航行资料的收集、整理、分析和...

  • 民航总局安技中心与纳沃斯公司就RNP技术开展战略合作

    刊期:2008年第05期

    5月16日,民航总局航空安全技术中心的合作伙伴——美国纳沃斯公司(NAVERUS)北京代表处正式成立。纳沃斯公司成立于2003年,是全球RNP程序应用的领导者.至今已设计了400多个RNP程序,在当今使用的RNP程序中占有约90%的比例。

  • 航空公司运行中心的形成与发展

    作者:陆韵国 刊期:2008年第05期

    1978年美国放松航空管制后,一些大型航空公司为提高运输产品的品质,采取争取好的航班时刻、增加航班密度、提高服务质量和正点率等手段,以达到吸引旅客和增强竞争力的目的。经过一段时间的竞争,一些经营良好的大型航空公司生存了下来,同时逐步兼并了一些中小型航空公司,成为超大型航空公司。通过整合原有公司存在的支线航线、国内干线和国...

  • 以科学发展观为指导加快两江临空产(工)业园建设

    作者:刘春元 刊期:2008年第05期

    科学发展观,第一要义是发展,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾。要做大做强桂林城市,必须着力把握发展规律、创新发展理念、转变发展方式、破解发展难题,提高发展质量和效益,实现又好又快发展。早在2007年3月份,桂林市市长张秀隆在会见广州科学城高层领导时就提出了“应尽快打造两江工业园区”的设想。