中国民用航空杂志 部级期刊

永恒的主题 永恒的追求

作者：夏梅 刊期：2004年第02期

在民航各企业制定的2004年工作思路和奋斗目标中，安全和效益依然是共同的主题．“年年岁岁花相似”。但发展是无止境的，而且与以往相比．在2004年的新形势下，民航在安全和效益方面面临的任务压力更大，也具有更高的挑战性。

媒体集萃

刊期：2004年第02期

简讯·政府及行业

刊期：2004年第02期

简讯·航空港

刊期：2004年第02期

简讯·航空制造业

刊期：2004年第02期

航空维修业简讯

刊期：2004年第02期

民航信息化简讯

刊期：2004年第02期

简讯·航空运输业

刊期：2004年第02期

简讯·综合

刊期：2004年第02期

锐意创新 跨越发展 构建民航强国

作者：穆阳 刊期：2004年第02期

党的十六大报告指出，“21世纪头20年，对我国来说，是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期”，确立了本世纪头20年全面建设小康社会的奋斗目标，为党和国家事业的发展指明了前进方向．也为民航事业的发展提出了新的更高的要求，民航总局杨元元局长在2003年民航工作会议上的讲话中指出，“我们要在本世纪头20

全球航空自由化和私有化与我国民航市场化民营化

作者：张友松 刊期：2004年第02期

“放松管制”和“私有化”被形象地比喻为双胞胎，两者相辅相成．如出一辙。实行“放松管制”政策，自然需要企业私有化，企业“私有化”有利于推行“放松管制”政策，在我国民航业的市场化进程中，必须同步地大力推进民营化进程；只有二者紧密结合，才能实现从民航大国到民航强国的跨越。

民航行政执法的改善与加强

作者：沈劈峰 刊期：2004年第02期

目前，民航行政管理体制的改革已经基本完成，摆在民航行政机关面前的一个重大问题就是，在政企分开以后，民航行政机关虽然已经从行政管理和企业管理的双重身份中解放出来，但是对于真正的行政管理还没有必要的经验，对于如何依照法律、法规和规章规定的程序和方式管理民用航空事务还不熟悉，民航各级行政机关的执法人员对于

新疆实行“天空开放”的利与弊

作者：胡亚明; 罗旭 刊期：2004年第02期

2003年3月第五届世界航空运输大会在蒙特利尔召开，通过了《国际航空运输自由化全球原则宣言》，同月，民航总局批准海南省进行开放航权试点。随着海南开放航权的实施，一股“天空开放”的热浪在各地泉涌。如何面对全球航空自由化的到来，接受国际航空运输市场竞争的洗礼，加快我国由民航大国向民航强国的发展进程。本文立足新疆谈一些看法，以...

抓住机遇 迎难而上 加快推进现代化建设——全国民航空管工作会议明确未来3至5年发展基本思路

作者：王璇 刊期：2004年第02期

2月6日的广州，多日阴雨之后迎来了难得的晴朗天气，2004年全国民航空管工作会议在严肃而热烈的气氛中成功召开。

“严”字当头 加强管理——记2004年民航安全工作会议

刊期：2004年第02期

2004年1月12—13日，全国民航安全工作会议在北京召开。民航总局局长杨元元、副局长刘绍勇、高宏峰、李军，民航总局顾问阎志祥、徐柏龄，国家安全生产监督管理局副局长王德学以及来自总局机关和直属单位、地区管理局、航空公司、机场、运输服务保障集团和学院220多位负责安全的领导出席了此次大会。