中国民航飞行学院学报杂志 部级期刊
Journal of Civil Aviation Flight University of China
杂志简介：《中国民航飞行学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为51-1589/U，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航空气象、空中交通管理、民航英语、民航教育、英语教学研究、飞机维护与适航管理、社会科学研究
杂志简介：《中国民航飞行学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为51-1589/U，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航空气象、空中交通管理、民航英语、民航教育、英语教学研究、飞机维护与适航管理、社会科学研究
作者：伍开元; 张子彦; 王大海 刊期：2005年第06期
现代客机诸如波音和空客系列民机性能已相当先进,飞行员训练也十分严格,但是为什么客机在飞行中一遭遇恶劣气象条件就容易出事?为什么客机有时进行复飞招致坠机事件一而再再而三发生?为什么驾驶员有时操纵失误飞机就难以恢复原有的平稳飞行?凡此种种,问题答案与解释,需要从崭新的视角即从飞机潜在性能开发、飞行新技术研究,尤其是最近发展的前沿...
作者：王有隆 刊期：2005年第06期
2002年7月1日晚,一架TU154飞机和一架波音757飞机在德国博登湖上空约35 400英尺高空相撞,两机上71人全部遇难.2004年5月18目,德国负责调查此次撞机事件的委员会公布了事故调查报告.本文根据此次事件,分析TCAS对于避免撞机的作用、正确使用要求及存在的不足,希望以空难为师,以事故为戒,加强飞行安全.
作者：黎新 刊期：2005年第06期
民航飞行技术与飞行安全科研基地依托中国民航飞行学院,于2003年经民航总局批准组建.科研基地根据民航科技发展规划,围绕民航发展战略,构建科技创新体系,建立应用型专业研究平台,针对飞行技术和飞行安全领域的重大科技问题,开展创新研究,获取原始应用创新成果,培养和造就该领域内的一流研究队伍及应用人才,是集产、学、研为一体的科研实体.本文...
作者：刘晓东; 傅茂洺 刊期：2005年第06期
基于agent的智能化桌面飞行训练系统(PCIFF)将模拟训练方法与智能教学系统(ITS)相结合,运用agent方法和面向对象技术设计了一个网络环境下的基于模拟训练的桌面飞行练习系统的框架,系统既为学生提供了一个自适应的、个性化的智能训练环境,也为教师提供一个训练开发工具.系统具有较好的通用性.
作者：朱代武 刊期：2005年第06期
为了避免在起飞和着陆过程中遇到危险尾流,空中交通管理规则中规定了安全尾流间隔.本文基于独立的涡旋原理,依据空气动力学原理和基本的统计学基础建立了尾流强度和尾流速度模型,反映了尾流从产生到衰退的整个生存周期,研究了飞机重量、涡旋几何范围和尾流的生存时限等影响参数.提出了尾流速度在机翼翼尖处的最大速度约19 m/s,尾流涡旋的最大生...
作者：黄述东 刊期：2005年第06期
在分析低能见度对机组稳定进近的影响基础上,主要论述了在低能见度天气条件下,如何保证飞机准确、有效地实施稳定进近,安全进入目视条件着陆.
作者：廖伦金; 田凤阁 刊期：2005年第06期
根据国外有关参考资料,对直升机丧失尾桨推力导致意想不到的右偏进行了讨论分析,介绍了直升机低速飞行时的四种飞行特性(风标稳定性、尾浆涡环状态、主旋翼桨盘旋涡影响、丧失前飞升力)在意外右偏中的作用、特点及改出方法.
作者：戴成怀 刊期：2005年第06期
作为一名合格的飞行员应具有正确的安全观念和严谨的安全飞行习惯,其观念和习惯的养成,与在培训时期教员的教育密切相关.因此,飞行教员在教技术的同时要加强安全教育,使学员树立正确的安全观念、养成严谨的安全飞行习惯,这样既有利于学员的成长,又有利于保证教学飞行安全.
作者：潘俊; 邓冠缨 刊期：2005年第06期
通过对V1速度的得来和V1速度的含义的研究,讨论了速度和中断起飞之间的关系.
作者：蒋本宁 刊期：2005年第06期
目前,南航北方公司运行的MD-90系列飞机采用的是惯性导航系统,简称惯导.其缺点是:没有GPS导航系统精确;如长时间没有接收VOR/DME或DME信息,将发生定位不准确的现象,就是通常我们所说的地图漂移,简称"漂移".正常情况下,每小时漂移7海里是允许的.而如果在很短的时间内漂移几十海里或上百海里,则情况将十分紧急,应引起飞行员高度重视.除上述因机载...
作者：潘卫军 刊期：2005年第06期
针对当前我国空中交通管制员和训练飞行的飞行指挥员在紧急情况处置中存在的不足,提出了相应的对策.参考国外的先进经验,首先提出了要了解其指挥对象--空中机组在面对紧急情况时的基本处理程序,然后指出管制员和飞行指挥员处置紧急情况应采取的总体性策略,最后还提出了应加强培训,使处理紧急情况的业务水平和心理准备都要处于最佳状态.
作者：段炼 刊期：2005年第06期
以中尺度分析为基础,并结合一次飞行实例探讨了晴空颠簸(CAT)在航空业务上的预报方法:天气形势法、空中风温度图的图解法和指数法.
作者：闫克斌 刊期：2005年第06期
飞行学院初级教练机多年沿用的仪表飞行转场训练科目已不能满足日益增长的飞行流量的需要.训练任务的进一步增加,对学院转场训练模式提出了新的要求.于是,在合理利用行业规定的前提下,采用目视规则飞行和仪表规则飞行共存的训练模式孕育而生.本文就学院实施新的转场飞行训练模式的可行性、具体实施方案等问题进行了探讨.
作者：张兴旺 刊期：2005年第06期
介绍了国际电工委(IEC)推荐的,我国也已作为国家标准实行的避雷针防直击雷防护范围的滚球算法,并比较以前我国使用的折线法,分析了确定保护级别应考虑的因素及滚球算法的科学性.
作者：余德兴 刊期：2005年第06期
就我院目前的飞行资源进行理论上的讨论,对我院的年培训最大能力进行估计,以及对我院的飞行资源进行优化配置.
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.23
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
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发行周期：双月刊
影响因子：0.23
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发行周期：季刊
影响因子：0.86
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发行周期：双月刊
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发行周期：双月刊
影响因子：0.28
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发行周期：双月刊
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发行周期：季刊
影响因子：0.25
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发行周期：月刊
影响因子：0.4
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发行周期：双月刊
影响因子：0.21
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊