中国民航大学学报杂志 部级期刊
Journal of Civil Aviation University of China
杂志简介：《中国民航大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为12-1396/U，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学
杂志简介：《中国民航大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为12-1396/U，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学
作者：刘海涛; 吴松; 金鑫; 李冬霞 刊期：2018年第02期
广播式自动相关监视（ADS-B）是一种基于全球导航卫星系统和航空数据链的航空器监视技术,ADS-B广泛应用于民航航路、终端区、机场场面及无雷达覆盖区域的监视。为了定量评估ADS-B系统在实际应用中的监视性能,构建了ADS-B实验系统,通过采集天津滨海国际机场及周边的ADS-B实验数据,统计分析得到了ADS-B系统位置消息平均更新周期、漏点率、跳点率和...
作者：邢晓晴; 陆威; 庄子波 刊期：2018年第02期
测速精度是相干激光雷达系统的一个重要参数,着重对雷达回波信号处理方法进行分析研究。开展了一系列1.55μm相干激光雷达测速实验,采用最大似然离散谱方法对信号进行频谱估计,并通过Matlab编程与仿真工具箱共同实现。当频谱信息与高斯曲线逼近程度较高时,系统测速精确度较高。采用最大似然离散谱峰值估计方法进行频谱估计可保证系统最大测速误差...
作者：雷伟 刊期：2018年第02期
针对某型飞机发动机排气温度测量采用传感器配置不合理、算法存在局限性,不能对故障传感器进行有效识别等问题,对传感器重新布局设计,通过小波变换对数据进行预处理,去除其中的噪声因素,利用多传感器数据融合技术进行深入优化,并检验了在传感器故障情况下各算法的辨识性。最后通过实验对5种算法进行对比分析,结果表明基于数据融合的处理方法具有...
作者：赵洪利; 陈民恺; 刘诗雄 刊期：2018年第02期
随着航空公司机队规模的逐渐扩大,需对机队下发方案进行优化,以降低机队运营成本。基于发动机排气温度裕度数据,考虑机队各台发动机性能衰退的同异性,采用聚类分析中的K-means算法对发动机下发时间进行预测,并通过实际数据进行验证。在此基础上,以机队总缺发时间最小为目标,提出了间隔控制算法,用于优化机队的下发方案,通过与现有方法进行比较,...
作者：杨新湦; 刘俊 刊期：2018年第02期
为明确中国机场发展中所面临的问题,总结成熟枢纽机场的主要特征,给出对中国枢纽机场发展有益的建议,并为中国枢纽机场分类研究奠定基础;在充分研究现有机场分类方法的基础上,提取合理的评价指标体系,利用层次分析法量化分析了机场运营指标、成长指标、机场腹地指标,将全国各机场的旅客吞吐量、货邮吞吐量等指标进行归一化处理,从而建立综合评价...
作者：周锐涵; 唐小卫 刊期：2018年第02期
为提高浦东机场的地面运行效率,针对T2航站楼北端的停机坪和滑行道,通过地面滑行时间和放行正常率两方面探讨了现有运行模式下该区域航班地面运行效率不足的问题。提出了两个可行的优化方案,结合现场采集的典型航班日运行数据,通过Flexsim仿真工具,建立仿真模型,分别对两种优化方案下的航班地面运行进行模拟,对仿真所得结果进行统计和比较,分析...
作者：陈琳; 胡荣; 郑丽君; 朱佳琳 刊期：2018年第02期
以航班滑行等待时期的延误成本作为研究对象,在考虑航空公司成本与旅客成本的同时,加入了环境成本,并选择了4种典型机型展开实例计算,同时就环境成本、总成本与CO2单位价格之间的关系进行了敏感性分析。结果表明：在包含环境成本情况下,A320、B738、B763、B744这4种机型的滑行等待成本分别为446元/min、479元/min、907元/min、1 578元/min;CO2成...
作者：赵晓松; 朱金福; 陆宏兰; 周涠 刊期：2018年第02期
从航空公司运营角度分析影响航空市场需求的可能因素,利用多元回归方程建立旅客需求函数,对实际运行数据进行分析,确立最终影响市场需求的因素,主要有价格、销售渠道、飞行年份、飞行日星期及提前售票时间。在此基础上,考虑不同性质航线差异和航空公司竞争,分析旅客需求函数中各影响因素对需求的影响,重点分析客运机票价格对市场需求的影响。研...
作者：李红启; 刘寅莹; 简晓荣 刊期：2018年第02期
有效衔接起地面车辆集货环节与航空运输环节,是快递企业提供中高端快递服务的重要模式。研究构建航空快递的地面集货运力与航空运力协同调度问题的混合整数规划模型,采用Benders分解法和两阶段启发式算法予以求解。针对不同规模的算例求解结果显示,所建模型准确,所用求解方法有效,算例运算结果可为航空快递企业提供决策参考。基于航空快递地面集...
作者：崔振新; 赵庆涛 刊期：2018年第02期
为探究旅客客舱不安全行为致因机理,通过使用自编《旅客客舱不安全行为调查问卷》,运用探索性因子分析和验证性因子分析对436份有效问卷进行了实证研究。结果表明：旅客客舱不安全行为可用风险感知、主观规范、知觉行为控制和风险倾向这4个致因来解释,因子结构稳定、可靠,其中主观规范和知觉行为控制对旅客的客舱不安全行为决策影响较大。
作者：程国勇; 刘保龙; 廖梦羽 刊期：2018年第02期
作为机场道面重型弯沉仪测试数据的主要分析方法,由于采用传感器数量、布置间距不同,目前国内外的弯沉盆面积指数法存在多种形式。但对各种公式可靠程度及适用范围的分析基本是空白。基于弹性地基板理论,以99种工况的弯沉解析解计算结果为依据,对比分析国内外5种弯沉盆面积指数法。结果表明：采用远端传感器且传感器数量越多越准确。在此基础上...
作者：杨永刚; 陈燕青 刊期：2018年第02期
在传统切削仿真模型中,工件或刀具模型设置为刚体,不能有效反映切削过程中工件和刀具在热力耦合作用下的真实状态;增大材料导热率不能准确反映切削液与材料表面的热交换过程。针对传统模型存在的不足,建立可反映材料加工特性的J-C本构模型和动态失效模型,通过添加对流换热来模拟冷却介质的冷却作用,采用有限元软件ABAQUS进行仿真。分析了不同切...
作者：陈尚弟; 梁俊英 刊期：2018年第02期
为了解决具有仲裁的认证码中仲裁不可信的问题,提出了A^3码的概念。在认证系统中,3个参与方（发方、收方和仲裁方）都不可信,这是一个符合现实环境的认证系统,具有广泛的应用前景。运用有限域上射影几何的子空间结构和计数方法,构造了一个完善的A^3码,给出所构造码的参数,计算该码受到的各种攻击成功的最大概率。与一些已知的A^3码相比,该码有明...
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.74
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.75
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.79
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.12
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：2.39
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.86
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：2.06
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.41
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊