中国民航大学学报

中国民航大学学报杂志 部级期刊

Journal of Civil Aviation University of China

杂志简介:《中国民航大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为12-1396/U,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学

主管单位:中国民用航空局
主办单位:中国民航大学
国际刊号:1674-5590
国内刊号:12-1396/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1983
所属类别:航空类
发行周期:双月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.4
复合影响因子:0.29
总发文量:1005
总被引量:3955
H指数:15
引用半衰期:3.78
立即指数:0.0274
期刊他引率:0.8594
平均引文率:7.0411
  • 上海虹桥国际机场飞机轮迹横向偏移规律研究

    作者:袁捷 史恩辉 雷电 邵晓圃 刊期:2015年第02期

    对民用飞机在跑道上滑行时的轮迹横向偏移规律进行研究.采用自主研发的高频非接触轮迹测试系统,依托上海虹桥国际机场西跑道,分两阶段采集4 015组民用飞机在起飞滑跑情形下的轮迹偏移数据.采用数理统计方法,详细分析虹桥机场西跑道的轮迹横向偏移规律与特点.数据分析表明:轮迹横向偏移具有整体偏左的特点;夜间的助航灯光会使飞机整体偏移更靠近...

  • 管制系统运行风险控制决策方法研究

    作者:张翔 刘兵 卢飞 刊期:2015年第02期

    首先,根据过程方法分析出管制系统运行中的风险过程,并从“人”、“机”、“环境”和“管理”4个角度得出相应的控制策略.其次,建立资源优化配置模型,在资源投入有限和确保所有风险过程安全的约束条件下,得到最优的风险控制决策方案,合理地分配资源,从而能达到整体最好的风险控制效果;最后,通过仿真验证模型的合理性.算例表明,该模型是合理可行...

  • 维修作业动作连贯性对维修效率的影响研究

    作者:史永胜 于文龙 刊期:2015年第02期

    通过对航空维修现状的分析得知提高维修效率具有极大的现实意义.从单项作业类别差异、作业位置、作业工具相近性3个方面讨论了维修动作连贯性如何影响航空维修效率.通过对B737飞机前起落架机轮的拆卸仿真,并以其中部分螺帽的拆卸动作为例,对不同情形下的维修动作进行分析对比.证明改进维修动作的连贯性,可以大大提高维修作业的效率.

  • 设置绕行滑行道时的机场运行效率分析

    作者:王维 熊文娟 刊期:2015年第02期

    目前,国外多个大型枢纽机场的绕行滑行道运行实例均表明,该滑行道能有效地提高机场运行效率.中国具有近距平行跑道的机场都有条件建设、运行绕滑.设置绕行滑行道能减少近距平行跑道机场的航空器跑道穿越次数,提高运行安全水平和航空器地面滑行效率,降低管制员工作负荷.通过建立有绕滑条件下进场航空器地面滑行路径的选择模型,并使用算例和对虹桥...

  • 基于改进免疫粒子群算法的动态航班着陆调度

    作者:冯兴杰 刘东 刊期:2015年第02期

    为改进机场终端区空中交通流量管理,对动态航班着陆次序进行适当调整,使机场和空域的可用容量达到最有效利用,减少航班延误造成的经济损失,提出一种新颖的动态免疫粒子群优化算法(DIPSO),重点针对待着陆航班的动态变化,结合滑动时间窗,多方面考虑现实约束,在确保航班延误成本最小的同时,兼顾航班着陆的公平性和管制员的工作负荷.仿真结果表明,...

  • 卤阳湖通航机场规划与设计

    作者:郭全全 可飞 李芊 黄达海 刊期:2015年第02期

    结合卤阳湖通航机场功能复杂、飞机机型种类繁多和飞行人员水平差异性大等特殊性,对《通用机场建设规范》中的参数要求作出相应的调整,确定了飞行区等级,完成了硬地、草地、水上3条跑道的方位、长度和宽度的设计;提出了3种场址布置方案.基于交通组织方便性、飞行安全性、对其他功能区影响最小化和便于获得最优观光游览视角的原则,选定了东南侧布...

  • 基于物元分析与熵权法的机务人员胜任力评价

    作者:刘艳红 毕力格 刊期:2015年第02期

    针对机务人员招聘、培训和考核问题,运用物元分析法与熵权法建立机务人员胜任力评价模型.依据物元分析法建立了机务人员胜任力评价的物元体系,并采用熵权法确定胜任力指标的权重.通过实证分析表明,该评价模型具有较强的实用性.

  • 政府资助对飞机制造业创新产出溢出效应分析

    作者:曾小舟 董莉莉 刊期:2015年第02期

    基于1990-2012年中国飞机制造业及相关产业的样本数据,利用改进的Grillches-Jaffe知识生产函数,实证分析了企业自筹资金和政府科技资助等对飞机制造业创新产出的影响.结果表明:在飞机制造业R&D活动中,企业自主投资对创新产出的影响比政府直接投资大,前者的产出弹性达到0.905 929,而后者仅为0.206 212;另外,政府资助公共研发单位在基础知识...

  • 中国对外贸易与航空运输的关系测度研究

    作者:刘光才 胡婧 刊期:2015年第02期

    中国对外贸易长期快速持续增长,在国际市场上的比重逐年增加,恰值中国民航业的发展正处于迅猛成长期.对外贸易的发展对航空运输有直接或间接的重要影响,货物贸易的增长对航空货运需求增加,国际交流频繁也促进了航空客运的发展.基于国际贸易的动态效应理论,通过选取1982-2011年的时间序列数据,对进出口贸易总额与航空运输总周转量间的关系进行格...

  • 基于LCC的民机项目盈亏平衡分析模型研究

    作者:李晓勇 叶叶沛 邓磊 刊期:2015年第02期

    引入民机全寿命周期成本(LCC)的概念和估算方法,提出一种协调解决制造商与运营商矛盾的民机项目盈亏平衡分析方法.计算算例表明,该方法具有一定的工程借鉴和指导意义,并提出了未来的研究方向.

  • 沥青道面摩擦系数随水膜厚度的变化规律

    作者:赵鸿铎 伍梦竹 吴世涛 刊期:2015年第02期

    对沥青道面在不同湿滑状态下的抗滑性能进行研究.利用遥感式路面状况传感器和摆式摩擦仪测量3种不同沥青表面在不同厚度水膜覆盖情况下的摩擦系数,试验结果表明:水膜厚度为0~1 mm时,3种表面的摩擦系数均呈下降趋势;水膜厚度为1 ~5 mm时,摩擦系数基本保持不变.结合试验数据分析水膜厚度对摩擦系数的影响机理,建立水膜厚度为0~5 mm时摩擦系数...

  • 管道中丙烷/空气预混火焰传播特性的数值模拟

    作者:李书明 戴文元 程关兵 刊期:2015年第02期

    选用标准k-ε湍流模型,采用4步反应机制来模化丙烷的氧化,利用Fluent软件研究了常温常压下丙烷/空气预混气体在光滑的方管道中火焰的传播特性,获得火焰传播速度、火焰结构、表面积、火焰到达位置和时刻沿管道变化情况.结果表明:火焰传播速度先增加后逐渐减小.在离点火端50 mm处到达最大值,之后逐渐降低.在t=21 ms时,火焰开始逐渐呈现典型的郁金...

  • 一类有时变时延耦合动态节点的复杂网络同步

    作者:巩长忠 石海云 刊期:2015年第02期

    针对一类具有时变时延动态节点的复杂网络,研究其同步问题.基于Lyapunov稳定性理论和线性反馈控制理论,设计了线性控制器,得到具有时变时延耦合动态节点的复杂网络同步的充分条件.最后,利用数值仿真验证了方法的有效性.

  • 多重不确定下生产与运输的联合优化模型

    作者:牟德一 常小定 刊期:2015年第02期

    考虑如何根据不同的运输需求来组织对所需产品的生产,使得生产和运输总成本最小.在假设需求量为随机变量的条件下,生产厂家生产单位产品所需的成本和所消耗的原材料为不确定变量,从而建立了生产运输的不确定随机规划模型.最后,一个实例表明了所建立的模型是有效的.