中国民航大学学报杂志 部级期刊
Journal of Civil Aviation University of China
杂志简介：《中国民航大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为12-1396/U，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学
杂志简介：《中国民航大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为12-1396/U，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学
作者：罗乖林 虞健飞 刊期：2008年第05期
介绍了以可靠性为中心的维修管理过程及特点，可靠性方案与维修方案的关系，可靠性方案的组成要素、实现方式以及在维修管理中的作用。分析了军用运输机部队制定以可靠性为中心的维修管理方案的必要性和可行性，并提出了制定方案的方法。
作者：戚燕杰 吕志刚 宋笔锋 刊期：2008年第05期
提出了面向维修的设计（DFM）概念。论述了面向维修的设计在现代飞机研制与发展中的重要地位和作用。通过空客、波音和巴航等重视DFM的典型案例，说明了DFM是现代大飞机成功与否的关键性技术。简要分析了DFM的世界先进水平与中国的差距，阐明DFM对于中国发展大飞机有着至关重要的意义。根据国内外工程实践，提出了中国大飞机的DMMH／FH指标门限...
作者：毛景立 张西涛 范秉宇 矛金 刊期：2008年第05期
首先对先进制造技术的内涵进行了分析，然后重点对先进制造技术的特点进行了研究，并归结为6大特性，即群体与动态的综合性、虚拟与现实的统一性、技术与管理的融合性、制造概念的系统性、材料成形机理的科学性、制造时效的生命周期性。最后分析了先进制造技术在装备制造中的发展趋势。
作者：杨兴国 杨全法 刊期：2008年第05期
论述了飞机信息规划工作在大型运输机论证和设计中的重要性，分析了大型运输机在飞行作业质量保证、飞机维修保障及飞行事故调查等方面对飞机信息的使用需求，并简要论述了大型运输机飞机信息规划的主要内容。最后特别强调了在大型运输机的飞机信息规划工作中，应组成由使用方为主导、各方联合参加的飞机信息工作组。
作者：刘长卫 梁学明 杨全法 徐安安 刊期：2008年第05期
大型飞机和其他多成员飞机需加装舱音记录器，所记录的各种语音信息可以和飞行数据记录器记录的数据信息一起为飞行事故调查提供全面科学的依据。针对中国目前舱音记录器技术落后的现状。设计研制了一套新型基于ARM9平台，采用嵌入式Linux操作系统的舱音记录器，可以装备大型飞机和其他多成员飞机使用，该记录器采用目前最为先进的主流开发平台...
作者：胡朝江 李晓冲 袁有志 刊期：2008年第05期
介绍了国内外在机载风切变告警系统方面的研究进展，通过对比国内外的研究情况，发现由于国内的需求不足，使得在具体产品的研究进展上与国外存在较大差距。由于中国大飞机研究项目的全面展开．也必然为包括机载风切变告警系统在内的、与大飞机有关的各种机载产品的发展提供了很好的机会。指出为了尽快弥补国内研究的差距，需在风切变建模、风切...
作者：张德志 刊期：2008年第05期
简要论述了中国研制大涵道航空发动机的部分关键技术，以期对中国具有自主知识产权的大涵道比发动机研制工作提供参考。
作者：李莉 徐国强 丁水汀 孙孔倩 刊期：2008年第05期
为了提高涡轮叶片的耐温能力，针对涡轮叶片尾缘内冷复合通道提出两种新的隔板结构。通过实验研究了新结构与传统隔板结构对通道的换热和压力损失的规律。采用薄膜加热片作为加热器提供等热流边界条件。实验结果表明：新的隔板结构的设计可以明显增强通道换热的均匀性，其中带孔直隔板提高换热均匀性的同时，部分区域的局部换热能力有所下降，同...
作者：郁大照 陈跃良 金平 刊期：2008年第05期
针对当前飞机的腐蚀损伤评估模式，构建了一种较为合理的腐蚀管理全寿命分析模型。该模型可将全寿命阶段飞机结构可能遭受的各种腐蚀形态、MSD和结构材料性能随时间的退化作为变量纳入到一个框架中，提高了分析精度和可靠性，为新机定寿和老龄飞机延寿提供技术支持；方法具有一般性，可推广到其他装备结构寿命评定中。
作者：李旭东 关志东 刊期：2008年第05期
用有限元和断裂力学方法分析大型飞机机身整体壁板的破损安全特性。以一个十四桁条的铝合金整体加筋板为例，计算了裂纹从中部蒙皮向两侧均匀扩展并跨过筋条的应力强度因子，并和相同构型的铆接壁板进行了结构对比。应用ANSYS对整体壁板及损伤后双面修补壁板进行有限元分析。研究不同厚度补片对损伤壁板、修补长桁、内外补片受力的影响。选取典...
作者：赵瑞云 刊期：2008年第05期
描述和分析了民用飞机机载维护系统的中央维护功能，并针对当前模块化航空电子系统发展趋势提出了国产民用飞机机载维护系统的初步研发建议。
作者：陆中 孙有朝 刊期：2008年第05期
安全性分析是适航符合性验证的重要方法。对马尔可夫分析在系统安全性评估中的应用进行了深入研究，阐明了马尔可夫分析的作用与应用时机，结合功能危险状态“V1速度后起落架无指令收起”分别给出了在初步系统安全性评估与系统安全性评估中进行马尔可夫分析的一般方法，将马尔可夫分析与故障树分析的结论进行了对比，袁明了本文方法的适用性。
作者：姚红宇 曹大树 刊期：2008年第05期
许多适航标准、技术和管理规则，无论初始适航还是持续适航，都来自于航空事故的教训。因此航空事故调查的意义不仅是查明原因，更重要的是从中吸取教训，改进、提高适航标准、技术和管理，并做到举一反三。就笔者亲身参与调查分析的一起直升机坠海事故，探讨其背后的适航标准、技术和管理问题。
作者：孔凡凡 孙有朝 王伟 刊期：2008年第05期
共模故障是一种相依失效事件，该事件的存在增加了复杂系统的联合失效概率，降低了冗余系统的可靠度，给系统设备带来了巨大的安全隐患。论述了共模故障的基本概念，分析了产生共模故障的原因，给出了共模故障定性分析过程，分别提出了基于扩展故障树和马尔柯夫分析的共模故障失效概率计算方法，在安全性分析领域进行了有益的探索。
作者：王立国 邢忠庆 刊期：2008年第05期
随着机队逐渐进入或将要进入老龄化，给维护人员带来形式多样的线路故障，这些故障有短路、断路和间歇性电阻性线路故障、电吝性线路故障（总线线路故障）和电感性线路故障（电磁干扰故障），论述了如何在日常维护工作时使用三用表、兆欧表、电容表、线路故障测试仪和磁场测试设备排除上述复杂的线路故障，研究了使用目前维修单位现有的工具和测...
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.74
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.75
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.79
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.12
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：2.39
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.86
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：2.06
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.41
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊