中国民航大学学报

中国民航大学学报杂志 部级期刊

Journal of Civil Aviation University of China

杂志简介:《中国民航大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为12-1396/U,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学

主管单位:中国民用航空局
主办单位:中国民航大学
国际刊号:1674-5590
国内刊号:12-1396/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1983
所属类别:航空类
发行周期:双月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.4
复合影响因子:0.29
总发文量:1005
总被引量:3955
H指数:15
引用半衰期:3.78
立即指数:0.0274
期刊他引率:0.8594
平均引文率:7.0411
  • 盲源分离及盲信号提取的研究进展

    作者:石庆研; 黄建宇; 吴仁彪 刊期:2007年第03期

    盲源分离和盲信号提取是从观测信号中恢复源信号的有效方法,目前已成为信号处理领域的研究热点。介绍了盲信号处理的数学模型,给出盲源分离与盲信号提取的基本思想,阐述了各方法的原理、特点及性能,并对它们之间的区别与联系进行分析,最后指出盲源分离及盲信号提取的发展方向。

  • 宁波栎社机场进离场程序的优化

    作者:杨新涅; 丁松滨; 赵磊; 冯学伟 刊期:2007年第03期

    在考虑未来空域变化的基础上,以现行进离场程序为基础,本着简化程序,减少因程序原因引起不必要飞行冲突的原则,对现行进离场程序进行分离。从而达到减轻管制员的压力,降低飞行员的工作量,使飞行更加简便的目的。同时本项研究对其他有类似情况的机场也有一定的借鉴意义。

  • 空中交通监视电子地图平台设计

    作者:杨海; 罗喜伶; 张学军 刊期:2007年第03期

    采用Java技术,从底层设计并实现了一个航空矢量电子地图平台,介绍了平台结构和设计要点。针对矢量电子地图中普遍存在的响应迟滞问题,提出了基于图层自检的多级过滤绘制方法,显著提高了地图响应速度。在处理监视数据时,采用基于混合门限的自适应刷新策略,有效地控制了平台资源负载情况,平台稳定性得以提高。

  • 基于远程巡航方式的成本指数计算分析

    作者:吴金栋; 魏志强; 聂润兔 刊期:2007年第03期

    远程巡航方式和经济巡航方式均是常用的飞行方式,经济巡航方式可以降低整个飞行成本,但航空公司目前很难将该方式下节省的时间成本准确计入,因此远程巡航方式成为当前条件下最为经济的巡航方式。研究了在远程巡航方式下成本指数的计算方法,分析了飞机质量、高度和温度对该成本指数的影响,并根据QAR记录数据进行了验证计算,证明其节油效果...

  • A300—600ST飞机空地数据链改装方案

    作者:王鹏 刊期:2007年第03期

    空地数据链是一种基于CNS/ATM提出的新型数字通信技术,对实现地面网络与飞机的实时数据通信具有重要意义。以空客公司的A300—600ST型飞机为背景,研究提出了一种能在老型号飞机上实施空地数据链改装的技术方案,并通过可靠性分析,将改装方案定位于“小改”,从而可以有效降低适航审定工作的复杂性,为航空公司节约改装成本。此方案已于2006...

  • 压电热弹性体开口壳的响应分析

    作者:杜洪增; 贾立斌; 刘艳红; 卿光辉 刊期:2007年第03期

    根据广义的Hamilton变分原理推导出了压电热弹性体非齐次的Hamilton正则方程。结合压电热弹性体平衡方程和热平衡方程,成功地导出了压电热弹性体机、电、热耦合问题的齐次状态方程。将非齐次方程转化为齐次方程不仅使问题变得大为简化,同时也减少了数值计算的工作量。数值实例研究了温度载荷和力载荷作用下压电热弹性材料四边简支层合开口壳的...

  • 飞机电源系统故障诊断的数学模型

    作者:刘晓琳 刊期:2007年第03期

    在深入分析和研究飞机电源系统经常出现的故障现象及故障产生原因的基础上,将模糊数学的方法引入到飞机电源系统的故障诊断中,提出由历史数据及专家优序数综合确定模糊隶属度的方法,建立了电源系统的模糊诊断数学模型。

  • 缝合单层板弹性常数的计算与分析

    作者:徐建新; 许健 刊期:2007年第03期

    建立了缝合单层板弹性常数分析模型,通过考虑缝线穿过纤维时产生的弯曲并假设近似正(余)弦曲线,计算T700/QY8911缝合单层板的有效弹性常数,并将其与未缝合模型比较,总结了各缝合参数(行距、针距、缝线半径)对有效弹性常数的影响,为分析缝合层合板弹性常数提供了依据。

  • 增压机身蒙皮划痕线对疲劳寿命的影响

    作者:张铁纯; 陈磊; 冯振宇 刊期:2007年第03期

    在飞机维修中可能会因为施工不当,在增压机身蒙皮上留下一些划痕线,这个问题正在引起飞机制造商和维修公司的重视。根据蒙皮划痕线的性质和受力特点,采用ANSYS软件计算了划痕缺口的最大应力,并用局部应力应变法估算了循环载荷下构件的疲劳寿命,系统分析了不同程度的划痕线对机身增压蒙皮结构完整性的影响,并得到了一些有意义的结论。

  • 平台车剪叉机构实验应力分析

    作者:解本铭; 姜梅惠 刊期:2007年第03期

    为了对剪叉机构关键受力处数值计算结果进行验证,对剪叉机构进行了静态应力电测测试,并与ANSYS有限元计算结果进行比较。通过对应变片检测实验获得的各测量点的应力数据整理分析,验证了ANSYS计算所确定的最大应力点及最大应力值与实验结果较好地吻合,确定了剪叉机构最大应力点发生的区域,为结构设计和使用提供参考。

  • 航空静止变流器电路的系统设计方案研究

    作者:赵文智 刊期:2007年第03期

    研究了静止变流器电路的系统设计问题,对航空静止变流器的SPWM直接升压设计方案和间接升压设计方案进行了比较研究,研究的重点是电路的变换效率。根据电路特性,进行了理论分析,指出了两者的基本区别在于阻抗匹配和波形变换。通过实验研究和理论分析发现,SPWM直接升压电路系统虽然系统设计简单,但是变换效率较低;间接升压系统电路的设计比...

  • 基于DDA的强度折减法求土坡安全系数

    作者:张润峰; 张献民; 陈国明 刊期:2007年第03期

    介绍了非连续变形分析(DDA)方法和强度折减法的基本理论,提出了基于DDA的强度折减法求土坡安全系数的方法。分析了在计算连续介质时块体的划分方法,提出应预先根据费伦纽斯经验方法假定土坡潜在滑动面的位置和形状,依据强度折减法,分别求出各条滑动面在失稳破坏时的折减系数,即为此条滑动面的安全系数。然后绘曲线找出最小值,即为土坡的...

  • 无铅焊点的可靠性研究

    作者:邹慧 刊期:2007年第03期

    基于环保和可持续发展,各国开始限制电子封装中铅的应用,而无铅焊料的研究是目前发展的重要趋势,随着钎焊材料和工艺的改变,给无铅钎焊焊点可靠性的评估带来一系列的相关问题,焊点的破坏往往导致整个封装结构的失效,本研究就无铅焊料焊点的力学测试方法和焊点寿命预测进行了讨论。

  • 机场目视助航灯具光强测量方法

    作者:侯启真; 王立文 刊期:2007年第03期

    提出了一种基于面阵CCD的目视助航灯具出射光强的测量方法,系统采用反射屏作为转换装置,给出了CCD表面照度与反射屏亮度及灯具出射光强之间的换算方法。该系统具有灯具安装方便,显示直观的特点。

  • 某民用机场航空噪声影响计算分析

    作者:王维; 马腾飞 刊期:2007年第03期

    根据《机场周围飞机噪声环境标准(GB9660—88)》,以计权等效连续感觉噪声级£删为评价量,同时参照ICAO(国际民航组织)和SAE(汽车工程师协会)的计算方法,借助FAA(美国联邦航空局)的INM(综合噪声模型)对某机场的航空噪声影响进行了详细分析,比较详细地考虑了机型组合、飞行架次、起降方向、时间分布和飞行程序等因素对机场噪声的强...