中国民航大学学报杂志 部级期刊
Journal of Civil Aviation University of China
杂志简介：《中国民航大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为12-1396/U，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学
杂志简介：《中国民航大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为12-1396/U，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学
作者：王颖利; 徐肖豪; 杨宏宇 刊期：2005年第Z1期
空中交通流量监控系统是新近研制并已投入实际应用的一套计算机辅助管理软件.描述了该系统的结构设计、功能模块划分及其相关实现方法.本系统重点是实现对航路点和扇区内的航班流量进行有效预测、统计与控制,为管制员的管制决策提供有益的帮助和参考.
作者：任新惠; 赵嶷飞 刊期：2005年第Z1期
随着中国空中交通流量的增长,建设全国性的空中交通流量管理系统已迫在眉睫.但是目前国内外对流量管理系统的研究主要集中在流量管理的理论算法方面,而对其作为一个空中交通运行管理系统的组织问题涉及甚少.借鉴其他服务型企业组织研究、设计的方法和欧美流量管理系统的成熟经验,针对中国流量管理工作的实际特点,研究建设中国国家流量管理系统组...
作者：王同乐 刊期：2005年第Z1期
This paper used the DORA methodology to estimate the sector capacity.This method was based on the quantification of the workload of a radar controller position. It was possibly through time measuring of all observed action categories.
作者：王霖; 徐肖豪; 戴福清 刊期：2005年第Z1期
为解决飞行程序设计中手工绘制保护区的不足,通过计算机辅助手段,完成对飞行程序保护区的设计,并在应用中得到较好的效果.以等待航线为例,介绍了具体的设计绘制过程.
作者：项恒; 赵嶷飞 刊期：2005年第Z1期
介绍了MapInfo和Delphi两种开发工具在空域数据库管理信息系统中的设计与实现过程,在此基础上给出了基于对象嵌入和DDE消息回调的MapInfo与Delphi之间无缝连接的实现技术.
作者：谢春生; 王晓敏; 杨怀刚 刊期：2005年第Z1期
通过使用空客性能软件(PEP),计算得到有关A320航路爬升的性能数据,使用Matlab6.1进行相关性能数据的进一步处理.利用大量具有代表性数据绘制的性能曲线图,分析不同条件下(如大气温度、航路风速、空域限制、飞机构型等各种可能的实际情况下)A320的飞行性能数据和它们之间的差异,以及各个性能参数的变化趋势、相互联系和影响.
作者：高翼; 聂润兔 刊期：2005年第Z1期
选取非实时战略流量管理的一个分支,即单机场航班等待队列优化问题进行了研究.在对问题进行了明确的数学定义的基础上,建立了经典的0-1整数规划问题模型,提出了专为解决此类问题而设计的动态排序算法,通过对真实数据的分析计算,检验了算法的有效性.
作者：翟鹏飞; 徐肖豪 刊期：2005年第Z1期
研究了随机容量条件下单机场受限的地面等待策略问题,用数学模型给出一种有效的算法,充分考虑了航班在降落时的优先级状态以及空中等待成本,最后通过仿真计算验证该策略的实际可行性.
作者：杨新湦 刊期：2005年第Z1期
This paper is focusing on workload leading to stress and fatigue,which,so far,have resulted in real or potential accidents,incidents or errors,not been explored but with impact on the controller everyday,studying workload curve on the real situations based on operational units,e.g. Zhengzhou area control center,and d...
作者：刘永欣; 项恒 刊期：2005年第Z1期
阐述了人的认知模型中几种重要的、与人的可靠性模型相关的概念,描述了通用失误模型系统(GEMS)及其在空中交通管制事故分析中的应用,并指出了该GEMS模型在管制员失误预测中的作用,对几个管制案例作了具体的理论分析.
作者：刘志刚; 武朝东; 陈志锋; 吴志军 刊期：2005年第Z1期
航空导航GES(aeronautical ground earth station)/AES(aricraft earht station)系统以海事卫星为空间单元组成信息网络,为航空飞行器与地面提供报文和话音通信业务服务,具有很高的可靠性要求.如果通信过程出现异常,将导致航空飞行器与地面失去通信.首先论述了航空导航GES/AES系统的注册/注销、报文及语音通信等通信过程,然后对通信系统出现的异...
作者：杜实 刊期：2005年第Z1期
Describing the procession of a RNAV procedure design project;it introduced the evolution,basics and characteristics of RNAV system and also RNAV methods,operation requirements and procedures in TMA.After a series of detailed analysis and calculation based on the reality of fleet and operation environment in Xi'an,pro...
作者：鲁旭虎; 党涛; 蒋立辉 刊期：2005年第Z1期
对雷达数字信息进行识别,识别率高达98.7%.对于摄取的图像通过选取阈值进行二值化,在第一次分割中从背景中提取数字图像信息,第二次分割采用统计投影直方图方法,把单个数字字符图像分割开,将图像大小规范化,提取轮廓,采用方向线素特征提取,通过欧式距离分类器方法进行识别.引入信度函数,对识别结果进行分析,提高了字符识别率.
作者：钟绍良; 宋志阳 刊期：2005年第Z1期
围绕发射机,对参数波动和硬件故障两大方面展开分析,从理论和实际问题结合来探讨解决该型雷达经常出现目标丢失的问题.其中参数波动方面着重讨论脉冲的不重合和脉冲存在脉动如何引起目标丢失的问题根源,并提出了详细的解决方案;硬件故障方面则重点分析发射链上的两个关键器件速调管和氢闸流管是否正常,以解决这两个硬件所引起的目标丢失问题.
作者：李冬霞 刊期：2005年第Z1期
结合雷达情报报文特征,借助软件复用设计思想,提出了基于文本描述语言、可扩展标识语言以及基于高级程序设计语言3种报文处理系统的设计方案,并就其特性分别进行了阐述.3种设计方案均体现了报文处理系统的可扩展性、可复用性以及可靠性.
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.74
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.75
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.79
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.12
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：2.39
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.86
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：2.06
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.41
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊