中国科技纵横

中国科技纵横杂志 部级期刊

China Science & Technology Panorama Magazine

杂志简介:《中国科技纵横》杂志经新闻出版总署批准,自2002年创刊,国内刊号为11-4650/N,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:纵横话语、科技快递、特别策划、探索发现、文化历史、科学生活、人物、视觉

主管单位:中华人民共和国科学技术部
主办单位:中国民营科技促进会
国际刊号:1671-2064
国内刊号:11-4650/N
全年订价:¥ 1252.00
创刊时间:2002
所属类别:科技类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.05
总发文量:51598
总被引量:9866
H指数:14
引用半衰期:4.5954
立即指数:0.011
期刊他引率:0.9916
平均引文率:2.6714
  • 试点

    刊期:2011年第21期

    北京:购买纯电动汽车将无须摇号 据本刊记者了解到,北京市信委部发表,北京市将于近日全面推广与应用纯电动汽车,得知,私人购买纯电动汽车将无须摇号,直接上牌。 为此,北京市出台了政策鼓励电动汽车的销售。不过,北京市经信委有关负责人表示,纯电动车只是号牌不必参加摇号,但也要按牌照尾数号码,遵守每周一次的限行规定。

  • 数字

    刊期:2011年第21期

    71.2万辆 【本刊讯】10月27日,中国进出口汽车贸易有限公司联合新华信于今日的三季度进口车市场运行数据显示,今年前三季度,海关进口车71.2万辆,同比增长26.6%,进口车上牌61.2万辆,同比增长30.2%,增速逐季回落。

  • 产业

    刊期:2011年第21期

    商用车领域节能汽车产品补贴方案拟定中 据了解,在乘用车领域所推行的节能汽车产品补贴方案,也将有可能在商用车领域实施。

  • 聚焦Ecartec——-2011年第三届世界新能源汽车博览会掠影(之一)

    刊期:2011年第21期

    2011年10月18-20日,第三届世界新能源汽车博览会在德国慕尼黑新国际展览中心举行。ECartec同期举行了第三届Ecartec国际城市电子交通大会。Etartec还为来自全球的新能源汽车厂商设立了诸多奖项。Ecartec颁奖领域包括电动车(电动小型汽车、两轮车、公共大型用车)、驱动技术(电控系统、测试系统)、蓄能技术(能源、基础结构、传动技术)。其...

  • 试点城市的“达沃斯”——北京:建设新能源汽车体验中心

    作者:张继红 刊期:2011年第21期

    在工作机制上,北京是由市领导、试科委、市发展改革委、市经信委、市财政局等14家单位为成员的新能源汽车联席会议制度,形成齐抓共管、各司其职、通力合作、协同推进的工作格局,定期召开联席会议,研究部署新能源汽车在研发、生产、示范工作以及协调解决示范运营中的问题。

  • 上海:一个基地、三个体系、五个示范区

    作者:陆晓春 刊期:2011年第21期

    上海市通过十城干辆节能和新能源汽车的示范运行来推动各个领域的应用,并形成了一个产业基地、3个服务体系和5个应用示范区。以上汽集团旗下大众、通用、上海汽车三大板块为优势的一大产业基地。构建政策服务、研发服务和应用服务三个服务体系。另外形成崇明、嘉定、虹桥、世博园、临港新城等五个应用示范区。

  • 广州:依托三大汽车基地发展新能源汽车

    作者:甘新 刊期:2011年第21期

    在发展新能源汽车方面,广州市2002年讦始陆续投入60辆油电混合动力公交车在新能源汽车示范线路的运行。2010第十六届亚运会期间广州市共计投入新能源汽车360辆,掘合动力公交车174辆,纯电动车公交客车是26辆,混合动力公务车是10辆,燃料电池观光车是60辆,设立了首条纯电动公交车专线,中山纪念堂至广州大学城之间示范运行,区间往返行驶里程...

  • 合肥:创新推广模式、突破核心技术

    作者:吴春梅 刊期:2011年第21期

    在合肥,2010年完成了766辆新能源汽车的使用。其中181辆纯电动公交车,585辆是纯电动轿车。截至今年8月底,181辆纯电动公交车运营里程340万公里,平均百公里耗电110千瓦时,单车最高行驶哩程8.3万公里。585辆形势总里程480万公里,不带空调百公里耗电14千瓦时,单车最高续行驶里程2.3万公里。

  • 深圳:六个先行,成就深圳模式

    作者:吴德林 刊期:2011年第21期

    深圳作为十城干辆首批全国试点城市之一,也作为全国私家车试点城市之一,一直把发展新能源汽车作为缓解能源问题的重要手段之一,同时将深圳市新能源汽车作为战略新兴产业发展的一个重要载体,通过推广应用来促进我们新能源技术的进步。

  • 唐山:高速发展中的劣势环节

    作者:吴海英 刊期:2011年第21期

    唐山市的经济经过了从唐山地震之后30多年的发展,有了很大的进步,经济上也有了很多的积累。在去年年底,唐山市的生产总值已经处在了全国大中城市第十九的位置,在全国地级市之中也位居第四。可是恰恰在科技、在节能与新能源汽车产业中,唐山市优势并不凸显。根据社会发展方向和市场的需求,唐山市将把节能与新能源汽车示范推广试点工作放在发...

  • 昆明:望命名为高原地区的新能源汽车示范基地

    作者:刘燕琨 刊期:2011年第21期

    首先,昆明市作为首批示范试点城市得到了科技部的高度重视,万钢部长参加了启动仪式,同时昆明市委对这项工作也提出了要求和重要的部署。目前昆明市示范情况按照从2009年-2012年间,完成1000辆以上的混合动力汽车和纯电动汽车,2009年和2010年已经顺利完成招标采购的任务,并全面投入示范运营。到目前为止,各项综合数据统计,目前昆明市有260...

  • 杭州:继续推广租赁模式

    作者:何秀林 刊期:2011年第21期

    杭州市经过两年多的示范运行取得了一些初步的成效,到目前为止,已经完成了867辆节能与新能源汽车的示范推广任务,公交领域今年又新增完成招投标210辆,实际运行了节能与新能源汽车1343辆。目前,杭州已经建成了充换电站、配送站共计14座,充电桩147个,能够满足1000辆纯电动车的应用。

  • 常隆:谋略之变——记江苏常隆客车有限公司新能源发展之路

    作者:刘裕辉 王蒙 刊期:2011年第21期

    千年之前,有一个地方,人们喜欢择水而居,筑土为墙,而如今,这个有着沉甸甸历史之厚重的地方,已经连续8年位居中国百强县之首,她虽比不了北京、上海那样宏大、广阔;比不了苏杭的娇艳、妩媚、秀丽,但却静谧、柔和、舒绥。这个地方就是江阴。

  • 史践:轻量化电动汽车的革命——访江苏奥新新能源汽车有限公司总经理史践

    作者:刘裕辉 王蒙 刊期:2011年第21期

    江苏盐城经济开发区希望大道上,来往的车辆都疾驰着。在穿越了两个巨型的标有“盐城汽车城”的拱形桥后,江苏奥新新能源汽车有限公司(以下简称“奥新”)就坐落在那里。

  • 四有三聚:促进新能源汽车发展——访江苏盐城市科技局副局长周捷

    作者:刘裕辉 王蒙 刊期:2011年第21期

    在新能源汽车产业发展上盐城是有着良好产业基础的城市,在产业布局上覆盖了“一大(中大汽车)、一小(悦达起亚)、一特(悦达特种车)”等多种车型。在盐城,我们专程采访了分管新能源汽车的盐城市科技局副局长周捷,他向记者介绍了盐城在“四有三聚”思想指导下的新能源汽车发展状况。