中国科技纵横杂志 部级期刊
China Science & Technology Panorama Magazine
杂志简介：《中国科技纵横》杂志经新闻出版总署批准，自2002年创刊，国内刊号为11-4650/N，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：纵横话语、科技快递、特别策划、探索发现、文化历史、科学生活、人物、视觉
杂志简介：《中国科技纵横》杂志经新闻出版总署批准，自2002年创刊，国内刊号为11-4650/N，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：纵横话语、科技快递、特别策划、探索发现、文化历史、科学生活、人物、视觉
作者：程桂华 刊期：2011年第17期
今秋的北京所有市民都在迎接一一中国国际汽车零部件博览会及第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛。这是我们中国新能源汽车企业向国人与世界人民展示自己的品牌，让世界了解中国新能源汽车企业，让中国新能源汽车企业和世界新能源汽车企业互相沟通的一个平台。
刊期：2011年第17期
《GreenCar新能源汽车》杂志 你们好！我很喜欢读你们杂志里的编读往来，记得新闻出版业先辈邹韬奋讲过：“读者来信是报纸杂志的维生素”，只有加强编读之间沟通，相互彼此了解，编辑读者心连心，杂志才能办得日日新。我的二点建议，供你们参考：
作者：刘裕辉 刊期：2011年第17期
国内首个低速电动汽车联盟标准 【本刊讯】近日，从山东省汽车行业协会获知，国内第一个低速电动汽车行业自律性标准在山东济南正式，这一标准是由山东省新能源汽车技术创新联盟制定实施的。
作者：海燕 刊期：2011年第17期
300万公里 【本刊讯】深}Jlte6纯电动出租车已成功运营一周年，近日从e6纯电动出租车车队传来消息，出租车现巳累积运营超过300万公里，单车行驶里程突破10万公里。
作者：海燕 刘裕辉 刊期：2011年第17期
一汽打造8个新能源车平台 【本刊讯】一汽集团在“十二五”期间，在打造发展新能源汽车战略上，将投资98亿元，打造8个新能源汽车产品平台，开发13款新能源乘用车和3款新能源商用车。
作者：桃田 健史 刊期：2011年第17期
在25个城市推广环保车的“十城千辆”项目其中EV被定位于重点发震对象，由政府主导快速推向市场。近日，IEA（国际能源署）在上海举办了国际论坛，并了将在全球进行电动汽车（EV）实地试验的消息。
作者：程心愿 刊期：2011年第17期
2009年1月．我国启动糯能源汽车“十城千辆”I程，如今各项推广政策E实施了整整两年，实际效果究竟如伺？
作者：海燕 刊期：2011年第17期
——“中国羲能源汽车发展方向和最终g标是什么？现在重点发展的混合动力车和电动车是不是最终产品？并不十分明确。”这是国务院总理5月底在中国科协第八次全国代表大会上作出的表态。如今．作为“十二五”期闻额能源汽车发展纲领性文件的《节能与糯能源汽车产业发展规期（2011-2020）》（以下简称（《规期静）也迟迟未能出台。
作者：蓝朝晖 刊期：2011年第17期
尽管新能源汽车产业基地已经在全国遍地开花，但在新能源汽车发展方向及目标尚未明确的背景下，汽车企业依然将重点押宝在电动汽车上，并各自为政多路径试水。
作者：程序 刊期：2011年第17期
中国机械工业联合会执行副会长张小虞曾向《经济参考报》记者透露，基于从重数量到重质量的转型“十二五”期间，中国将不再出台《汽车产业发展规划》，代之以《节能与新能源汽车产业发展规划》。工信部部长苗圩今年“两会”期间接受媒体采访时也表示：“《节能与新能源汽车产业发展规划》近日已正式报至国务院，目前正等待国务院审批，不出意外...
作者：耿慧丽 刊期：2011年第17期
近日，一位电动车领域专家透露，科技部的电动车“十二五”专项规划不会公开，目前已开始实施。科技部共投人7．8亿元的专项资金，且一期33个领域77个项目均巳完成申报且获得了专项资金。二期项目申报也即将开始，预计将会有更多资金投入。
作者：秦聪 刊期：2011年第17期
在位于北京市三里河路46号的中国机械工业联合会大院，前机械部部长何光远的办公室里，除了一张办公桌和几把简单的沙发，最醒目的是书柜里摆满了大量汽车行业书籍，身后的报章杂志堆积如山。
作者：相静 刊期：2011年第17期
电动车是一个系统的大商战，中国企业要有‘跳出三界外，不在五行中’的胸怀。”针对国家电网在电动车领域一系列的排兵布阵，近日，电动车商业模式研究学者谢子聪在接受本报采访时表示，中国电动车商业化模式需要完成三个步骤：确定商业模式、制定技术路线和标准、进行有效的实施和试运行。
作者：蒋倔佳 刊期：2011年第17期
日前，经工业和信息化部、科技部、国家发展改革委等多个部门的反复论证，终于明确了新能源汽车在我国的范围：新能源汽车只有三种，插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。这一信鼠的，再次引发了汽车行业内的唇枪舌战，有业界人士质疑道，“我们放着市技术最成熟、市场推广有成功经验的（混合动力汽车）不搞，难道真的认为可以弯道超...
作者：耿旭静 刘俊 刊期：2011年第17期
“换电为主”抢占电动汽车充电标准惹争议 电动车能源补给方式是“充电”模式好还是“换电”模式佳？随着南方电网和国家电网两大电网公司齐推“换电池”为主的充电模式，据报道，目前国家电网已经与北汽、东风、一汽等国内汽车集团就换电模式达成初后不到3分钟的时间，比20分钟的快速充电来说更为合理。
影响因子：0.35
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊