中国海商法研究杂志 统计源期刊
Chinese Journal of Maritime Law
杂志简介：《中国海商法研究》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为21-1584/D，是一本综合性较强的政法期刊。该刊是一份季刊，致力于发表政法领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、极地专题、海事诉讼专题、论文
杂志简介：《中国海商法研究》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为21-1584/D，是一本综合性较强的政法期刊。该刊是一份季刊，致力于发表政法领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、极地专题、海事诉讼专题、论文
作者：李海 刊期：2018年第04期
该文以《海商法》第268条第1款的规定为起点,指出其存在的主要问题,进而分别以国际公法、国际私法、海商事国际公约自身规定的适用范围为依据讨论了国际公约的适用问题,最后对《海商法》总则以及第268条的修订提出了具体建议。
作者：郝志鹏; 孙光 刊期：2018年第04期
针对港口货物作业合同纠纷中港口经营人对港口货物行使留置权在理论和实践中产生的诸多争议,采取对留置权相关争议焦点及其产生原因进行归纳分析的方法,结合国内港口生产作业实践,对港口经营人行使留置权面临的法律困境进行分析。以现有的留置权法律规制为基础,同时参考2018年11月《海商法(修改征求意见稿)》中的指导意见,探讨建立和完善与港口...
作者：曾二秀 刊期：2018年第04期
轩辉国际物流有限公司与智利南美轮船有限公司因涉及75份提单的无单放货赔偿问题在中国、英国和中国香港特别行政区三法域的法院展开了争锋相对的诉讼,三法域诉讼全面展现了源于涉案提单中管辖条款的中国与英国管辖权的冲突以及英国对管辖条款执行的力度。对选择管辖协议的性质的不同认识,导致了中英两国在选择管辖协议的法律适用以及选择管辖协...
作者：宋瑞秋; 耿利君 刊期：2018年第04期
因海损原因和债权种类呈多样化的发展趋势,现行有效的海事赔偿责任限制基金设立程序中的不完善之处不能满足司法实践中的新需求。以2000年至2017年广州海事法院审理的60宗申请设立海事赔偿责任限制基金案件为样本,对海事赔偿责任限制基金案件进行了类型化研究,以充分保障各方主体合法权益为导向,就细化和完善该类案件程序规范提出建议。
作者：徐春龙; 刘亚洲 刊期：2018年第04期
当下确权诉讼制度存在着效率与公正价值之争,且现有规范亦无法为与确权诉讼直接关联的配套机制提供明确技术解决方案,亟需通过修改《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》或者出台新司法解释予以解决。确权诉讼以一审终审为本质特性,其正向效率价值已被实践检验,该项制度应予保留而无需废除。未来进路在于对确权诉讼适用的案件范围及其配套的债权...
作者：周清华; 程斌 刊期：2018年第04期
第三方资助仲裁,作为国际仲裁领域的热点话题,已被广泛地关注。2018年,联合国国际贸易法委员会第三工作组第三十五届会议提出,应对第三方资助仲裁相关问题做出重大关切,此外,在讨论仲裁员的道德准则议题时,特别指出第三方资助公司对仲裁员的独立公正性的负面影响。第三方资助公司与受资助方之间的契约保密性阻碍了仲裁程序的其他参与人对仲裁员...
作者：谭学文; 张乐; 黄耀新; 申晗 刊期：2018年第04期
近年来,海事法院审理了大量船舶权属纠纷案件,不少案件具有类型化、典型化的特点。船舶权属纠纷产生的原因较为复杂,因买卖引起的船舶权属变动最为常见。法官裁判案件时应从当事人、船舶、诉求请求的基本类型入手,准确界定案由,将船舶买卖合同的成立、生效、价款支付、交付、登记等环节作为考察法律关系变动的关键时点,进一步厘清审判思路、有的...
作者：张伟; 邓金刚 刊期：2018年第04期
船员"二倍工资"能否享有船舶优先权担保,司法实践对此尚未形成统一意见。经分析,因船员的"二倍工资"主张具有惩罚性,赋予其船舶优先权担保不仅不具有法理基础,也不符合相关法律规定,违背了立法目的。因该类诉求不具有明显的海事特征,不属于《最高人民法院关于海事法院受理案件范围的规定》第24条①规定的可以直接向海事法院提起诉讼的船员劳务合...
作者：张永坚 刊期：2018年第04期
与蓬勃发展的国际货物多式联运形成强烈反差的是,当今世界尚没有一部已生效或被普遍接受的调整这种运输模式的国际运输公约。现有的《国际货物多式联运公约》和《鹿特丹规则》这两部公约,前者一直被国际社会长期搁置而没有生效;后者能否生效的前景仍不明朗。然而,继续探寻有效调整多式联运的法律制度是现实的需要。为此,在继续关注和研究《鹿特...
作者：丁剑 刊期：2018年第04期
由于各保赔协会的推荐,纽约土产交易定期租船合同下保赔协会间协议自推出后已被出租人和承租人广泛并入期租合同,并适用于双方货损责任的划分和分摊。针对协议条款与租船合同的有关条款不相融合之处,通过案例对适用条件、分摊方法等进行分析,区分识别实践中的具体问题,增加法律认识和完善法律逻辑。
作者：胡斌; 陈妍 刊期：2018年第04期
当前,中国在海洋保护区制度基础上进一步推出了海洋生态红线制度,希望藉此进一步完善中国海洋生态安全制度。从当前海洋生态红线立法和实践来看,海洋生态红线制度在一定程度上实现了对诸多海洋生态环境保护工具的制度统合,在安全维护的整体性以及管控标准的可执行性等方面也有所突破。然而,要真正实现"一条红线管控海洋生态边界"这一目标,海洋生...
作者：王国华; 孙誉清 刊期：2018年第04期
信息化和无人化时代下,能否妥善处理利用互联网实施新型海盗行为的"21世纪海盗"问题,将影响无人船的发展前景。现行海事海商法律制度下,新型海盗行为与传统海盗行为在船舶、人员和行为方面可能存在差异:无人船在作为海盗行为侵害方时,相关国际海事公约给予了较大的解释空间,可以正确将之识别为海盗船;UNCLOS第101条中的"双船"要件使得岸基操控人...
作者：中国海商法协会秘书处 刊期：2018年第04期
1.2018年4月16日,中国海商法协会秘书处在收到交通运输部《关于征求〈中华人民共和国海商法(修订征求意见稿)〉意见的函》后,为及时提供和反馈修法咨询意见,组织各界专家在北京举办了《海商法》修订专家咨询座谈会。2.2018年5月2日,为全力支持国家《海商法》修订工作,中国海商法协会在其官方网站及微信公众号平台上开通专用通道广泛收集《海商法...
刊期：2018年第04期
《中国海商法研究》(季刊,原名为《中国海商法年刊》)由中国国际贸易促进委员会主管、中国海商法协会和大连海事大学主办。本刊前身《中国海商法年刊》创刊于1990年,2009年5月,经新闻出版主管部门批准改为季刊出版发行,是我国目前唯一公开出版发行的海商法和海洋法等涉海领域法律问题研究的学术期刊。主编由《中华人民共和国海商法》主要起草人...
刊期：2018年第04期
文稿请按以下顺序架构:①题目;②作者姓名与作者单位;③摘要与关键词;④与①②③内容相对应的英文翻译;⑤正文;⑥参考文献。正文以12000字或以上为宜。来稿务必写明作者单位全称、所在省市、邮编及全部作者的出生年、性别、籍贯、职称(职务)、其他情况。如论文为基金项目,应填写国家有关部门规定的正式名称及项目编号。
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