中国海事

中国海事杂志 部级期刊

China Maritime Safety

杂志简介:《中国海事》杂志经新闻出版总署批准,自1992年创刊,国内刊号为11-5352/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、特别报道、专家视点、交通强国、海事法苑、案例精选、航运经纬、管理研讨、工程技术、国际交流、一线关注、海事在线、海事博览

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中华人民共和国海事局
国际刊号:1673-2278
国内刊号:11-5352/U
全年订价:¥ 436.00
创刊时间:1992
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.17
复合影响因子:0.24
总发文量:4141
总被引量:2500
H指数:11
立即指数:0.0054
期刊他引率:0.8966
平均引文率:0.3243
  • 魅力航标守护平安

    作者:张孟熹 刊期:2019年第06期

    地球表面70%以上被海洋所覆盖,是航海,将人类连接成命运共同体。云帆高张,昼夜星驰,航海者对整个人类现代文明作出了不可磨灭的贡献;涉彼狂澜,若履通衢,航标作为人类智慧的结晶,穿越千年,守护平安。2019年7月1日,我们将迎来首个“世界航标日”,届时,世界各地的航标人将共同为他们引以为豪的事业庆祝。社会大众对航标领域的认识大多还停留在传统...

  • 观点

    刊期:2019年第06期

    辽宁辖区是“六区一线”重点水域之一,水上交通安全形势不容乐观,安全监管责任重大。要加强辽鲁客滚航线、危险货物运输、陆岛运输、老铁山水道等重点领域安全监管,督促企业落实主体责任,把监管要求和责任落实到基层一线。——交通运输部副部长刘小明到辽宁海事局视察调研时强调服务海南自由贸易区(港)建设海事层面的工作已经积极落实。未来,海...

  • 数据

    刊期:2019年第06期

    20万人次大麦屿至基隆港的对台直航于2009年7月7日正式开通,是长三角地区唯一一条对台海上常态化客货直航航线,也是长三角地区对台经贸交流合作的重要纽带。截至5月底,大麦屿港对台直航突破20万人次。311艘作为全国最大的LNG接收站,南通如东洋口港LNG接收站已安全对外营运8年。截至5月24日,南通洋口港LNG码头安全接靠311艘超大型LNG船舶,累计运...

  • 薪火相传七十载中国航标引航程

    作者:崔乃霞 刊期:2019年第06期

    中国航标,历史悠久。从夏代的“碣石”到近代的“宝塔”,从自然航标到古代航标,人工航标到数字航标,拥有4000多年历史的中国航标,亲历了中国航海的兴衰荣辱,见证了激荡变幻的历史风云。2019年7月1日,是首个“世界航标日”,今年又恰逢中华人民共和国成立70周年。70载风雨苍茫,中国航标事业始终与国家发展同向而行,虽历经风雨,几经沉浮,仍初心未改...

  • 合作谱华章登高赋新篇——中国与IALA携手35载纪实

    作者:张孟熹 刊期:2019年第06期

    2018年5月,第国际航标协会(IALA)大会在韩国仁川召开,中国高票当选为新一届理事会成员国,这是自1994年起中国连续第七次当选理事会成员国。会议期间,中国首次派出大型航标船“海巡153”轮参会,同时,在此次大会的技术交流环节,中国代表团进行现场交流的论文数量仅次于东道主,创历史新高。从1984年至2019年,回首中国与IALA携手35年的历程,最初相向...

  • 航标求职记

    作者:谢海东; 赵浩然(画); 安海伦(画) 刊期:2019年第06期

  • 擎起“希洛之火”照亮海上航路——科技浪潮激荡中国航标技术革新历史

    作者:张孟熹 刊期:2019年第06期

    志合者,不以山海为远。所以,海洋从来不是人类沟通交往的障碍,而是人类最活跃的舞台,世界文明交汇于此都有最美丽的邂逅。现如今,一个梦想源起中国,惠及世界。东方风来,古老的海上丝路延绵两千年,跨越三大洲,一直延伸到东非海岸,这条当时世界上最长的远洋航线全长14000公里,途经90多个国家和地区;东方潮涌,21世纪海上丝路开放兼容,唤醒了繁盛丝...

  • 当我们向往灯塔的时候我们在追寻什么——记永不熄灭的灯塔精神

    作者:张孟熹 刊期:2019年第06期

    到灯塔去,去寻找光明著名作家巴金在他的散文中写道:“漫漫无尽的黑夜,只有海的啸声控制了一切。你禁不住颤栗。忽然,远处隐现出一丝光亮,也许那只是指路的灯塔,可是你会马上恢复勇气,你有勇气战退与黑夜俱来的恐怖,至少你不会航错了方向。”无独有偶,诗人顾城、文学家冰心也偏爱灯塔,中外文人骚客在他们的作品中不断诠释与灯塔的不解之缘,无数...

  • 采用LED点光源和TIR透镜的导标灯器光路系统设计

    作者:孙小鹏; 王凌燕 刊期:2019年第06期

    随着现代水运事业的迅速发展,不同吃水深度的航船越来越多。当船舶进出港口时,就要进入长短、宽窄不同的航道,所以航道安全显得越来越重要,对导标灯器的要求也越来越高。因此,基于现有的航标灯器技术,结合更加高效、便捷的新技术手段,进一步增强导标运行的安全性和稳定性,提高导标的助航效果,是航标管理部门急需解决的问题。现有的导标采用的多...

  • 《交通运输行政执法程序规定》解读

    作者:王永胜 刊期:2019年第06期

    2019年4月12日,交通运输部以2019年第9号令公布了《交通运输行政执法程序规定》(以下简称《规定》),并于2019年6月1日起正式实施。为便于更好地理解相关内容,切实做好贯彻实施工作,4月28日,部法制司副巡视员王永胜受邀在交通运输部网站在线访谈栏目就《规定》制定背景和主要内容进行了解读。

  • 谈交通运输航标法规标准体系建设

    作者:李慧敏 刊期:2019年第06期

    为加快健全我国航标法规标准体系,提高航标管理水平和航海保障能力,文中通过分析我国航标法规、航标标准、航标法规体系、航标标准体系的现状,比对我国标准体系和国际航标协会标准体系,给出了完善航标法规体系和优化航标标准体系的建议并且提出了提升航标法规标准体系建设保障能力和保障措施的建议。

  • 天津8·4“QURTUBA”轮触碰大沽沙航道213号浮标事故调查

    刊期:2019年第06期

    一、事故概况TARAZONA SHIPPING COMPENY S.A公司所属“QURTUBA”轮装载混合芳烃42287.58吨从新加坡开往天津,于2018年8月4日1651时在38゜50′.313N/118゜01′.918E触碰大沽沙航道213号浮标,造成213号浮标漂移原位,浮标锚链和沉石丢失,未造成人员伤亡和水域污染,等级为小事故。二、事故调查取证情况(一)船舶资料船名:QURTUBA船籍港:朴茨茅斯(多...

  • 海事调查官现场说案之船舶触碰灯浮标事故

    作者:吕镇洋 刊期:2019年第06期

    (一)“繁XX”轮碰撞马友石灯船事故案例2011年11月26日,温州籍干货船“繁XX”轮(总吨:498,船长:52.80米)自江门市鹤山港开出,计划驶往福建福州。该轮经过中山港、横门水道,进入广州港水域。27日0344时,该轮过广州港1号灯浮,沿广州港伶仃航道东侧航行,航向约170°,航速10.8节。0345时,该轮向右转向进入伶仃临时航道。0347时,该轮航向186°,航速10节...

  • 如何利用AIS等信息技术撬动航运融资市场

    刊期:2019年第06期

    近十余年来,航运市场偶有板块轮动,但资产价格、运输费用整体维持在较低水平,加之受到全球低息环境影响,船东的财务费用支出水平较低,这些因素都助推了中国金融租赁行业在国际航运融资领域实现快速扩张。尤其是近两年来,随着国际资本市场美元利率水平的上升和国际财务报告准则(IFRS)新租赁会计准则生效日的临近,越来越多的船东选择经营租赁模式...

  • 标准化航标遥测遥控系统研究与实现

    作者:李辉; 桑凌志 刊期:2019年第06期

    远程监测的优势使航标遥测遥控系统得到快速发展,逐步成为我国航标管理部门的主要航标效能监测手段。但因缺乏统一规划及顶层设计,导致航标遥测遥控领域长期存在数据采集、传输、应用不规范等问题,制约行业整体融合发展。交通运输部南海航海保障中心近年来致力于航标遥测遥控系统建设标准化的探索,从数据标准化、通信标准化、应用标准化三个方面...