中国海事

中国海事杂志 部级期刊

China Maritime Safety

杂志简介:《中国海事》杂志经新闻出版总署批准,自1992年创刊,国内刊号为11-5352/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、特别报道、专家视点、交通强国、海事法苑、案例精选、航运经纬、管理研讨、工程技术、国际交流、一线关注、海事在线、海事博览

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中华人民共和国海事局
国际刊号:1673-2278
国内刊号:11-5352/U
全年订价:¥ 436.00
创刊时间:1992
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.17
复合影响因子:0.24
总发文量:4141
总被引量:2500
H指数:11
立即指数:0.0054
期刊他引率:0.8966
平均引文率:0.3243
  • 安全是最大的节约

    作者:赵晨 刊期:2018年第05期

    据统计,2017年水上交通事故中3000总吨以下运输船舶的事故占比超过90%,造成了重大人员伤亡和财产损失.该类船舶普遍存在公司管理不到位、船舶质量差、船员不遵守船舶航行规定、避让协调和应变能力差等突出问题,已成为影响水上交通安全的重大风险源.

  • 数据

    刊期:2018年第05期

    93.9% 4月份,全国各级海上搜救中心共接到各类遇险报警328次,核实遇险165起,组织、协调搜救行动165次,搜救遇险人员1019人,其中957人获救,搜救成功率93.9%.

  • 观点

    刊期:2018年第05期

    交通运输部贯彻党的精神,积极推动国内交通运输高质量发展,在“一带一路”倡议下,深入务实推进与包括南非在内的世界各国在交通运输领域的友好交流与互利合作,实现共同发展.--交通运输部部长李小鹏.

  • 奋力谱写交通强国建设的海事篇

    作者:许如清 刊期:2018年第05期

    建设交通强国,是一场涉及思想认识、观念行动、体制机制的广泛而深刻的变革,是交通海事人新时代为之努力奋斗的新使命.海事部门需要深刻把握其内涵和要义,在交通运输部党组的坚强领导下,坚持“革命化、正规化、现代化”为统领,以“强交通、强服务、强自身”为要求,切实担当起时代责任和历史使命,在交通强国建设中站稳第一方阵,作好表率,当好排头...

  • 重拳出击打响中小型船舶“安全攻坚战”

    作者:赵晨 刊期:2018年第05期

    据2017年水上交通事故统计显示,3000总吨以下运输船舶的事故占比超过90%,造成重大人员伤亡和财产损失.调查发现,该类船舶普遍存在公司管理不到位、船舶质量差、船员不遵守船舶航行规定、避让协调和应变能力差等突出问题,对全国水上交通安全构成严重威胁,已成为影响水上交通安全的重大风险源.为维护稳定向好的水上交通安全形势,部海事局决定开展...

  • 各地海事齐“亮剑” 合力守护水域平安

    刊期:2018年第05期

    为了营造“船畅其行、货畅其运、人畅其心”的水上交通安全环境,加强对中小型船舶安全监管的监督检查,全国海事系统结合辖区实际,高度重视、科学谋划、制定工作方案,积极推进中小型船舶安全管理专项整治行动相关工作,确保中小型船舶安全管理专项整治行动取得阶段性成效.

  • 佛山海事:精准执法破解中小型船舶监管难题

    作者:赵晨 刊期:2018年第05期

    “‘XX263’轮,你船开航前应整改的两项缺陷未及时纠正,请立即落实整改,并配合进一步调查处理!”这是4月初,佛山海事局执法人员对“XX263”轮开展中小型船舶安全管理专项检查中的一幕.

  • 我国沿海VTS数据联网方案探究

    作者:张杨; 王辰; 陈兵 刊期:2018年第05期

    我国船舶交通管理系统建设始于20世纪70年代中期,经过“十一五”和“十二五”期间的大规模建设,我国沿海和长江干线已经建成50余个VTS系统(中心),基本覆盖我国沿海和长江干线的主要港口、重点水域.在VTS建设初期,由于系统数量少、规模小、地理位置分散,不同系统之间的信息交换需求不是很迫切.随着VTS系统数量和规模的增加、计算机网络互联技术...

  • 海事行政许可裁量基准应用研究

    作者:贾云新 刊期:2018年第05期

    从《海事行政许可裁量基准》的基本原则出发,着重阐述了《裁量基准》在申请材料、办结期限和审批层级这三个方面所带来的主要变化,进而提出在实际应用中需要关注的有关问题及建议.

  • 法律解释视阈下的港口岸线界定研究

    作者:查苏生 刊期:2018年第05期

    “港口岸线”法律概念含义的明确界定在较高层次的法律规范中一直是缺失的,而地方规范性文件对其界定的极少,而且这些规范本身存在效力较低、适用范围窄的局限性.文章以本体论法解释学原理为语境前提,尝试通过方法论法解释学提供的解释方法及其规则来解决含义的界定,再结合实务操作而相对区分水域与陆域的范围.

  • 从一起PSC检查复议案例谈港口国监督履约角色定位

    作者:许春松; 於晓川 刊期:2018年第05期

    一、案例概述 2018年3月,瓦努阿图籍某散货船轮在中国接受港口国监督检查,PSCO发现该轮垃圾记录簿和垃圾管理计划不符合2018年3月1日生效的MARPOL公约附则V的2016年修正案的要求.据该轮船长反映,船舶并未收到船舶管理公司和船旗国任何关于该修正案的信息.PSCO对船舶实施了滞留,滞留缺陷如下:

  • 对江苏运河航运和沿线城市经济深度融合发展的思考

    作者:邵彬; 邵芸 刊期:2018年第05期

    京杭运河连接中国南北,江苏段运河全长683km,沿线共有徐州、宿迁、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州8个城市,占全省地级市数量的2/3.它是历史上著名的“南粮北运”通道,也是航运价值最高的水道,担负着长三角地区大宗物资中转集散及北煤南运等战略任务,在长三角地区以及整个江苏经济社会发展中的地位与作用不言而喻.

  • 2017年水路运输市场发展情况和2018年展望

    刊期:2018年第05期

    一、2017年水路运输市场发展情况 (一)国内沿海航运市场总体表现超出预期 1.干散货运输市场:主要货种量价齐升,运力阶段性偏紧.2017年,受供给侧结构性改革、工业生产提速等多重因素影响,沿海煤炭、铁矿石、粮食等主要干散货运输需求增长加快,主要干散货运量10.53亿吨,同比增长10.6%,其中,全国港口内贸煤炭发运量完成7.18亿吨,同比增长13%.截...

  • 自动化集装箱码头海事监管服务应对研究P

    作者:韩胜红; 尹婧; 潘小辉; 袁露; 吕宏均 刊期:2018年第05期

    文中通过阐述自动化集装箱码头建设运营情况,梳理海事监管服务现状,研究“智慧港口”发展趋势下海事监管服务应对及未来发展方向,以期为实现自由贸易港内“船畅其行,货畅其流”,助推海事跨越式发展提供决策参考.

  • 我国远洋船员心理健康建设探析

    作者:李方圆; 刘升友; 李伟 刊期:2018年第05期

    文中总结了我国远洋船员的主要心理健康问题,从管理立法、主管机关监管、航运公司管理、船员个体等方面分析当前我国船员心理健康建设现状,并在此基础上提出应对我国远洋船员心理健康问题的对策建议,以期通过多方努力,提升我国远洋船员的心理健康水平.