杂志简介:《中国海事》杂志经新闻出版总署批准,自1992年创刊,国内刊号为11-5352/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、特别报道、专家视点、交通强国、海事法苑、案例精选、航运经纬、管理研讨、工程技术、国际交流、一线关注、海事在线、海事博览
刊期:2017年第08期
今天是我国第十三个"航海日",也是"世界海事日"在我国的实施日。为进一步传承航海文化、弘扬郑和与丝路精神,增强全民的航海和海洋意识,促进"一带一路"、海洋强国和海运强国建设,经征求外交部、工业和信息化部、农业部、国家海洋局和中国人民解放军海军等25个航海日活动组委会成员单位的意见,以下公告。
刊期:2017年第08期
要以"平安交通"为主题,做到人人都有责任心、事事都有责任制、处处都将责任落到实处,眼睛向内查找安全漏洞,从小抓起、从零抓起,扎实做到安全生产"形势要稳、事故要降、措施要实",确保实现事故总量、死亡人数和重特大事故"三个继续下降",切实保障人民群众生命财产安全。——交通运输部部长李小鹏
刊期:2017年第08期
3494艘次今年上半年,我国各级海事管理机构实施港口国监督检查3 494艘次,同比2016年上半年减少6.84%;占亚太地区20个成员国检查总数的23.42%,同比2016年上半年减少1.35%;其中滞留船舶220艘次,同比2016年上半年增加1艘次;滞留率为6.30%,同比2016年上半年上升0.43%。
作者:赵晨 刊期:2017年第08期
呼伦贝尔,这里是北方游猎、游牧民族的成长摇篮,中国历史上有5个少数民族建立过统一政权。一代天骄成吉思汗从这里出发,最终统一了蒙古高原,并在其后50年内,和他的后继者们一起,建立了人类历史上版图最大的国家——蒙古帝国,向世人证明了蒙古族强大的生存能力。与此同时,"呼伦贝尔"的名称就在马背上的将士们心中传颂,一直流传至今。
作者:赵晨 刊期:2017年第08期
呼伦贝尔市总面积25.3万平方公里,辖区内拥有额尔古纳河、呼伦湖和嫩江三大通航水域,有大小河流3 000余条,湖泊500多个,全市各类船舶艇筏600余艘,占内蒙古自治区船舶总数的43%以上。面对着如此辽阔的监管区域,呼伦贝尔海事局始终把水上交通安全放在首位,全面落实安全监管责任,不断创新安全监管模式,有力保障了呼伦贝尔地区水上交通安全形势的持...
作者:赵晨 刊期:2017年第08期
呼伦贝尔海事局位于祖国北部边疆。为做好额尔古纳河安全监督管理工作,呼伦贝尔海事人从实际出发,采取多种形式加强安全监督管理,积极推动界河水上交通安全发展、科学发展,实现了辖区内无责任事故的良好业绩,为界河水上安全监管提供了有力保障。多措并举确保安全监管"无死角"为保障辖区内水域平安,呼伦贝尔海事局加强额尔古纳河定期安全检查。
作者:王曰昊 刊期:2017年第08期
5月的呼伦贝尔,冰雪消融,呼伦湖也露出了原本的面貌。初见呼伦湖是那么的辽阔壮美,伫立在呼伦贝尔大草原上,守护着成群的牛羊和世世代代生活在这里的人们。呼伦湖地处呼伦贝尔大草原腹地,是北方众多湖区中唯一的A级航区,2 300多平方公里的水域面积为它赢得了另一个名字"达赉诺尔",又称"达赉湖"("达赉诺尔"蒙语里"海一样的湖泊")。
刊期:2017年第08期
额尔古纳河是中俄界河。在这条千年流淌的界河上,常年航行着一支疏浚航道、维护航标的船队。为确保界河航道安全畅通,全体船员奉献着自己的青春和热血。冯库同志就是他们当中的一员,三十多年来,他在额尔古纳河上执行任务没有发生任何水上交通事故和边境涉外事件,保证了中俄界河船舶的安全航行,维护了国家领水的主权,用自己对事业执着的追...
作者:吴兆麟 刊期:2017年第08期
自20世纪60年代以来,随着电子技术和计算机技术的飞速发展,船舶自动化程度迅速提高,相继出现了"超自动化船"。而如今,主要航运国家已开始研制"智能化船舶"。在大数据时代背景下,船舶智能化已经成为当今船舶制造与航运领域未来发展的必然趋势。在海洋强国的使命号召之下,智能船舶的发展已是大势所趋,需要用更大的勇气、更广阔的视角把船舶工...
刊期:2017年第08期
《中华人民共和国船舶安全监督规则》(以下简称《规则》)将于2017年7月1日起正式施行,2009年11月30日以交通运输部令2009年第15号公布的《中华人民共和国船舶安全检查规则》同时废止。一、《规则》出台的背景(一)2016年11月7日,人大常委会通过了对《海上交通安全法》的修改决定,取消了海船进出港签证。
作者:韩丙正; 王广宇 刊期:2017年第08期
作为海运危险货物安全监督管理的主管机关,海事管理机关持续强化海运危险货物运输管理,加大对海运危险货物谎报瞒报案件的查处力度,取得了一定的成效。文中通过分析危险货物谎报瞒报案件行政违法行为主体,货物性质判定、违法行为性质,法律法规的要求,指出行政处罚调查过程中面临的诸多问题,提出处理此类违法案件的调查程序规范。
作者:刘全财; 欧培 刊期:2017年第08期
为有效扭转现行海事履约管理体系,源于海事法规体系却长期滞后海事法规动态的制度缺陷,我们提出了以"空间直角坐标系"模型为框架,以海事法规体系为实体的新"海事履约管理体系"模型,并通过海事法规体系的"立、改、废"代谢机制,实现新"海事履约管理体系"的持续改进。
作者:许天羽; 王巡; 刘桢兵 刊期:2017年第08期
含油污水滤油装置通常系指油水分离器,是目前船上用于处理含油污水的主流设备,可将含油污水中的油分基本滤除,以便排入水域中的污水中含油不逾一定浓度,而不对水域环境造成影响。IMO与各船旗国政府均对注册在籍或挂旗之船舶分别有有关油水分离器的法定要求。法规要求主要围绕滤油装置性能、油污浓度监测功能以及相应的检验标准。
作者:朱羿峄 刊期:2017年第08期
近年来,船舶油污事故发生后,海事主管机关常常强制采取应急处置行动清除船舶油污。但在船舶油污应急处置行动结束后,海事主管机关或其指派参加应急处置行动的单位却难以获得应急处置费用的赔偿。本文分析了评估应急处置费用的困难之处,并引用评估应急处置费用的相关规定,总结了应急处置费用的证明要点,最后对如何准备应急处置费用的索赔材料提出...
作者:梁光业; 钟原; 韩晓宁 刊期:2017年第08期
电子巡航作为一种安全监管新模式,解决了常规巡航具有的工作强度大,巡航密度低,巡航针对性不高,应急反应慢等缺点。基于VTS系统的电子巡航具备强大的资源整合能力,融合了雷达、AIS、水文气象、CCTV等传感器信息,以及海事局二级数据中心和港航信息系统提供的海事业务数据等信息,通过数据采集、智能评估、模拟巡航等技术手段,对水上交通进行动态监...