杂志简介：《中国航海》杂志经新闻出版总署批准，自1965年创刊，国内刊号为31-1388/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航行安全、船舶机电、航海保障、航海遥感、港口工程、航道工程、环保生态、打捞潜水、智能航运
杂志简介：《中国航海》杂志经新闻出版总署批准，自1965年创刊，国内刊号为31-1388/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航行安全、船舶机电、航海保障、航海遥感、港口工程、航道工程、环保生态、打捞潜水、智能航运
作者：张显库 刊期：2011年第01期
常规的闭环控制是以设定值与输出的误差为反馈信号,提出以设定值与输出之差的正弦函数为反馈信号驱动控制器,在不改变控制律的基础上,以较小的控制器输出取得相同的控制效果。以＂育龙＂轮为例,给出了用航向偏差的正弦函数驱动的自动舵控制算法的仿真结果,最大初始舵角下降了40%,而控制效果几乎与原控制效果相同,本算法具有节能、安全的优点。
作者：廉静静; 尹勇; 杨晓; 翟小明 刊期：2011年第01期
基于半潜船滚装大型海洋结构物需要实时排打压载水舱的压载水量,提出了压载水调整的优化数学模型,该模型以力和力矩平衡方程以及压载水量的调节范围为约束条件,以压载水舱的调节水量绝对值之和作为目标函数,同时以Visual C＋＋6.0和OpenGVS场景管理软件为开发平台,实现了半潜船操作模拟器模块间的数据通信,完成了半潜船操作模拟器的视景系统的开...
作者：王天真; 汤天浩; 刘洋; 黄洪琼 刊期：2011年第01期
为了从大量的航运信息中挖掘有用的信息,进行了基于聚类分析的数据挖掘方法的研究。针对k-means聚类分析中聚类精度不高和时间复杂度高的问题,在k-means＋＋的基础上结合了三角形三边原理加速聚类的方法,提出了一种三边原理加速的k-means＋＋聚类算法,并对k-means＋＋聚类及改进算法进行实例测试,说明了改进的聚类方法具有较高聚类的精度,同时减...
作者：侯昭武 刊期：2011年第01期
为了让船员实时了解周围海况和污染数据,提高海上船只防灾能力,增加航海安全,提出在海上适当布设监测风速、风向、海浪和海水污染点,进行实时采集相关数据。通过GTM9000I无线模块和GPRS网络把信息发送给船上的PC上位机,再由上位机进行数据处理、保存、显示和及时报警。实验表明,该航海防灾无线远程监测系统,弥补了卫星拍摄对海况细节了解的不足,...
作者：江衍煊; 唐寒秋; 陈宏 刊期：2011年第01期
为解决通航密度大、航道窄以及航行线路复杂区域的船舶通航安全问题,以具有典型代表性的海坛海峡为例,利用虚拟航点与虚拟AIS数字航标进行海坛海峡的导航。该海峡航行环境复杂,新修建的海峡大桥对船舶通航提出了更高的要求,仅靠VTS和AIS航标不能完全解决所有的问题。采用数字化航标——AIS虚拟航标帮助导航,依据有限个离散航点拟合成船舶航线函...
刊期：2011年第01期
根据《中国航海学会奖学金奖励实施办法》,中国航海学会秘书处对申报2009-2010学年航海奖学金的16所院校92名学生的材料进行了认真的评审。通过评审,有81名大专以上学生和1名中专学生获中国航海学会航海奖学金,其中10名大专以上学生获特等奖学金。具体评审结果为：大连海事大学3名（其中特等奖1名）；
刊期：2011年第01期
2011年度＂中国航海科技奖＂的申报工作已经开始,申报、推荐时间定于今年3月1日至6月15日止（以收到申报、推荐材料的日期为准）,逾期按下年度申报处理。申报、推荐要求按《中国航海学会科学技术奖励办法》的规定办理，
刊期：2011年第01期
日前科技部下发了《关于批准第二批依托转制院所和企业建设国家重点实验室的通知》（国科发基〔2010〕718号）（下称＂通知＂）,依托上海船舶运输科学研究所（下称＂上海船研所＂）建设的＂航运技术与安全国家重点实验室＂经严格审查和论证正式获得科技部批准。
作者：蒋德志; 赵晓玲 刊期：2011年第01期
阐述＂机舱资源管理＂的由来,介绍了机舱资源管理的内容,强调人力资源管理是机舱资源管理的重要方面。根据＂机舱资源管理＂＂软＂能力的特点,提出了通过轮机模拟器这个平台对船员进行应急管理和日常管理的训练。实践表明：在训练中,通过实施不同的任务,严格执行与完成相关工作的操作程序,对提高船员的组织领导能力、团队意识以及相互之间的交流...
作者：陈锋; 郑元璋 刊期：2011年第01期
介绍了船舶柴油机故障诊断系统实现知识库柔性设计的一种解决方案。系统采用船舶综合监控系统服务器基础数据库上的热工参数,通过神经网络技术实现对柴油机的运行状态进行自动实时诊断。诊断所用的故障知识保存在客户端知识库上,对用户开放,当故障模型发生变化时,只需做简单的知识库更新,而无需对主程序做任何修改,便于系统功能扩展。另外,诊断...
作者：陈威; 高泽世; 胡以怀; 王海燕 刊期：2011年第01期
以风能作为动力辅助船舶航行的风帆助航,是新能源应用于船舶航运中的重要途径。采用k-ε紊流模型方程描述圆弧型风帆流体动力学特性,并利用计算流体动力软件fluent,对圆弧型风帆迎风面上的压力分布、风帆产生的升力和阻力、拱度比等圆弧型风帆流体动力特性,以及并排组合风帆的动力特性进行了数值分析。圆筒风帆迎风面上的压力沿着圆筒面,顺风力方...
作者：冯志敏; 侯振宁; 张刚 刊期：2011年第01期
磁性颗粒沉淀影响了磁流变阻尼器的动力性能及稳定性。在颗粒沉淀机理与阻尼器力学模型分析基础上,以MTS810测试系统的加载激励信号,对剪切阀式磁流变阻尼器进行阻尼力、耗能、时间响应、激振-阻尼力响应性的动力性能试验,比较了在不同励磁电流下,颗粒沉淀、半沉淀、均匀三种不同状态的力学影响。试验结果表明,颗粒沉淀对磁流变阻尼器工作稳定性...
作者：李庆宁 刊期：2011年第01期
为了满足北方浮标冬季抗冰的活节式灯标及海区各港口航道的浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修等工作,从满足航标作业设备的需求、提高工作效率以及安全稳定性等方面开展新一代大型航标船作业设备设计研究及选型布置,该创新技术,促进了我国航标作业、航标管理、航标维护的发展,填补了技术空白。
作者：张笛; 严新平; 刘敬贤; 初秀民 刊期：2011年第01期
长江作为我国第一也是世界最为繁忙的河流,它的可持续发展和航运安全一直受到社会各界的广泛关注。近年来,随着我国中西部地区的迅猛发展,一方面长江船舶的流量和货物吞吐量与日俱增,另一方面船舶碰撞、搁浅、翻沉、油污、火灾等水上交通事故仍屡次发生,并造成了严重的后果。有鉴于此,结合专家学者们的相关研究成果,在研究船舶交通流、航道状态...
作者：田雨波; 潘朋朋 刊期：2011年第01期
在船舶避碰决策过程中,转向避让是采用频率最高的一种避让方法。为了获得更加有效和合理的转向幅度,以来船与本船构成的方位、距离、船速比、最近会遇距离和最近会遇时间为主要参数,并综合考虑其他因素来确定船舶间的碰撞危险度,通过改进的免疫粒子群算法,建立相应的适应度函数模型,进而求出最优转向幅度。仿真结果表明,改进的免疫粒子群算法对...
