中国航海杂志 北大期刊 统计源期刊

海事监控传感网络系统结构及功能研究

作者：刘克中; 谭钦文; 严新平; 郝勇 刊期：2009年第01期

随着传感器技术、嵌入式计算技术、分布式信息处理技术和通信技术的迅速发展,无线传感器网络应运而生。由于无线传感器网络的广阔应用前景,它已经成为21世纪的一个重要的研究领域。根据海事监控任务要求及无线传感器网络特点,探讨了将无线传感器网络应用于海事监控领域的可行性及适应性,提出了海事监控传感器网络的概念,并对系统结构和框架进行...

遗传神经网络在导航传感器故障诊断中的应用

作者：钱华明; 王雯升 刊期：2009年第01期

对船用组合导航系统中占主要地位的惯导系统进行故障诊断研究,提出了基于遗传算法优化的神经网络故障诊断模型。利用改进的遗传算法对BP神经网络的权值和阈值进行遗传操作,获得具有一定遍历性的初始权值和阈值,然后再利用神经网络的L-M训练方法进行训练,克服了BP神经网络搜索速度慢和容易陷入局部极值的缺点,保证了训练过程收敛。对采集到的传感...

舰船平台罗经航向误差的标校

作者：孔德强; 刘作学; 崔灿; 王亚莉 刊期：2009年第01期

为了使舰船平台罗经在安装和使用过程中,更准确有效地标校输出航向,从平台罗经的基本原理及特点出发,结合实际操作经验,重点介绍了几种测量平台罗经输出航向误差的方法,并介绍了数据处理的相关知识,然后将这些方法测量出的误差对平台罗经进行了标校。经后续试验验证,标校后的平台罗经输出航向完全能满足舰船导航及舰载高精度系统的精度要求。所...

一种基于天空光偏振特性的天文导航方式

作者：王光辉; 朱海; 莫军; 徐剑锋 刊期：2009年第01期

为了实现天文导航方式的全天候和全自动,分析了因大气对太阳光的散射所形成的天空光的偏振分布与太阳方向的关系,提出了一种天文导航方式。该导航方式通过在两个垂直方向上同时、自动地测量天空光的光振动方向来实现,给出了相应的定位、定向模型。利用该导航方式,能够自动地提供舰船的位置和航向信息,以实现对舰船惯性导航系统的两点校,对最终实...

船舶导航系统安全属性约简的研究

作者：赵亮; 刘聪 刊期：2009年第01期

信息技术对船舶导航的影响越来越大,针对导航信息系统安全评估工作的研究也逐步深入。在安全评估过程中一般需要考虑各类安全属性,如何从安全评估的历史数据中,消除冗余属性,发掘出有利于安全评估的信息,是我们所关心的问题。提出一种船舶导航系统安全属性约简的方法,在变精度粗糙集基本概念的基础上,以布尔函数为数学工具,对属性约简进行描述。...

2008年度全国海洋船舶系列高级专业技术职务任职资格评审结果公布

刊期：2009年第01期

2009年度“中国航海科技奖”开始申报

刊期：2009年第01期

由国家科学技术部和国家科技奖励工作办公室批准设立的“中国航海学会科学技术奖”（简称“中国航海科技奖”）2009年度申报工作已开始，申报时间为2009年3月10日至6月15日止（以收到申报推荐材料的日期为准），逾期按下年度申报处理。申报要求按《中国航海学会科学技术奖励办法》（简称《奖励办法》）的规定办理。

中国航海学会推荐的“先进疏浚技术与关键装备及产业化”项目获国家科技进步二等奖

刊期：2009年第01期

2009年1月9日,2008年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂举行，由中国航海学会推荐的“先进疏浚技术与关键装备及产业化”项目（中国交通建设股份有限公司）荣获“国家科技进步奖”二等奖。该项目开发了30多个关键装备和挖泥机具．实现了关键装备的数字化、智能化、网络化、标准化、系列化、模块化和集成化，全国120多艘各类挖泥船上使用了...

船舶水下垂直吊放系统动态响应

作者：朱克强; 刘永林; 魏跃; 张峰; 蒋凯东 刊期：2009年第01期

分析了与船舶相连的水下垂直吊放系统动态响应,对三维缆索分段动态响应方程采用了凝集参数法和平均切向量技术,在5 m有义波高和4 s超越周期下模拟了吊索的动态张力。结果对避免系统谐振,延长缆索寿命都有重要意义。

具有电力系统稳定器的船舶发电机励磁设计

作者：孙才勤; 郭晨; 史成军 刊期：2009年第01期

为改善船舶电力系统的稳定性能,提出了在具有自动电压调节器的船舶发电机励磁系统的基础上,加入电力系统稳定器的新方法。电力系统稳定器是通过进一步控制发电机励磁系统提高电力系统稳定性能。电力系统稳定器的信号输入采用了转速、频率或电功率,从而提高了系统的阻尼,这是一种提高小信号稳定性能行之有效的方法。通过对具有电力系统稳定器的船...

无源滤波装置在船舶电力推进系统的应用

作者：俞万能 刊期：2009年第01期

变频驱动对电网产生了严重的谐波污染,消除谐波影响已成为电力推进船舶研制的关键。在建立小型电力推进系统谐波分析的数学模型基础上,对无源滤波装置的拓扑结构进行改进,并采用改进遗传算法对该无源滤波器参数优化。根据优化参数设计所提出拓扑结构的无源滤波装置,应用MATLAB7.0软件对电力推进系统进行仿真,仿真结果证明该拓扑结构和参数优化方...

船舶主动力装置故障诊断系统设计与实现

作者：郑元璋; 陈锋 刊期：2009年第01期

船舶主动力装置的故障诊断对船舶的安全运行具有重大意义。目前的研究集中于使用人工智能、模式识别等进行故障诊断算法的设计和仿真,而缺乏把故障诊断作为与船舶其他系统有机结合的一个系统来研究。为此,设计了基于船舶网络平台的诊断系统,把来源于平台的基础数据进行格式转换,采用神经网络诊断,并以直观的形式实时显示训练过程,包括网络输出的...

船舶货舱通风系统气流组织的数值模拟研究

作者：孔丁峰; 柳建华; 郑光平; 刘红敏 刊期：2009年第01期

基于装载风冷式冷藏集装箱货舱内动态负荷的研究,对货舱空间简化后建立了物理和数学模型,模型中充分考虑了船舶动态航行过程中太阳辐射等因素的影响,采用SIMPLE算法对代数方程的分离式进行求解。通过分析送风和抽风两种方式下货舱内气流组织的温度场、速度场分布情况,提出了优化通风量及通风形式的建议。

船用分油机仿真系统的设计与实现

作者：李世臣; 甘辉兵; 邹奔腾; 张均东 刊期：2009年第01期

船舶燃油系统包括油柜、油泵、蒸汽加热器、水箱、分油机等。为提高学员熟练掌握分油机操作流程及故障诊断和排除能力,建立了分油机的仿真模型。该模型使用C#高级语言编程,实现了友好直观的仿真系统操作界面。通过实物PLC（programmable logic controller）控制器对仿真分油机进行自动控制,并以通信方式实现互连。仿真系统运行结果表明,设计方案...

船舶破舱状态浮态的时域计算分析

作者：李佳; 马宁 刊期：2009年第01期

基于准静态计算法,开发时域数值模拟计算程序,对船舶确定性破舱的浸水过程以及从舱室进水开始到浸水量稳定时刻再到船体停止横摇趋于稳定的时域内船体浮态进行分析,旨在弥补以往的破舱稳性计算和研究无法表现船舶横摇中浮态随时间变化的缺憾。并将这一计算模型用于3 100 TEU集装箱船某一破损条件下的确定性破舱稳性时域计算,得到结果经过对比分...