中国航海

中国航海杂志 北大期刊 统计源期刊

Navigation of China

杂志简介:《中国航海》杂志经新闻出版总署批准,自1965年创刊,国内刊号为31-1388/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:航行安全、船舶机电、航海保障、航海遥感、港口工程、航道工程、环保生态、打捞潜水、智能航运

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国航海学会
国际刊号:1000-4653
国内刊号:31-1388/U
全年订价:¥ 260.00
创刊时间:1965
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.93
复合影响因子:0.71
总发文量:1263
总被引量:6943
H指数:26
引用半衰期:6.0093
立即指数:0.0088
期刊他引率:0.8608
平均引文率:12.1842
  • 船舶舱室空气再生技术现状与研究展望

    作者:金良安 刊期:2007年第04期

    为寻求真正理想的现代船舶舱室空气调节再生技术,对特种氧化物法、氧烛法、高压氧瓶法、电解水法等现有技术的原理及应用情况进行了简要介绍,在此基础上进一步综合分析了这些技术均无法满足空气清新度的要求,而且还存在其它各自固有的一些问题。为此,创造性地提出了基于特定海洋生物的船舶舱室空气再生的新思想,已取得的初步研究成果表明它...

  • 基于反馈线性化与闭环增益成形的减摇鳍控制

    作者:王新屏; 张显库 刊期:2007年第04期

    根据减摇鳍系统的非线性数学模型,设计了一种具有鲁棒性的非线性控制器。通过采用精确反馈线性化方法将减摇鳍系统的非线性模型线性化,然后用闭环增益成形算法设计出非线性鲁棒控制器。用Matlab的Simulink工具箱分别对相同海况下未进行减摇控制、已设定航速及航速减半状态时采用减摇鳍控制的非线性数学模型进行仿真。仿真结果表明,该控制策略...

  • 基于细长体理论的小水线面双体船操纵性预报

    作者:熊文海; 周振路; 陈力 刊期:2007年第04期

    小水线面双体船(SWATH)由于具有良好的船舶快速性、耐波性、稳性和效率高等特点,已经成为新船型的代表。根据小水线面双体船的船型结构特点,在操纵运动数学模型的基础上,充分考虑小水线面船的结构特点和双体、双桨、双舵之间水动力的相互影响,采用细长体理论计算了附加质量、附加惯性矩和线性水动力导数,编制了双体船操纵运动预报程序,...

  • 世界主要区域港口国检查组织实施情况

    作者:曾向明; 张善杰; 陈宝忠 刊期:2007年第04期

    港口国检查(port state control,简称PSC)制度实施近20年来,其依据不断变化,已经生效和即将生效的公约修正案不断对船舶应对PSC检查带来了新的挑战,PSC政策研究应该是一个持续的过程。通过对五个主要区域港口国检查组织近两年实施PSC检查的情况进行统计分析,展示了PSC实施过程中各地区的差异性,为各航运公司更好地应对PSC检查提供了新的...

  • 三维仿真技术在航标管理中的应用研究

    作者:彭国均; 翁跃宗 刊期:2007年第04期

    将三维仿真技术应用到航标管理中,有利于航标管理部门更加科学直观地对配布、监控、维护海上航标。通过深入研究IALA组织提出的有关“三维航标应用”推荐要求,分析近年来国内外高新信息技术在航标领域的应用情况,并结合航标日常管养的实际业务需求,开展了基于三维实时仿真技术的航标管养、监控等研究工作,并通过运用大型船舶操纵模拟器的高...

  • 二00七年总目次

    刊期:2007年第04期

  • 2007年全国海船系列高职评会议在广西召开

    刊期:2007年第04期

  • 国际海事行业盛会EUROPORT将登陆中国

    刊期:2007年第04期

    荷兰Ahoy展览公司在刚刚闭幕的国际海事行业盛会荷兰国际海事展(Europort Maritime)上宣布:在2009年,荷兰国际海事展(Europort)的亚洲展-中国国际海事博览会暨中国国际船舶工业、港口及航运展览会(EuroportChina)将在天津举办。天津市人民政府将作为本次博览会的主办单位,而荷兰Ahoy展览公司、VNU亚洲展览集团上海万耀企龙展览有限公司...

  • 2007年度中国航海学会优秀学术论文评选揭晓

    刊期:2007年第04期

  • 商船碰撞渔船主要原因及预防对策

    作者:汤海南; 黄继河 刊期:2007年第04期

    一般情况下,渔船集中、数量多,且渔船的行动多变,所显示的号灯不规范,商船值班人员对渔船作为直航船舶对待的疏忽以及瞭望判断失误等,很容易造成碰撞事故。在分析商船和鱼船碰撞事故原因的基础上,就如何正确理解避碰规则、商船相遇渔船时如何避让、如何保持正规瞭望,做好驾驶台班组管理等方面进行了探讨,并提出了一些建议和看法。

  • 航海风险识别、评估和控制

    作者:范济秋 刊期:2007年第04期

    因航运业高速发展和海员职业流动性加快,导致全球高级船员紧缺,已引发高级船员提升周期缩短、航海经验不足等现象。航海事故造成人员伤亡、财产损失和污染海洋环境等已严重威胁公共安全,航海事故预防和风险控制越来越受到人们关注。船舶海上事故频发,与船员对海上风险,尤其是船员对人为因素与事故的关系的认识不足有关。通过重点介绍航海风...

  • 基于测姿GPS及电子罗盘组合的姿态估计算法

    作者:章大勇; 吴文启; 吴美平; 逯亮清 刊期:2007年第04期

    针对低成本姿态测量应用需求,研究了由测姿GPS与电子罗盘组合的姿态估计算法。以捷联姿态误差模型为基础,利用等效倾角误差表示姿态误差,引入角速率误差作为状态参量,通过四元数微分方程推导等效倾角误差传递模型。从GPS双差载波相位测量方程和电子罗盘地磁矢量方程出发,从观测量的物理意义出发推导了等效倾角误差为状态参量的非线性观测方...

  • 网络数据融合技术在MITS中的应用研究

    作者:葛泉波; 管冰蕾; 文成林; 汤天浩 刊期:2007年第04期

    探讨了基于传感器网络的数据融合技术在海事智能交通系统(MITS)中的应用问题,为该领域的进一步研究提供一些有价值的思路和见解。基于目前研究遇到的困境,提出将MITS抽象成一个无线传感器网络(WSN),从而可在WSN环境下引入数据融合技术来研究海事智能交通系统中的各种信息处理问题,如船舶的定位与导航以及避碰等;紧接着,总结了现有定位...

  • 多路直扩信号并行IMPA捕获算法仿真实现

    作者:徐定杰; 姜利; 郭少彬 刊期:2007年第04期

    针对长PN序列作扩频地址码的多路直扩信号的快速捕获问题,提出多路直扩信号并行IMPA(迭代信息传递算法)捕获方案,该方案能够根据接收信号的信道信息直接生成与各路接收信号序列粗吲步的本地伪码序列,改变了传统捕获方法中本地伪码序列的生成方式,大大缩短了信号的捕获时间。详细说明了该方案的实现原理和实现方法,并对该方案进行了仿真和...

  • 基于电子海图的船舶绕避台风系统设计与实现

    作者:袁书明; 单福林; 欧阳泰山 刊期:2007年第04期

    发挥电子海图显示平台优势,引入基于台风预报误差遭遇概率算法,设计了基于电子海图的船舶绕避台风系统,将台风基本数据信息和船舶航行基本信息,如船舶位置、航线以及台风的位置、行进路线等直观地显示在电子海图上,并运用台风预报误差遭遇概率算法,可快速、准确地制定出船舶绕避台风方案。利用此系统可有效、直观显示船舶和台风的相对动态...