中国航海

中国航海杂志 北大期刊 统计源期刊

Navigation of China

杂志简介:《中国航海》杂志经新闻出版总署批准,自1965年创刊,国内刊号为31-1388/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:航行安全、船舶机电、航海保障、航海遥感、港口工程、航道工程、环保生态、打捞潜水、智能航运

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国航海学会
国际刊号:1000-4653
国内刊号:31-1388/U
全年订价:¥ 260.00
创刊时间:1965
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.93
复合影响因子:0.71
总发文量:1263
总被引量:6943
H指数:26
引用半衰期:6.0093
立即指数:0.0088
期刊他引率:0.8608
平均引文率:12.1842
  • 船舶舵鳍联合减摇模糊变结构控制研究

    作者:张冰; 许可建; 姜长生 刊期:2005年第04期

    分析了船舶运动的非线性模型,根据实际情况进行假设,得到了船舶舵鳍联合减摇控制系统的状态方程,把非线性船舶舵鳍联合控制模型转化为可控正则型;将船舶运动模型看作是由横摇、艏摇、横荡3个子系统构成的大系统,进行了舵鳍联合控制,设计了舵鳍联合控制器和分散非线性变结构控制器,为了改善控制的品质,又进一步提出了模糊趋近律变结构控制的方法,...

  • 融合电子海图的AIS综合模拟器的研究与开发

    作者:刘红屏 刊期:2005年第04期

    船舶自动识别系统(Automahc Identification System,简称AIS)是一种新型的船舶辅助导航设备,国际海事组织已通过AIS强制性安装议案.为加强远洋船员对AIS设备操作的培训,利用计算机网络开发了AIS综合模拟器.实现对AIS信号采集处理后与计算机局域网络的信息转换,并且将电子海图与AIS显示完全融合在一起.该模拟器的研究与开发,不仅减少了设备投入,...

  • 基于小波分析的GIS地图数据压缩及边界处理

    作者:李春鑫; 李天伟; 王孝通 刊期:2005年第04期

    针对地理信息系统地图数据量大的问题,提出了多分辨分析数据压缩和边界处理方法.通过仿真,该方法效果明显,不仅能得到较大的压缩比,而且能够较好地反映原数据的特性.该方法可应用于PDA的GIS地图显示,具有广泛的应用价值.

  • 船舶抗沉计算与决策模型研究

    作者:谢田华; 胡莹; 迟卫; 唐宇; 金宁 刊期:2005年第04期

    船舶抗沉计算和决策是及时、准确地进行损管行动的基础.依据不沉性理论、数值分析、专家系统和多目标决策理论,建立了船舶的抗沉计算模型和抗沉方案优选决策模型,并以某型船舶为实例进行了数值仿真,结果表明了模型的可行性和有效性.

  • 《中国科技奖励》拟为中国航海科技奖出专刊

    刊期:2005年第04期

  • 拖船操纵运动与水下拖曳列阵的耦合运动分析

    作者:朱克强; 郑道昌; 周江华; 刘桂云; 包雄关 刊期:2005年第04期

    建立了拖船操纵运动与水下拖曳列阵的三维非线性数学模型,求解了在脐带非线性缆力作用下的运动方程,模拟了拖曳系统在几种典型状态下其缆索的形态变化,以及列阵张力变化.

  • 船舶保安体系的实施和探讨

    作者:王志明 刊期:2005年第04期

    从船舶保安所涉及到的机构、人员、法规以及船舶保安计划等方面探讨了船舶保安体系,提出船舶保安的管理模式和流程,概述了船舶保安管理对策.希望对落实相关人员责任,规范保安管理,协调体系要素间的关系,开展保安文化建设,提高船员保安意识,加强船舶保安管理力度,提倡科学管理能发挥积极作用.

  • 《中国航海》1994-2005年论文及作者的统计分析

    作者:付昌辉 刊期:2005年第04期

  • 航运企业安全文化建设

    作者:周宁; 郑士君; 陈正杰; 王伟彬 刊期:2005年第04期

    就建立航运企业安全文化的必要性、重要性进行了综述,结合我国航运企业的实际情况,对企业安全文化的构建、完善与实施进行了剖析.航运企业安全文化是企业管理模式、管理理念与企业文化的结晶,是船舶航行安全的保障.

  • 中国航海学会召开2005年度学术交流年会

    刊期:2005年第04期

  • 二OO五年总目次

    刊期:2005年第04期

  • 大型船舶在受限水域操纵应重视的安全因素

    作者:涂铁昆 刊期:2005年第04期

    通过厦门港内两起大型船舶锚泊过程中出现的事故和险情进行分析,就大型深吃水船舶操纵提出几点建议.

  • 浅谈关门海峡的航行方法

    作者:刘成军 刊期:2005年第04期

    根据多次进、出关门海峡的实航经验和体会,对关门海峡的航行特点、航行方法及注意事项进行了详细的综述,这对船长安全通过关门海峡的航行有一定的参考价值和指导意义.

  • 基于船舶操纵性的最后避让距离数学模型

    作者:李兆斌; 林莉; 洪碧光; 李明 刊期:2005年第04期

    在几何避碰数学模型中加入船舶转向延时及延时中两船位置关系的变化,并省去有关会遇几何关系的假设,给出两船任意初始状态下,转向完成时目标船DCPA、TCPA的预算模型.安全避让条件是关于DCPA、TCPA的不等式组,其解是开始避让距离d与转向角度△C的平面域,解域中d的最小值即对应最后避让距离,且对应一特定转向角度值.此模型对船舶避碰时机决策具有...

  • 基于数据融合的单目标船避碰评估系统

    作者:刘宇宏; 胡甚平 刊期:2005年第04期

    建立了一个用于对单目标船避碰操作进行评估的系统.介绍了基于数据融合技术的系统三级处理模型,并重点讨论了基于数据关联的船舶航迹提取,基于坐标转换和几何模型的船舶运动参数计算,基于多测量周期数据融合的船舶操纵识别,和基于知识的碰撞危险、避碰阶段及会遇态势的判定等模块.同时给出了系统的工作流程图,最后通过实例说明系统运行的有效性.