中国航班

中国航班杂志 部级期刊

China Flights

杂志简介:《中国航班》杂志经新闻出版总署批准,自2009年创刊,国内刊号为11-5817/Z,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份旬刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:领航中国、文旅地标、明星会客、艺术人生、行业航标、财经纵横、科技运程、画苑书社、品味生活、航班时刻表

主管单位:中国民用航空局
主办单位:中国民航科普基金会;中国民用航空局空中交通管理局
国际刊号:1005-0825
国内刊号:11-5817/Z
创刊时间:2009
所属类别:科技类
发行周期:旬刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:6308
总被引量:113
H指数:3
  • 民航运输机场空域容量评估方法分析

    作者:王雨 刊期:2019年第10期

    空域容量评估工作是民航运输机场精细化管理空域,提升空域资源利用率,进而提高机场服务能力和安全水平的重要手段。本文对空域容量评估的概念和主要评估内容进行了阐述,提出了切合实际的总体技术路线和评估方法,希望对业内开展相关工作提供一定的参考价值。

  • 民航飞机维修风险管理

    作者:栾魁乐 刊期:2019年第10期

    民航飞机是目前人们出行的重要工具,而对于民航飞机的维修风险控制进行更好的管控,需要有关部门研究民航飞机维修的有关内容,探讨民航飞机维修时的风险特性。通过论证飞机维修时风险识别的特点和依据有效的论述,如何评估维修风险,并最后提出有关于民航飞机维修风险控制的措施。文章分别从加强过程管理和制定标准化维修技术,为关注此话题的研究学...

  • 登机桥运行管理精细化项目论述

    作者:曾昱倩 刊期:2019年第10期

    为确保登机桥精细化项目顺利再出库并真切解决 2018 年登机桥运行管理上的缺失,监护大队重新设立了工作目标,从内、外两方面着手,完善了大队自身管理、培训制度,进一步提升了员工资质能力水平,同时加强了关联部门的协同配合,改善了登机桥运行环境,全面提升安全管理水平和安全运行品质。

  • 基于HERA-JANUS模型空管人误分析

    作者:童亮 刊期:2019年第10期

    伴随空中交通管制智能化水平及自动化水平的不断加强,管制中排除不良因素的可能性同样在逐渐提高。与此同时,造成了航空管制员差错的增多,此严重影响了空中交通管制工作。所以,应科学运用各种专业模型对空管人误进行精准、高效地分析,将管理失误造成的影响降至最低水平,对确保航空飞行安全有着极其重要的意义。本文就基于 HERA-JANUS模型空管人...

  • 机场地勤机务人员的个体防护

    作者:陶勇智 刊期:2019年第10期

    本文结合个人的工作经验探讨机场地勤及技术人员的个体防护工作,从噪声防护、头部机械防护等多方面进行阐释,结合我国机场变迁机务人员防护现状,分析机务人员的个体防护装备,希望能够对该方面的发展提出有效见解。

  • 新时期航空管制装备人才规划与建设

    作者:陈思宇; 吴坤茂; 杨峰 刊期:2019年第10期

    航空管制工作的质量很大程度上取决于人才供给水平。本文针对新时期航空管制装备人才的现状进行了研究总结,并针对新时期航空管制工作的创新发展需要,制定了提高人才规划与建设质量的策略,对提升航空管制装备人才的综合性供给质量,具有十分重要的意义。

  • 现场监察对促进航班正常性作用分析

    作者:李希玉 刊期:2019年第10期

    航班作为空中交通运输的唯一方式 , 对于国家经济发展具有重要战略支撑作用。航班正常与否是目前制约国内民航服务质量的焦点问题 , 航班正常性工作已成为民航业内的重中之重 , 这不仅关乎民生,更是关乎民航整体运行品质。因此,提升航班运行的正常性 , 是整个民航运输业都要扎实做好的工作。

  • 人为因素对航空安全影响的研究

    作者:唐文翰 刊期:2019年第10期

    关于民用航空器的运行安全,一般来说,大家都比较关注航空器本身的安全情况。但民航飞行因为其特殊性,很容易因受到其他外界因素干扰而导致不安全事件发生。在这些外界因素中,人为因素对于航空安全的影响是极高的,基于此,本文主要讨论了人为因素对于航空安全的影响,并且分析探讨了避免人为原因造成不安全事件的策略。

  • 深化“三基”建设,促进安全发展

    作者:马延青 刊期:2019年第10期

    2018 年 9 月,四川航空“中国民航英雄机组”全体成员参加庆祝中华人民共和国成立 69 周年招待会,党中央高度赞扬他们在处理险情时的英雄行为,并就做好民航安全工作提出“一个航班一个航班地盯,一个环节一个环节地抓”的重要指示,这不仅是对“中国民航英雄机组”的最高褒奖,也体现了党中央对民航工作的高度重视,同时对民航广大干部职工的巨大关...

  • 新形势下塔台管制员经常性问题防范研究

    作者:宋申 刊期:2019年第10期

    塔台管制员的工作直接关系到飞机飞行安全,塔台通常都是建立在飞机机动区周围,飞机起飞时难免会产生较大的噪音,严重影响塔台管制员的工作,导致塔台管制员在具体的工作中出现“错、忘、漏”,严重威胁飞机的飞行安全,所以,我们必须要立足于实际,采取相关的防范措施,进一步规避塔台管制员经常性问题的发生。为此,笔者根据自己的实践经验,深入了塔...

  • 民航事故征候的三次指数平滑预测研究

    作者:冀姗姗 刊期:2019年第10期

    为探究民航事故征候的未来发展趋势,预防事故的发生。基于中国民航2007-2016 年的事故征候数据,结合三次指数平滑法,建立民航事故征候的三次指数平滑预测模型。用中国民航 2017-2018年事故征候数据验证模型的精度,并对我国民航 2019-2020 年事故征候进行预测。结果表明:该模型有较好的预测精度,预测的 2019-2020 年事故征候数依次为:852,1027。

  • S76C型救助直升机起落架无法正常放下故障研究

    作者:叶辉 刊期:2019年第10期

    某次训练飞行时,机组报告执飞的某 S-76C 型直升机起落架未能正常放下。收到信息后,维修人员启动应急处置预案,确认起落架没有机械卡阻后,建议机组启用起落架应急放下操纵程序操作,并成功释放起落架。

  • 煤矿一通三防工作中的危险源分析

    作者:王晓鹏 刊期:2019年第10期

    煤矿的一通三防工作,是煤矿安全生产当中的重点内容,想要有效规避“三防”中所涉及危险源,达到煤矿安全生产的目的,就需要构建完善的煤矿通风效率管理体系,通过对“一通三防”工作中危险源的了解、分析与探究,提出有效的管理措施,从根本上为矿井安全生产工作的正常运行,奠定良好的基础。基于此,本文针对危险源的分析与研究,希望能够优化煤矿安全...

  • 影响航空安全的人为因素

    作者:钟恢芳 刊期:2019年第10期

    在航空维修的各个环节中,人是最重要和最活跃的因素。无论是科技进步、组织管理还是系统建设,都是以人为核心进行设计和考虑的。在航空安全管理中,人为因素造成的事故和差错是占主要原因的,因此,研究维修中的人为因素对减少维修差错及预防和控制维修差错的产生有着重要的意义。本文主要介绍了影响航空安全的主要人为因素:技术能力、资源管理和安...

  • 影响通航飞行安全的因素分析与解决措施

    作者:水宜航; 王正兴 刊期:2019年第10期

    随着我国经济的飞速发展,科学技术也取得了显著的进步,在通航飞行领域也得到了较快的发展,但是在发展过程中带来的不安全性的事件也屡见不鲜。目前阶段,我国高度重视各行各业的安全生产,这也是顺利生产的关键因素和基本条件,同时也保障了乘客的生命安全。本文主要分析了在通航飞行的过程中影响安全运行的重要因素,最后针对这些影响因素提出了主...