中国港湾建设

中国港湾建设杂志 统计源期刊

China Harbour Engineering

杂志简介:《中国港湾建设》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为12-1310/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备·港口机械、建设·管理·监理

主管单位:中国交通建设集团有限公司
主办单位:中国交通建设股份有限公司
国际刊号:2095-7874
国内刊号:12-1310/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1981
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.71
复合影响因子:0.49
总发文量:2343
总被引量:8289
H指数:27
引用半衰期:6.1964
期刊他引率:0.8814
平均引文率:5.9684
  • 基于最小二乘支持向量机的码头结构裂缝监控模型

    作者:陈安; 林学军; 陈旭东; 霍中艳 刊期:2017年第09期

    以台州市椒江区某码头修复加固工程为依托,对修复加固后的码头裂缝监测数据进行采集,并结合码头所在区域的气象资料,对码头裂缝的变化状况进行监控分析。最小二乘支持向量机算法训练效率高、学习能力强,对非线性问题具有较强的鲁棒性,在对其原理研究的基础上,建立了基于最小二乘支持向量机的码头裂缝监控模型,对码头裂缝的状况进行监测与...

  • 泥封法水下真空预压室内模型试验及数值模拟

    作者:闫澍旺; 李亚奇; 林澍; 闫玥; 朱福明; 纪玉诚 刊期:2017年第09期

    现有的水下真空预压技术主要适用于潮间带的软基加固,并非完全意义上的水下真空预压。针对全水域水下密封存在的问题,文章提出用泥封法代替传统铺膜方法进行水下真空预压的密封,通过室内模型试验对泥封法水下真空预压进行了研究,通过对土体沉降、强度增长和含水率变化的分析,验证了泥封法的可行性,并提出几种增强真空预压加固效果的方法。...

  • 不规则深基坑阳角效应的工程处治评价与分析

    作者:董淑海; 张雪东; 沈宇鹏; 左瑞芳 刊期:2017年第09期

    基于基坑实测数据,借助ABAQUS有限元三维模拟软件,对影响基坑阳角效应的桩体刚度、阳角角度、阳角凸出长度、开挖深度和锚头拉力等因素进行分析。在考虑桩体和土之间接触面无厚度、小滑移,桩底与土体采用Tie绑定连接,锚杆预应力采用等效降温法施加的条件下,开展了对深基坑阳角工程处治效果研究的工作。结果表明,在合理配筋的前提下,适当...

  • 基于Plaxis3D的老鹰山隧道超长破碎带隧道开挖仿真分析

    作者:徐宾宾; 张羽; 司维 刊期:2017年第09期

    针对老鹰山超长破碎带隧道施工,利用有限元软件Plaxis3D计算分析了开挖过程中隧道的变形情况,着重考虑了围岩等级、开挖方式、双线隧道等对隧道沉降和水平位移的影响。数值分析前,对各种材料的计算参数进行合理简化,其有效性也经过了其他有限元计算的验证。计算结果表明,CD法可以有效地减小开挖过程中破碎带围岩的变形,维持围岩的稳定性。...

  • 水平循环荷载下桩土动力p-y骨干曲线模型试验

    作者:梁发云; 秦承瑞; 陈思奇; 张浩 刊期:2017年第09期

    针对遭受波浪或台风等水平循环荷载作用的桩基础问题,开展了水平循环荷载下砂土中的单桩和群桩承载特性的模型试验。试验结果表明,桩身承受的弯矩随着循环加载频率的增加而增大,其峰值点出现在距离地基表面6~8倍桩径的深度范围;桩-土非线性特性随着水平荷载振动幅值的增大而增强,单桩割线刚度逐渐降低;群桩与单桩的变化规律类似,但前排桩...

  • 钢管桩码头抗震设计中曲率延性指标的计算

    作者:陶桂兰; 乔赵阳; 阮健 刊期:2017年第09期

    能够快速方便的计算得到高桩码头的曲率延性系数,对基于性能的高桩码头抗震设计具有重要意义。应用纤维模型法对高桩码头所采用的钢管桩进行了弯矩-曲率分析,计算了不同设计参数下钢管桩截面的等效屈服曲率以及不同极限状态下钢管桩截面的曲率,讨论了不同轴压比、壁厚对钢管桩截面等效屈服曲率和极限曲率的影响。在考虑了轴压比、壁厚和管径...

  • 上覆硬壳层的淤泥堆场极限承载力计算

    作者:刘青松; 于健 刊期:2017年第09期

    针对淤泥堆场利用淤泥固化技术制作的人工硬壳层地基的极限承载力难以计算的问题,通过二维模型槽试验分析硬壳层和下部淤泥在上部荷载作用下的破坏模式,采用应力图解法建立了硬壳层和下部淤泥之间的关系,推导出了上覆硬壳层淤泥堆场的冲剪破坏角,利用极限平衡理论建立了上覆硬壳层淤泥堆场的极限承载力,并和室内试验的数据进行了对比。结果...

  • 岩溶隧道超长破碎带超前预报方法

    作者:刘和文; 张羽; 郭玉彬; 徐宾宾; 袁方龙; 江宗高 刊期:2017年第09期

    具有典型岩溶地区特征的老鹰山隧道工程,因穿越断层而进入350m超长破碎带。为了降低老鹰山隧道工程施工风险,采用超前预报技术获取掌子面前方岩层信息。首先依据地勘资料,针对开挖段潜在灾害地质体,结合各物探方法特点,制定了老鹰山隧道基于掌子面编录,地震波法(TSP),地质雷达法(GPR)以及红外探水等相结合的综合超前预报方案。分析了...

  • 深水急流强感潮水域大规模桩基群钻孔平台方案

    作者:丁志锋; 姚清涛; 刘寅莹; 陈倩茜; 陈哲 刊期:2017年第09期

    长江下游江心水域,往往具有深水、大流速、强感潮等特点,在此区域建造大规模桩基群基础,施工难度及安全风险较大。桩基钻孔平台在搭设和使用期间冲刷风险大,结构安全性和稳定性问题凸显。以长江下游某越江输电塔的基础施工为背景,从结构形式、搭设方法、施工工期及成本等方面对大直径钢管桩平台方案和导管架平台方案进行比选研究。结果表明...

  • 老黏土地层吸泥装置研究及应用

    作者:肖伯强; 李送根; 胡义新; 万火清 刊期:2017年第09期

    文章以厦漳同城大道九龙江特大桥2号主墩承台施工为背景,针对水下老黏土清理的难题,提出一种破除水下老黏土的冲泥器及其施工方法,采用高压水和高压空气结合的方式冲击老黏土,有效改善了冲泥效果,提高了吸泥效率。

  • 轻型井点降水联合强夯法加固吹填土地基

    作者:米晓晨 刊期:2017年第09期

    结合某港口吹填土地基处理施工,进行了轻型井点降水联合强夯组合型地基处理工艺的试验研究。根据降水要求和夯点布置,对井点管的布置和施工方法进行探讨,最终采用了机械振动+水力洗孔联合成孔法。结果表明,对地下水位较高的砂性土地基,采用此法具有施工快、成本低、效果好等优点。

  • 生态护岸在丹金船闸护岸工程中的应用

    作者:宁武; 姜兴良 刊期:2017年第09期

    随着我国经济的迅速发展和资源的大量消耗,建设资源节约型、环境友好型工程成为社会共识。苏浙地区水网密布、风景优美,在水运建设项目中对生态环保的要求很高。传统的硬质护岸注重耐久性,对水生物的生长考虑不足。在丹金船闸护岸建设中,积极改造利用已建护岸、新建生态型空箱护岸,实现资源节约及工程建设与环境保护的和谐统一,可为建设绿...

  • 沉管隧道节段接头剪力分配原则及降低剪力构造措施研究

    作者:黄清飞; 李塔; 吕勇刚 刊期:2017年第09期

    以港珠澳大桥沉管隧道工程为背景,首先利用有限元软件建立节段式沉管隧道三维模型,通过数值计算研究横向均匀地基刚度条件下节段接头剪力分担比及横向不均匀地基刚度系数对剪力键剪力分配影响,随后通过室内模型试验进行了验证。研究结果表明:横向均匀地基刚度条件下剪力键平均分担剪力,单个剪力键剪力变化值与横向不均匀地基刚度系数成正比...

  • 多约束条件下大桥0号块支架安拆技术

    作者:龚美; 董乐安; 吴明威; 刘冬冬 刊期:2017年第09期

    赤石大桥0号块支架为三角支架形式,单片支架体积大重量大,且位于180m高空,安装拆除过程安全风险较大,且在施工过程中受到主梁、挂篮、塔柱、下塔柱电梯、上塔柱电梯以及电梯换成平台多种因素的影响,约束条件较多,安装拆除前需制定合理的方案。结合赤石大桥0号块支架安拆施工,介绍此类支架的安拆方法,利用多组卷扬机配合塔吊安全便捷地完...

  • 长江南京以下12.5m深水航道二期工程深水充灌袋装砂堤心施工工艺

    作者:张庆文; 胡子军; 谭炜强 刊期:2017年第09期

    长江南京以下12.5m深水航道二期工程,首次成功应用深水充灌袋装砂堤心施工工艺,最深施工水深-35m。通过优化充灌砂袋缝制工艺,完善充灌袋装砂铺设流程,实现了充灌袋装砂堤心施工工艺在深水施工中的应用。深水充灌袋装砂堤心施工工艺,提高了施工效率,提升了堤身成型精度,降低了消耗系数,确保了工程质量。