中国港湾建设杂志 统计源期刊
China Harbour Engineering
杂志简介：《中国港湾建设》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为12-1310/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备·港口机械、建设·管理·监理
杂志简介：《中国港湾建设》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为12-1310/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备·港口机械、建设·管理·监理
作者：林鸣; 刘晓东; 林巍; 孙亮 刊期：2017年第01期
文中讨论了沉管隧道规划的方法与原则。以实现工程价值为目标,以保证安全、工期及投资为导向,从项目调查、方案比选及实施模式3个方面展开论述。方案比选中着重讨论了比选目的、技术评价、经济评价及复合评价体系,并提出了适应可持续发展需求的全社会成本评价体系的初步思考。对于沉管隧道项目,选择适宜的实施模式有利于激发创新方案,降低风险。...
作者：田会静; 徐恩岳; 秦亮 刊期：2017年第01期
埋管式泄水口流量尚无成熟计算方法,针对此情况文中分析了圆管型泄水口均匀流及非均匀流、泥塘端淹没和非淹没不同状态下的水力参数计算公式,并结合工程实例分别对管线的输水能力、水面线、糙率、输水性能最佳充满度等进行了详细计算和分析,提出了淹没与非淹没两种情况的计算方法,为吹填排水管线的布置、吹填流失量的估算提供技术支撑。
作者：吴诗阳; 李文轩 刊期：2017年第01期
基于库伦土压力墙后填土滑动楔体的极限平衡理论,建立滑动楔体上微元体的平衡方程,考虑水平力和竖向力的平衡条件,推导出适用于黏性土的主、被动土压力计算公式。该公式可以充分考虑滑裂面上黏聚力以及墙土间黏着力对土压力的影响,并且公式形式简单,易于计算。通过多个实例验算,计算结果与规范建议值和实测值相近,表明文中推导的公式合理可行,对...
作者：张玮; 徐鹏 刊期：2017年第01期
长江下游径流潮汐河口段受径流与潮汐共同作用,影响河床形态动力因素复杂。参照以往有关研究成果,推导出适用于径流潮汐河口段的河相关系;以长江下游澄通河段为例,利用大范围潮流数学模型,计算沿程各断面的过水面积与径流和潮流流量,验证河相关系的合理性。研究结果表明：对于径流潮汐河口段,水流包括径流部分与潮流部分,相应地,过水断面也可分...
作者：张坤勇; 杜伟; 李广山; 夏璐; 刘子剑 刊期：2017年第01期
基于5组大直径嵌岩桩水平受荷现场试验及荷载-位移图,确定p-y双曲线函数法作为文章一系列荷载试验的水平承载力判别准则,从而确定试桩的极限水平承载力。采用Zhang法、Kulhawy法、Reese法三种水平承载力计算理论对荷载试验的水平承载力进行计算,将计算结果和准则判别的真实承载力比较。结果表明,Kulhawy法的解答更适合计算嵌岩桩的水平承载力。...
作者：杨婷; 蔡东胜; 张智凯 刊期：2017年第01期
为了优化科伦坡港口城潜堤的长度,通过物理模型试验,对3种不同长度的潜堤,在不同设计水位条件,不同重现期波浪作用下的波高分布及越浪量作观测比较,并对结果进行分析研究。试验结果表明,有潜堤条件下的波高值及越浪值较无潜堤条件下小;潜堤越长,受潜堤掩护的区域的波高值及越浪量越小,但是当潜堤达到一定的长度后,潜堤最前端位于水深变化较缓的...
作者：张斌; 周俊辉; 何维维 刊期：2017年第01期
基于某海上人工岛基坑工程实例,在地质条件复杂、潮差水位变动剧烈、边界土体透水性大的工程条件下,提出基坑单边和多边设置止水帷幕的防渗方案。采用ANSYS软件建立三维渗流计算模型,分析各方案在不同工况下的渗流流速、流量和渗透坡降。研究表明,在海侧和内河道围堰设置止水帷幕,能有效减少坑内涌水量和边坡渗透坡降,实现安全稳定、造价最优的...
作者：李君涛; 闫涛; 王艳华 刊期：2017年第01期
为了论证和优化拟建汉江雅口航运枢纽总体布置,在初步设计阶段采用比尺为1∶100的整体定床正态物理模型,对枢纽泄流能力进行试验研究。文中阐述了设计方案工程布置条件下的枢纽泄流能力、分析了枢纽泄流方面存在的问题及其影响因素,针对设计方案在泄流能力方面存在的不足,通过调整枢纽上游隔流建筑物布置形式、缩窄船闸导航墙宽度及河床局部疏浚...
作者：胡知斌; 黄宗锐; 张红升 刊期：2017年第01期
在现代疏浚设备及施工工艺的研究中,大型疏浚施工实验平台发挥了重要作用。文中设计的多功能疏浚实验台车可以搭载耙吸平台和绞吸平台,分别模拟耙吸挖泥船和绞吸挖泥船在多种工况下的施工过程。台车系统具有牵引力大、稳速精度高、起制动功能强、过载能力强等特点。台车采用直流自驱和绞车牵引两种驱动形态。台车的控制也分为直流自驱和绞车牵引...
作者：刘忠友 刊期：2017年第01期
为加快钢栈桥施工速度,降低施工成本,降低能源消耗,在宁高项目钢栈桥设计施工中对钢栈桥的装配化进行研究与实施,装配式钢栈桥基础采用了锁固式夹桩抱箍、承插、自锁连接杆件,结构采用工厂化加工,现场施工只需要进行结构安装;面板系统为标准、通用结构设计,全部焊接工作在工厂内完成,现场只需要用卡板连接在贝雷梁上即可。装配式钢栈桥在宁高项...
作者：高本金; 郝军 刊期：2017年第01期
中国近海油气资源开发自20世纪80年代开始进入快速发展时期,早期建设的海上石油平台大多已接近设计寿命,未来将陆续退役并予以拆除。钢制导管架型基础海洋平台建成数量多,安装及拆除方案非常成熟。吸力筒型基础自20世纪90年代才开始在国内使用,拆除案例比较鲜见。结合现有海洋平台拆除技术,以某海上测风塔拆除项目为例,文中提出了3种吸力筒型基...
作者：季英俊 刊期：2017年第01期
近年来,偶有跨海桥梁在现浇墩身施工中探索墩身钢筋笼整体预制、安装施工工艺,因技术等各种原因未能彻底形成大面积工厂化作业模式,对工程整体工效提高效果不显著,较现浇墩身传统钢筋现场绑扎施工工艺优势不明显。文章结合连云港市海滨大道跨海大桥引桥现浇墩身施工,介绍跨海大桥大截面墩身钢筋笼整体预制、安装工厂化作业施工工艺,该工艺工效高...
作者：王健; 孔凡震 刊期：2017年第01期
论文介绍了国内自主设计的5 000 k W绞刀功率自航绞吸船——＂天鲲号＂的性能概况,分别对总体布置、动力系统配置、柔性钢桩台车定位系统、智能化集成控制系统和三缆定位系统等核心关键技术应用研究进行了阐述。通过对本船核心关键技术的研发,实现了多种核心关键技术的最佳匹配组合,对提高我国大型疏浚船舶设计技术的总体水平将起到促进作用,对...
作者：庄海飞; 杨晨; 胡京招 刊期：2017年第01期
基于CFD和模型试验,研制了离心式高效泥泵,成功应用于4 500 m^3耙吸挖泥船的泥泵改造。应用流体仿真软件,模拟了新设计高效泥泵的三维流场,预测了水力性能;基于相似定律,按照0.694的比例制造了模型泵,在试验台上进行了清水外特性试验,验证了高效泥泵的水力性能。泥泵改造后的实船清水测试表明,在流量9 000-11 000 m^3/h,右泵测试效率达到80%-87%...
作者：张凌震; 闫伟 刊期：2017年第01期
国投曹妃甸煤码头工程新建煤炭封闭大棚,系国内港口环保工程中的首次应用。施工中采用了先安装起步跨,再进行空中散装的工艺,无脚手架安装,施工成本低,安全可靠,顺利地完成了网架安装。
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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发行周期：月刊
影响因子：0.09
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.03
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.17
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊