中国港湾建设杂志 统计源期刊
China Harbour Engineering
杂志简介：《中国港湾建设》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为12-1310/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备·港口机械、建设·管理·监理
杂志简介：《中国港湾建设》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为12-1310/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备·港口机械、建设·管理·监理
作者：林鸣; 刘晓东; 林巍 刊期：2016年第12期
文中论述了钢混三明治结构沉管隧道的设计适用边际.结合历史及文献,从科学认知、设计目标及工程应用三方面证明了尺寸效应对结构安全的直接影响,以及对超出实践范围尺度的结构需要进行实验验证的必要性,归纳总结了已有实验报告钢混三明治梁、板的尺寸,以及已有典型工程尺寸.讨论了该类型结构应用于沉管隧道时的抗疲劳与抗冲击的设计验证问题.
作者：张建锋; 王玉东; 侯海伟; 丁琦; 郭冬冬; 马兴华 刊期：2016年第12期
安全、经济地确定航道边坡坡度意义重大.依托连云港徐圩港区5 万-10万吨级航道工程,在现场观测分析的基础上,从岩土整体稳定角度和波浪动力角度,研究提出了开敞海域淤泥质浅滩深挖槽航道边坡设计方法.结果表明,在连云港徐圩航道区域,航道边坡坡比采用1 ： 7 是基本稳定的;选用无侧限抗压试验指标作为航道边坡岩土稳定分析计算参数,提升了岩土整...
作者：杨涛; 刘良志; 朱平 刊期：2016年第12期
文中对JTS 105-1 -2011《港口建设项目环境影响评价规范》中的煤堆场起尘量计算公式进行了分析,针对使用中存在的一些问题提出改进意见,特别是结合A R 模型（Auto-Regressive）采用M A T LA B定量分析了风速脉动对起尘量的影响.结合天津港煤堆场计算实例,给出了天津港地区的风速脉动修正系数.计算表明考虑风速脉动修正系数的计算结果比原计算结...
作者：苏长玺; 冯海暴 刊期：2016年第12期
大型沉放驳与沉管连接方式通常采用绳索拉紧、木墩支撑、钢结构支撑、混凝土墩等方式,在沉管管节进入基槽系泊等待期间,当管节遇到横流或波浪时,由于管节和沉放驳之间采用了连接的方式,可避免沉管与船舶之间发生撞击.文中结合港珠澳大桥沉管管节与沉放驳之间的摩擦性钢支墩连接方式,对管节在基槽处系泊等待安装期间受到波浪和水流作用时,进行了...
作者：关云飞; 曹永勇; 李文轩 刊期：2016年第12期
桶式基础防波堤既能创造良好的港内稳泊环境,又能减轻港池内航道的淤积.为了深入研究新型桶式结构在运营期的工作特性,通过自主开发的自动化监测系统对该结构进行了原位试验.试验结果分析表明：在整个观测周期内,土压力和孔隙水压力变化符合规律,总应力随着时间的推移呈现周期性变化,但是振幅并没有太大变化;有效应力随着时间的推移有增髙的趋势...
作者：马永政; 盛初根; 蔡可键; 王开太; 宋小文 刊期：2016年第12期
依托宁波滨海工业固废填埋场工程,研究采用增压式防堵真空预压法对滨海围填滩涂地区进行软基处理.针对该工程为大面积块状场地,且周边有髙压电线塔需要保护等特点,采用了水泥土搅拌桩围护场地基坑,且对髙压电线塔塔基采用钻孔灌注桩加固保护处理,对地基处理全过程进行了有效跟踪监测,包括地基沉降位移、孔隙水压力与水位、膜内真空度等变化情况,...
作者：郑建新; 于哲; 翁方文 刊期：2016年第12期
沌口长江公路大桥为跨径五跨一联双塔双索面纵向半漂浮体系钢箱梁斜拉桥.主梁除塔区及墩顶梁段采用支架安装外,其余梁段均采用悬臂架设.为了实现成桥线形控制目标,采用有限元软件建立分析模型,对该桥不对称施工荷载下线形控制措施及架设过程安全性、主梁无应力制造线形、参数敏感性、宽幅钢箱梁吊装匹配等进行了精确的分析.结果表明,通过无应力...
作者：虞鑫; 黄珊 刊期：2016年第12期
基于物理模型试验提出了一种新型的防波堤结构形式,从相对超髙、波陡、相对波髙和开孔率这4 个影响因素对该新型防波堤的消浪性能进行了分析.结果表明,在试验范围内,新型防波堤对于深水及大波陡的情况具有更好的消浪效果;当试验工况开孔率达到16.75%时,防波堤的消浪效果较其他几种开孔情况要好.
作者：刘志远; 苏昕; 李泽 刊期：2016年第12期
结合工程实际,在国内首次采用希尔伯特- 黄（HHT）变换方法,对叠加短周期波动的取水栗房前池长周期水面波动过程线进行解析.基于核电取排水明渠布置方案,按照HHT变换方法对工程全部建成后各栗房前池的水面过程线进行分析.对于最终工程平面布置方案,在DBF水位及其对应可能最大台风浪工况下以及在设计髙水位、100 a-遇波浪作用下,均满足栗房取水对...
作者：孙建军; 韩亮; 李云龙 刊期：2016年第12期
文章借鉴钢管混凝土构件受力特性优良的特点,作为一种新型复合桩基结构推广应用于风机基础结构中.有限元计算结果表明：组合桩基础具有桩基受力分布均匀,单桩受力小,结构变形小,结构自振频率易调节等优点,能够更好地适用于风机设备的循环疲劳荷载,是一种经济可行的结构方案.
作者：郑金龙; 沈伟平; 韩政; 朱时茂 刊期：2016年第12期
随着现代科技的发展,疏浚企业精细化管理与数据性指导施工已成为迫切需求.结合多年在疏浚技术领域的工作经验,对影响耙吸船施工效率的因素进行分析,提出了最佳施工参数的选定过程与工具,在具体工程应用实践中,有效提髙了船舶施工效率.
作者：王海燕; 张文彬; 刘凌云; 谢锦波; 胡小波 刊期：2016年第12期
常规的竖向排水板真空预压处理新近吹填流泥的平均压缩量可达30%-40%,呈明显的大变形特征,排水板弯曲变形严重,导致排水板中的真空度沿深度衰减较大,影响最终加固效果.针对吹填流泥的工程特性,通过对比试验,研究了水平排水板真空预压法在该类场地的应用.试验结果表明,水平板真空预压通过竖向管及水平向排水板组成排水体,能有效的保证其通水量和...
作者：毕莉莉; 王雪刚 刊期：2016年第12期
文章介绍大涌浪环境下借助浮船坞临时挡浪的辅助沉箱安装技术.使用水动力软件A Q W A 对“ 防城港” 号浮船坞挡浪效果进行水动力计算,将计算结果与浮船坞挡浪前后波髙进行对比,认为使用浮船坞进行施工中的挡浪是可行的,且挡浪效果显著.采用浮船坞挡浪,增加了施工窗口期,缩短了施工工期,减少了施工成本.
作者：阮晖; 王彦军; 杨建军; 夏志远 刊期：2016年第12期
在东非肯尼亚蒙内铁路项目的混凝土结构物施工过程中,部分桥梁的墩台身、基础、涵洞涵身八字墙等部位表面出现不同程度的裂缝.文章通过对裂缝产生的原因进行分析,在施工过程中,针对不同的裂缝成因,提出不同的应对措施进行预防和处理,将裂缝的危害降到最低,确保混凝土结构的耐久性.
作者：胡京招; 钱胜君; 张崇明; 吴腾伟 刊期：2016年第12期
3 500 m 3/ h 绞吸式挖泥船是中交三家航道局的主力船型,在国内外大型工程项目中发挥着重要的作用.定位钢桩作为绞吸挖泥船的重要设备,担负着船体定位、传递作用力矩的作用,其在作业工况下的强度对绞吸挖泥船的安全作业和持续施工具有不可忽视的意义.文章以3 500 m 3/ h 绞吸式挖泥船定位钢桩为研究对象,针对恶劣工况,利用桩- 土理论进行分析,采...
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.03
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.17
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊