中国港湾建设

中国港湾建设杂志 统计源期刊

China Harbour Engineering

杂志简介:《中国港湾建设》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为12-1310/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备·港口机械、建设·管理·监理

主管单位:中国交通建设集团有限公司
主办单位:中国交通建设股份有限公司
国际刊号:2095-7874
国内刊号:12-1310/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1981
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.71
复合影响因子:0.49
总发文量:2343
总被引量:8289
H指数:27
引用半衰期:6.1964
期刊他引率:0.8814
平均引文率:5.9684
  • 淤泥质海岸波生沿岸流特性研究

    作者:张玮 许才广 钱伟 刊期:2015年第03期

    淤泥质海岸波生流数值模拟缺乏有效验证数据和手段。为此,提出一种模型相互比对的验证方法,基于两种模型平台,引入三维波生流理论,经验证后开展地形坡度及波浪要素对于波生沿岸流的影响研究。研究结果表明:所建议的模型相互比对验证方法,可以有效弥补淤泥质海岸波生流实测资料匮乏的不足;淤泥质海岸波生沿岸流流速相对较小,但仍可达到潮流量级...

  • 基于多维AR模型的近海风机振动特性

    作者:龙丽吉 康海贵 高鑫林 刊期:2015年第03期

    基于自然风特性,通过考虑结构结点间风速时程的空间相关性,采用多维AR模型模拟海上风机塔架脉动风荷载时程。在考虑桩-土-风机塔架系统相互作用的基础上,建立了三维有限元模型,分析了风机结构的固有频率及模态振型,对比研究了在不同方向风荷载作用下结构的位移、应力时程。结果表明:虽然不同入射风向对塔筒顶端的位移极值影响不大,但对局部位移...

  • 基于Winkler地基梁模型的高桩码头非线性时程分析

    作者:高树飞 贡金鑫 刊期:2015年第03期

    基于Winkler地基梁模型,考虑高桩码头结构的非线性,进行了高桩码头的非线性时程分析。采用的Winkler地基梁模型由并联的弹簧和阻尼器组成,弹簧和阻尼器分别用于模拟桩侧土抗力和土体辐射阻尼。通过岸坡自由场地震反应分析获得结构地震动输入,并将计算得到的位移时程施加在弹簧末端以计算码头动力反应。另外,通过去除模型中的阻尼器以研究辐射阻...

  • 排水板滤膜加固软基效果模型试验研究

    作者:严驰 崔士平 郭伟峰 刊期:2015年第03期

    真空预压加固软基时,塑料排水板以方便施工、质量稳定、可批量生产等优势被广泛用作竖向排水通道。然而包裹在排水板外起过滤作用的滤膜种类繁多,性能差别大,为探究不同类型排水板滤膜对真空预压加固软基效果的影响,设计了室内单井模型试验,对3种排水板滤膜进行研究。结果表明:土体在真空作用下排水固结时,渗径越短、土粒孔隙越畅通、滤膜渗透...

  • 整体装配式灌注桩施工平台的设计与应用

    作者:张连江 徐波 孙建波 刊期:2015年第03期

    叙述了港珠澳大桥工程应用的可整体吊装周转使用的灌注桩施工平台,利用大型起重船将整体装配式灌注桩施工平台连同施工设备及生产、生活设施一起吊装固定在钢管桩基础上,快速形成施工生产条件。该工艺不仅减少了施工平台反复拆装周转使用所占用的主线工期,也减少了平台拆装过程中船机设备的占用时间,提高了经济性。

  • 海上高频振动打桩的动侧摩阻力及可打性

    作者:李业勋 张奎 沈永兴 赵辉 刊期:2015年第03期

    结合港珠澳大桥东人工岛结合部非通航孔桥工程实例,对高频振动打桩过程中桩周土体动侧摩阻力及平均可打桩深度进行研究。基于振动锤工作原理、地质资料及施工资料,反分析得出动侧摩阻力折减系数η和标准贯入击数N呈对数关系变化,利用动侧摩阻力折减系数η计算了高频振动打桩施工过程中桩周土体的动侧摩阻力,建立了动侧摩阻力和桩体平均可打桩深度...

  • 港口工程结构全寿命设计方法理论分析

    作者:刘学勇 杨林虎 刊期:2015年第03期

    在目前港口工程结构设计、施工和维护管理各阶段分析的基础上,对港口工程结构全寿命设计流程进行了理论分析。针对港口工程结构寿命的阶段,分析了全寿命成本组成,确定了全寿命成本计算的主要经济参数和计算模型。提出在初步设计阶段和施工图设计阶段全寿命分析和计算方法。可供相关工程参考。

  • 游艇码头波浪防护标准及防波堤设计

    作者:陈建勇 刊期:2015年第03期

    对比各国游艇码头波浪防护标准,提出游艇码头防波堤设计时,应严格控制港内波况条件,并从实际条件、景观效果、泊位成本、功能需求等多方面考虑,采用最合理、优化的平面布置及结构形式。总结并推荐游艇码头防波堤几种实用的平面布置方式以及结构形式。可给类似工程提供有益借鉴。

  • 后张预应力地连墙的探讨

    作者:赵明时 申立明 郑建民 刊期:2015年第03期

    针对地连墙建设风险和成本不断上升的现状,以传统地连墙和预应力技术为基础,首次提出后张预应力地连墙结构及实施方案。着重从施加初始预应力、换标号连续浇筑混凝土及孔道灌浆三方面解决传统地连墙和预应力技术不融合的问题,确保地连墙施工的质量和效益,可为其它预应力地下空间结构的设计和施工提供借鉴。

  • 天津港石化企业安全系统工程研究应用

    作者:王文超 黄发义 刊期:2015年第03期

    为提高港口石化企业生产作业的安全系统可靠性,有效控制系统的风险和危险因素,以天津港石化码头公司生产作业全过程为主要研究对象,运用安全系统工程原理分析港口危险货物生产作业过程的特点,研究、制定准确、全面识别其安全风险和危险因素的技术路线和方法。运用JHA、FMEA、HAZOP、ESA四种方法开展港口危险货物生产作业过程的安全风险和危险因...

  • 摩擦焊在港珠澳大桥沉管预制中的应用

    作者:戴书学 李阳 刊期:2015年第03期

    介绍了钢筋摩擦焊工艺原理、操作方法和J形拉钩筋制安工艺,在操作空间受限、钢筋密集的结构中,该工艺是解决钢筋锚固的一种有效途径。港珠澳大桥沉管预制中采用摩擦焊工艺成功解决了拉钩筋的施工难题。

  • 淤泥脱水固化在围堰加高工程中的应用

    作者:赵铜军 孙俊 刊期:2015年第03期

    结合太湖梅梁湖生态清淤具体工程实例,采用双侧等间隔打桩、双侧悬挂安全网、单侧固定防渗土工布等多种施工工艺相结合的方法,探讨土工管袋脱水固化技术在围堰加高工程中的应用。工程实验证明该方法有较高的实用和推广价值。

  • 连续压实过程监控系统(CPMS)在机场场道填筑中的应用

    作者:梁军平 赵文斌 马万良 刊期:2015年第03期

    以甘肃陇南成州民用机场建设场道填筑质量控制为对象,采用连续压实过程监控系统(CPMS)对场道填筑质量进行过程控制,并与常规检测结果进行比对。结果表明:CPMS能够对地基填筑质量实现由"点"的控制到连续控制,有效保证了施工质量,可在机场、港口场道施工中推广应用。

  • 新型抽真空设备在天津港南疆港区地基加固中的应用

    作者:蒋雁彬 刊期:2015年第03期

    真空预压加固地基的关键是在密封膜下形成并维持一定的真空度,真空预压过程中的抽真空设备十分重要。传统的真空预压中,抽真空设备一般采用射流泵。本工程部分区域采用了新型抽真空设备,在保证施工质量的前提下,节约了用电量及建筑材料,经济环保效益显著,适宜大面积推广使用。

  • 超大型沉管拖航中拖轮的分工作用分析

    作者:宁进进 郑秀磊 孙健 王殿文 刊期:2015年第03期

    对于超大型沉管、沉箱的拖航方式,目前世界上通常采用4艘拖轮吊拖,考虑到航道限制和海流条件的复杂性,国内也出现了吊拖和绑拖的组合方式。从目前超大型沉管的拖航应用效果看,吊拖和绑拖的组合方式优点突出,各拖轮分工明确,可以在浮运限制条件多、作业难度大的工况下推荐使用。