首页 期刊 系统管理学报 能源强度、交通压力与雾霾污染--基于静态与动态空间面板模型的实证 【正文】

能源强度、交通压力与雾霾污染--基于静态与动态空间面板模型的实证

作者:刘晓红; 江可申 南京晓庄学院商学院; 南京211171; 南京航空航天大学经济与管理学院; 南京211106
雾霾污染   能源强度   交通压力   静态空间面板模型   动态空间面板模型  

摘要:采用2003~2014年中国30省区面板数据,运用空间计量经济学方法,使用地理距离权重矩阵,建立静态与动态空间面板计量经济学模型,分析城镇化进程中能源强度、交通压力和能源结构等对雾霾污染的影响。研究发现,雾霾污染存在正的空间相关性,局部地区雾霾污染存在集聚现象;空间和时间固定效应的空间杜宾模型最优;静态和动态空间面板模型都显示雾霾污染存在空间外溢效应,中国经济发展与雾霾污染之间存在环境库兹涅茨曲线,能源结构、交通压力与雾霾污染呈同方向变动,能源强度的溢出效应为负;动态空间面板模型比静态更为合适,估计结果更为准确,揭示了行为习惯等遗漏因素对雾霾的影响也很重要。

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