现代零部件

现代零部件杂志 部级期刊

Auto Manufacturing Engineer

杂志简介:《现代零部件》杂志经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为10-1265/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:中国机械工业联合会
主办单位:机械工业信息研究院
国际刊号:2095-9044
国内刊号:10-1265/TH
创刊时间:2003
所属类别:机械类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.0342000015079975
复合影响因子:0.11
总被引量:1816
H指数:12
  • 汽车齿轮行业面临严重危机

    刊期:2017年第10期

    在9月刚刚结束的泰达汽车论坛上.业界权威专家对我国汽车产业进行了深度剖析,总的来说.新能源汽车是产业新趋势,智能汽车是产业发展重大机遇。这无疑说明一点:在全球信息化、网络化以及气候环境持续恶化等因素的冲击下.传统汽车产业正在进入一个大变革时代,将逐步形成能源革命与智能网联革命对汽车的双重影响。纵观汽车产业,无论是整车...

  • 领先一步让智能触手可及

    作者:邵蕊; 罗彦成 刊期:2017年第10期

    第一届埃马克重庆技术博览会于2017年9月8日在其重庆工厂隆重举行。此次博览会以“面向工业4.0的智能制造解决方案”为主题,在重点展示埃马克智能生产系统研发最新技术成果的同时,还带来了创新机床产品的现场加工演示以及新能源汽车行业发展趋势分析报告等。

  • 汽车传动技术新趋势

    作者:百川 刊期:2017年第10期

    近日,在成都举办的2017成都国际汽车展上,丰田雷凌等混合动力新能源车再次受到消费者关注。广汽丰田混合动力车销量增长迅猛,2017年1—7月销量同比增长41.6%,其中雷凌混动车型销量同比增长54.3%。据悉,丰田汽车公司目前混合动力车的全球累计销量已经突破1000万辆,其先进的传动技术功不可没。

  • 汽车齿轮热处理难点及其解决方案

    作者:金荣植 刊期:2017年第10期

    随着汽车市场竞争日趋激烈,对汽车关键零件——齿轮内在质量的要求日益增高。高精度、低噪声、长寿命已经成为当前汽车齿轮发展方向。但目前汽车渗碳齿轮存在的表面内氧化和非马氏体组织、畸变较大等已成为当前齿轮热处理瓶颈。对此,可从热处理工艺及装备加以改进。

  • 控制汽车齿轮根部的工艺方法

    作者:贺冬冬 刊期:2017年第10期

    本文提出了一种控制齿轮根部的工艺方法,并应用在齿轮加工领域。该方法提出齿轮沉切概念,沉切检测和评定,并可以用沉切量数值大小判断齿轮根部两边留量对称与否或起台,从而避免齿轮加工中的应力集中,减少齿轮失效。该工艺方法为齿轮加工中齿轮根部的研究提供了理论指导和工艺参考。

  • 变速器齿轮齿面加工纹路引起啸叫原因分析

    作者:秦运德 刊期:2017年第10期

    变速器啸叫噪声是变速器常见的NVH(Noise&Vibration&Harshness)问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表而的,随着汽车用户对主观感知要求越来越高,NVH性能也日益受到关注。目前变速器啸叫研究分析大部分部是在齿轮修型和加工精度方面,尤其是存汽车低速行驶过程中变速器齿轮容易出现啸叫声。

  • 齿轮轴开裂原因分析

    作者:王姗姗; 郭浩; 马爽 刊期:2017年第10期

    齿轮轴在成品放置期间发生纵向开裂,本文通过对开裂齿轮轴的材料化学成分、力学性能、金相组织、宏观及微观断口形貌的检验,对其开裂原因进行了’分析。结果表明:齿轮轴开裂是热处理应力导致的氢致延迟裂纹。

  • 曼锥齿轮副智造系统的应用

    作者:刘胜勇 刊期:2017年第10期

    本文以国内某企业的曼锥齿轮副智造系统为例,介绍了从动锥齿轮柔性制造线、主动锥齿轮柔性制造线、热后齿轮副研配柔性制造线、铣齿刀具磨装数字线和KIMos5集成设计中心的组成与功能,对未来的齿轮钾能制造具有借鉴意义。

  • 从AMTS2017看汽车制造技术发展趋势

    作者:陈长年 刊期:2017年第10期

    以世界四大机器人公司为代表的几十家机器人公司,展出了智能机器人制造技术。德国KUKA公司展出了高柔性智能生产方式——矩阵式生产方式。特点是大量应用智能机器人和HAGV,将生产线变更为工作站,根据客户需求进行不同的生产。各个工作站即独立又互相配合,满足多变的市场需求。

  • 汽车轻量化要求下的工艺和材料创新

    作者:中良 刊期:2017年第10期

    轻量化目前是车厂追求的主要目标。试验证明,若汽车整车质量减少10%,燃油效率可提高6%~8%;汽车整车质量每减少100kg,百公里油耗可降低0.3~0.6L。当前,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。

  • 新能源汽车高歌猛进,智能汽车是重大机遇

    作者:于永初 刊期:2017年第10期

    2017年9月9日,以“新理念‘新业态”为主题的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津开幕,汇聚国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等国内外社会各界嘉宾1000余位齐聚天津,深入研讨,共同为汽车产业落实新发展理念,提升产业创新水平出谋划策,为汽车产业健康发展保驾护航。

  • 第21届中国国际汽车动力总成技术工艺与装备研讨会成功举办

    作者:中良 刊期:2017年第10期

    2017年8月27日,第21届中国国际汽车动力总成技术工艺与装备研讨会在广州国际数控机床展(CGMT)期间成功举办,来自一汽、上汽、长安、东风的汽车制造专家以及来自设备厂、研究院所等机构的技术代表150余人参加了会议。

  • AMTS2017完美收官

    刊期:2017年第10期

    作为亚洲最大的汽车材料与设计,工艺与装备,质量与装配,工程与服务技术行业盛会,AMTS2017(第十三届上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会),9月813于上海新国际博览中心完美收官。

  • 舒勒在EMO展出其最新研发的MSE2000型伺服锻造压力机

    刊期:2017年第10期

    舒勒在2017年9月18—23日于德国汉诺威举办的欧洲机床博览会(EMO)上展出其最新研发的MsE2000型伺服锻造压力机,该机可使锻造生产率得到极大的提升。

  • 山特维克可乐满推出25°主偏角的高进给而铣刀

    刊期:2017年第10期

    切削刀具和刀具系统专家山特维克可乐满推出了新型高进给版本的CoroMill^(R)745面铣刀,其主偏角为25°,可提高钢件和铸铁工件铣削时的生产率。