现代零部件杂志 部级期刊

MC资讯

刊期：2009年第09期

复苏 虽然2009年上半年世界汽车市场暗淡依旧，但是，从各大车企二季度的业绩来看，此前一系列的提振消费措施开始见效，止跌回升迹象明显，各大厂商也重拾信心，这得益于在亚太地区市场的强劲表现。

“igubal”关节轴承增加系统耐久性

刊期：2009年第09期

“igubal”关节轴承完全由高性能工程塑料制成，为设计工程师提供了广泛的自调心轴承选择。轴承专家易格斯公司的常规产品包括关节轴承、法兰轴承、角支轴承、基座轴承和球帽轴承等。在很多应用场合，此种免保养轴承可以取代金属轴承，可减轻多达80％的重量并具有极佳的吸振性。

中发联就DCT开发拜访德国吉孚

刊期：2009年第09期

2009年7月14日，中发联团队来到吉孚位于德国阿尔斯多夫的总部。吉孚介绍了其在变速器开发方面的工作和成果，尤其是在DCT开发方面的流程及关键技术。随后团队参观了吉孚厂区。直观地介绍和亲身体验，使来宾真正感受到吉孚做事的严谨及在开发方面的能力不可小觑。

铁姆肯出售旗下滚针轴承业务

刊期：2009年第09期

2009年7月29日，铁姆肯公司宣布，公司已签署协议，以现金交易方式将旗下滚针轴承业务资产出售给日本捷太格特株式会社（JTEKT Corporation）。该业务部门主要服务于汽车原始设备市场的客户。该协议尚需取得例行的监管审批，并需达到既定的条件方可完成交易。本次交易预计将于2009年底完成。届时，根据运营资金的调整情况，铁姆肯公司将获得大约...

CCR工业机器人高调亮相2009东博展

刊期：2009年第09期

一只灵巧的机器手臂，在多台机床间飞速穿梭游走，将夹持的工件精确在各机床上装夹或卸下，这样让人眼花缭乱的场景以前只有在国外的展台上才能看到，如果你还认为这是某国外品牌机器人的表演，那您就错了。2009年7月15日，在第11届上海国际机床展（东博展）上，一台广泰数控自主研发设计的CCR—RB8A型工业机器人在展会现场为三台精密仪表车床上...

中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚调研CAXA

刊期：2009年第09期

2009年7月15日，中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚等一行参观CAXA。宋会长对CAXA多年来专注于为机械行业信息化提供优秀的软件产品和整体解决方案表示感谢，认为CAXA作为国内最大的CAD和PLM软件供应商，为中国机械工业的发展做出了积极的贡献。宋会长和雷毅博士就机械行业信息化的建设问题做了深入的交流和沟通。

公示

刊期：2009年第09期

绿色创新，传承百年经验——铁姆肯公司致力于绿色环保的轴承设计

作者：于永初 刊期：2009年第09期

无论在中国，还是在世界各地，铁姆肯公司存轴承、动力传动和特种钢领域始终位于技术创新的前沿。自1992年以来，铁姆肯公司始终坚持将先进的产品、技术以及创新理念引入中国，日前在大中华区建立了五家大型制造基地、10个办事处、多个物流和服务中心，致力于服务国内和国际客户。公司设立的中国工程技术培训中心不仪用于培训自身的专业工程力量...

努力推进内燃机行业履行社会责任

作者：魏莹 刊期：2009年第09期

中国内燃机工业在经历了艰苦创业、拼搏奋斗的60年发展历程后，已经成长为当之无愧的内燃机制造大国。2008年，中国内燃机产量6112万台，总功率10.3亿kW。一年来，中国内燃机行业坚持走新型工业化道路，不断深化改革，发展步伐明显加快，经济效益大大提高，企业管理水平和自主创新能力持续提高，经济实力、经营能力和市场竞争力日益增强，在我国...

内燃机行业2009年目标和任务

作者：魏莹 刊期：2009年第09期

2008年，内燃机行业按照中央战略部署，坚定信心，增强危机意识，积极应对国际国内经济形势的变化，继续保持了平稳发展的势头。一是继续保持了增长，2008年内燃机工业总产值同比增长16．02％，销售收入同比增长16．64％，产量达6112万台，总功率10．3亿kW。二是发展质量进一步提高，技术含量相对较高的内燃机产品增长速度加快，产品结构也正在...

金融危机对车企的影响分析（下）

作者：陈文凯 刊期：2009年第09期

目前，席卷全球的金融危机对全球汽车产业的冲击开始呈现出一系列实质性的影响：北美三巨头两家寻求破产保护，全球汽车业的标杆丰田汽车也出现了70多年来的首度亏损，几乎所有的全球性主流汽车企业都出现了亏损或利润巨幅下滑的情况；汽车零部件公司更是哀鸿遍野，破产或并购频繁发生。当然乱世中也有扮演英雄角色的“拯救者”，菲亚特并购克莱...

汽车零部件“冷”加工技术——汽车驱动桥齿轮加工技术的发展

刊期：2009年第09期

所谓“冷”是和“热”相对而言的。冷加工，一个专用的机械术语，通常指金属的切削加工，即用切削工具从金属材料（毛坯）或工件上切除多余的金属层，从而使工件获得具有一定形状、尺寸精度和表面粗糙度的加工方法，如车削、钻削、铣削、刨削、磨削、拉削等。在金属工艺学中，与热加工相对应，冷加工则指在低于再结晶温度下使金属产生塑性变形的...

气缸体双轴孔镗削加工

作者：尹丰云 齐育梅 刊期：2009年第09期

我公司柴油机是20世纪90年代在引进国外最新柴油机设计技术基础上，开发研制的新一代柴油机。作为新一代的柴油机产品，自投放市场以来，以其油耗省、噪声低、烟度小、易起动等优良性能深受广大用户的欢迎。其中机体中安装曲轴瓦、凸轮轴瓦的曲轴轴瓦孔、凸轮轴轴瓦孔是机体加工中最关键的工序，其加工质量的好坏将直接影响柴油机的性能。图1所...

差速器壳的加工

作者：王抒扬 刊期：2009年第09期

作为汽车的重要部件，差速器在汽车转弯时起到差速作用。转弯时两侧车轮转弯半径不同，差速器起到了重新分配转速的作用，避免外轮滑拖、内轮滑转现象。差速器壳作为车桥三大壳之一，是汽车行业典型零件，其加工重点在于从动齿轮安装位置与轴承安装轴径之间的位置精度，难点在于内腔的加工。

曲轴的高效加工

作者：甘文 刊期：2009年第09期

曲轴粗加工广泛采用数控车床、数控内铣床、数控车拉床等对主轴颈、连杆轴颈进行数控车削、内铣削、车一拉削加工，以有效减少曲轴加工的变形量。曲轴精加工广泛采用NC控制的曲轴磨床对其轴颈进行精磨加工。玉柴机器股份有限公司对六缸柴油发动机曲轴主轴轴颈和连杆轴颈粗加工采用车一车拉工艺，精加工采用精磨工艺。由于使用的机床为多动力头，...