现代零部件

现代零部件杂志 部级期刊

Auto Manufacturing Engineer

杂志简介:《现代零部件》杂志经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为10-1265/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:中国机械工业联合会
主办单位:机械工业信息研究院
国际刊号:2095-9044
国内刊号:10-1265/TH
创刊时间:2003
所属类别:机械类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.0342000015079975
复合影响因子:0.11
总被引量:1816
H指数:12
  • 2007年中国汽车零部件行业九大关注点

    作者:焦玥 刊期:2008年第02期

    (1)全球财富500强企业悉数进入我国汽车零部件业截至目前,世界500强中的汽车零部件企业已悉数到场,如德国博世,美国德尔福、TRW、德纳,日本电装、爱信精机,法国法雷奥等。这些企业涉及汽车关键总成、汽车电子、车身部件等各个品种,现已基本形成东北、京津、华中、西南、长三角、珠三角六大零部件集中区域。

  • 2010年中国模具钢的使用有望达100万t

    刊期:2008年第02期

    “按目前发展增速推算,2010年中国模具钢使用将有望达到100万t的规模。其中,塑料模具钢约占到50%,预计其需求还将进一步增长。”来自中国模具工业协会的消息显示,中国模具钢市场规模不断扩大。按目前发展增速推算,2010年中国模具钢使用将有望达到100万t的规模。目前在中国模具钢中,塑料模具钢约占到50%,预计其需求还将进一步增长。

  • 底特律车展授予吉利技术、创造、制造大奖荣誉

    作者:张晓姝 刊期:2008年第02期

    当地时间2008年1月14日下午,2008底特律车展组委会主席卡尔·加里亚拉来到吉利展台,将本次展会一份非常特殊的大奖授予吉利集团董事长李书福,表彰他多年来领导吉利汽车不断进取、不断进步所取得的非凡成就。在给李书福的颁奖致词中,卡尔·加里亚拉表示,李书福先生长期以来一直致力于汽车事业,并且在世界汽车工业发展中做出了卓越贡献。

  • 汽车轻量化技术创新战略联盟成立

    作者:魏莹 刊期:2008年第02期

    2008年1月14日,以“探索科技创新模式,提升自主研发能力”为已任的汽车轻量化技术创新战略联盟(简称“轻量化联盟”)在京举行新闻会。联盟理事长、专家委员会主任、秘书长等主要负责人与记者见面,科技部政体司李新南副司长出席会。

  • 广东成为“全国模具第一大省”

    刊期:2008年第02期

    2008年1月7日,2008年模具企业信息化推广大会在广州召开。记者获悉,广东成为“全国模具第一大省”,2007年全国模具行业销售额比上年增长约20%,出口额约增25%左右,产需两旺。虽然发展这么快,但与会专家均把一个“快”字送给参会的所有企业代表,在模具行业这个竞争激烈的行业,必须设计快、制造快、发现问题快、解决问题快。

  • 吉利世界首创爆胎监测与安全控制系统

    作者:魏莹 刊期:2008年第02期

    汽车在高速行驶过程中发生爆胎这样的危险状况时几乎都会出现车辆损毁、人员伤亡的灾难性后果,而爆胎监测与安全控制系统(BMBS)却可以避免这种情况的出现,从而保障财产和人身的安全。吉利集团目前已经成功研发出这一技术,为世界首创,拥有自主知识产权,并获得了国家发明专利,在全球141个国家进行了专利申请。

  • 日本电装汽车零部件厂商将在华大幅扩产

    刊期:2008年第02期

    日本最大的汽车零部件厂商——日本电装株式会社日前表示将加大在华投资,2010年底之前把在华销售额提高至2200亿日元,而2006年年底日本电装的计划为1500亿日元。得益于中国汽配市场的迅速发展,仅一年后,日本电装便调高了自己的目标。

  • 易格斯拖链轴承仓储贸易(上海)有限公司乔迁通知

    刊期:2008年第02期

    自1999年易格斯开始在国内开展业务以来,易格斯和行业一起成长,共同进步。伴随着易格斯中国的快速成长,易格斯公司乔迁新址,以更好的为行业服务。新地址集办公仓储于一体,大大缩短了工作流程,显著提高效率。新仓库面积达到3000多m^2,满足更多常备库存需要,交货期大大缩短。基于新的地址,易格斯中国将继续提高,提供更好的产品和服务。

  • 一汽铸模厂CAXA PLM生产管理系统项目圆满验收

    作者:邹晓慧 刊期:2008年第02期

    2007年12月4日,一汽铸造有限公司铸造模具厂(以下简称“一汽铸模厂”)召开TCAXAPLM项目——模具生产管理系统验收会,来自一汽铸造有限公司、一汽铸模厂、一汽启明信息技术股份有限公司的领导、技术专家组成验收组,对项目实施情况、系统功能和试运行效果及项目资料齐套性进行了审定和评价,一致认为CAXA开发实施的“模具生产管理系统”达到...

  • 产品

    刊期:2008年第02期

    SKF用PEEK材料制造出高性能汽车滚动轴承保持架;舍弗勒集团开发出新一代带有集成内衬的同步环;江森自控展示基于精工制技生产的全新的高性能汽车内饰;

  • 展会

    刊期:2008年第02期

    Die&Mould2008筹展工作全面升温;依托深圳展优势共筑商务平台

  • 中国重型车桥行业分析

    作者:杨嘉伟 刊期:2008年第02期

    过去10年中,我国重型货车及大型客车的产销量以较快速度增长,尤其是进入21世纪以来,几乎是呈井喷式发展趋势,如图1所示。

  • 中卡底盘竞争新格局

    刊期:2008年第02期

    2007年以来,中卡整体市场快速发展,拉动了中卡底盘需求的快速上扬。

  • 长城皮卡经典底盘KD1的奥秘

    刊期:2008年第02期

    自1998年以来,长城汽车皮卡已连续九年在全国保持了市场占有率,销量第一;并在同国际皮卡品牌的较量中体现了独特的竞争力,致使国外皮卡至今无法垄断中国市场,2007年1~9月,全国皮卡累计销量13万多辆,长城汽车以4万多辆名列榜首,占整个皮卡市场份额的31.0%。

  • 底盘如何改善高性能汽车的驾驶——X—Tracker不对称轮毂轴承单元

    作者:Cengiz Shevket 刊期:2008年第02期

    就高性能汽车而言,在各种条件下都能维持良好的驾驶操控性对于整个驾驶体验非常重要。SKF工程师通过开发创新型不对称轮毂轴承单元,提供了一个获奖的解决方案,它解决了长期以来在高速转向或路面欠佳条件下行驶时可能出现的制动钳活塞缩回问题。