物流技术

物流技术杂志 省级期刊

Logistics Technology

杂志简介:《物流技术》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为42-1307/TB,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究与探讨、技术与方法、供应链管理、企业物流、网络与信息化、军事物流、齐鑫物流教育等

主管单位:湖北物资流通技术研究所
主办单位:中国物流生产力促进中心;中国物资流通学会物流技术经济委员会;全国物资流通科技情报站;湖北物资流通技术研究所
国际刊号:1005-152X
国内刊号:42-1307/TB
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1981
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.67
复合影响因子:0.51
总发文量:10501
总被引量:31064
H指数:40
引用半衰期:3.2357
立即指数:0.0385
期刊他引率:0.8239
平均引文率:6.7801
  • 京津冀物流一体化发展指数编制研究

    作者:郭茜 刊期:2017年第06期

    京津冀物流一体化是连续变化的进程,基于质量互变规律,将京津冀物流一体化发展进程划分为“点→线→面”三个阶段。由于每个阶段发展的侧重点和评价关键要素不同,将差异化评价指标引入京津冀物流一体化发展评价体系,围绕物流基础设施、信息网络和发展政策三个关键维度设计评价指标体系,编制物流一体化发展指数。

  • 农产品物流发展中的若干趋势分析

    作者:黄颖; 王国清; 王普玉 刊期:2017年第06期

    通过分析我国农产品消费特点,列举出我国农产品生产与流通中存在的若干问题,提出今后农产品的发展趋势,即为满足个性化、多样化的消费需求,加强定制化、专业化的农产品供给服务的建设。最后,从农产品生产和流通方面,提出当下我国农产品发展亟待解决问题。

  • 京津冀协同发展背景下物流人才合作机制研究

    作者:黄红梅; 李美羽 刊期:2017年第06期

    以京津冀物流人才的合作流动为切入点,探讨京津冀区域物流人才流动与合作现状以及制约因素,提出依赖政府、企业、行业及社会等多方主体,通过构建协同配置机制来缩小京津冀区域经济差异,通过合作竞争机制、柔性流动机制和激励自律机制来塑造京津冀物流业环境,为京津冀物流人才的整合发展提供解决思路。

  • 基于SERVQUAL的我国B2C电商物流服务质量评价

    作者:邱钰颖; 马永慧; 姜鑫海 刊期:2017年第06期

    物流服务质量已成为B2C电商竞争的一个关键要素。通过文献研究、问卷调查发现电商物流服务质量主要存在配送失误、服务人员失职、信息泄露等问题。基于SERVQUAL评估理念,以我国B2C电商物流服务为研究对象,建立并验证电商物流服务评价体系,通过实证研究,针对发现的问题提出改进对策,以期提升我国B2C电商物流服务质量。

  • “营改增”税制改革对物流企业税负的影响及其对策分析——基于20家物流上市企业的流转税负分析

    作者:欧奕成; 韩娟美; 李淑贞; 陈润禾 刊期:2017年第06期

    指出“营改增”税制改革从试点到全面实施以来,多行业整体税负呈现下降趋势。对20家物流上市企业的流转税负率进行分析后发现,物流行业的税负不降反升,呈现出先升后降再反弹的波动变化,而且税率变化、抵扣政策、经济增速等因素都对物流行业的税负产生重要影响。为使“营改增”能够真正减轻物流企业的税负,指出政府应当优化物流行业的抵扣策...

  • 推进我国物流业供给侧改革的几点思考

    作者:陈方健 刊期:2017年第06期

    指出我国物流业供给侧改革应注意服务于社会经济发展,考虑我国物流业发展的地区不平衡性和企业自身发展的实际情况,做到因时制宜、因地制宜和因企制宜,并采用创新发展的理念,充分发挥政府和国家政策支持的作用,使我国物流业供给侧改革得以健康快速地推进。

  • 我国应急物流法律保障体系的构建

    作者:尚希桥 刊期:2017年第06期

    指出应急物流法律保障体系的含义及对于物流业良性发展的重要作用。然后对应急物流法律体系标准化以及国家补偿的法律体系进行了详细的分析,结合国外相关应急物流法律法规以及我国现阶段市场经济情况和司法资源,提出了相应的构建应急物流法律保障体系的途径。

  • 我国企业物流运输中的法律问题探讨

    作者:胡晓瑞 刊期:2017年第06期

    分析了我国物流运输领域的立法现状,并指出我国企业物流运输中常见的法律问题,有针对性地提出解决这些问题的措施,最后提出一些建议,以推动相关法律体系的完善,保障我国物流业平稳健康运行。

  • 基于政企价值链协同的区域物流体系构建

    作者:杨炳南 刊期:2017年第06期

    指出目前我国许多区域内价值链协同发展滞后,特别是受行政体制门槛约束,政府之间、政府与企业主体之间较难构建协同合作的良好格局,区域内部竞争仍比较激烈,在物流平台、交通基础设施、物流发展机制等方面较难实现有机联动,不利于构建完善的区域物流体系。然后基于政企价值链协同的视角,从组织体系、技术创新和市场机制等方面提出了构建区...

  • “一带一路”战略下我国跨境电商物流模式研究

    作者:汪琛 刊期:2017年第06期

    随着互联网技术的发展,我国传统的跨境电商物流模式已无法适应跨境电商的发展。针对我国传统跨境电商物流模式存在的问题,基于“一带一路”战略的视角,从法律法规、基础设施、信息技术建设等三个方面来改进目前传统的跨境电商物流模式,并在此基础上提出了跨境电商经营模式创新的对策建议。

  • 互联网背景下东莞街镇跨境电商发展策略探究

    作者:单承戈; 何艳 刊期:2017年第06期

    东莞作为全国外贸大市,其跨境贸易电子商务近年来高速增长,但是在发展过程中还是存在很多问题。针对这一现状,以东莞街镇跨境电商发展为研究对象,通过对东莞街镇跨境电子商务发展现状进行探究法分析,找出东莞街镇跨境电子商务发展存在的问题并提出相应的解决对策,以期为东莞街镇乃至整个跨境电商行业的发展提供借鉴。

  • 宁波都市圈物流一体化发展探析

    作者:牛桂千 刊期:2017年第06期

    介绍了宁波都市圈发展概况,界定了都市圈物流一体化的内涵、意义和现状,指出其存在的问题,进而提出相应的建议,以期望宁波抢抓新一轮先机,获得跨越式发展。

  • 南海岛礁物流保障问题探讨

    作者:雷鹏 刊期:2017年第06期

    基于南海岛礁建设在维护我国南海权益中的重要地位,从分析南海岛礁可能的运用形式及相应的物流保障任务,提出南海岛礁物流保障实现途径。

  • 交通运输网络对四川省区域经济溢出效应的影响

    作者:曹洪; 段欢 刊期:2017年第06期

    城市流与运输通道存在强烈的线路依赖性,依托于一体化的交通运输网络,距离阻抗变小会不断强化经济溢出。因此,在地理距离和时间距离矩阵下,结合偏微分法的空间杜宾模型(SDM),考察四川省空间关联效应的溢出路径,并提出相关政策启示。结果表明:地理邻近性和交通运输网络是影响经济增长溢出的重要因子;各投入要素对经济产出的影响效应有...

  • 京津冀地区物流业投入产出分析——与长三角地区的比较研究

    作者:吕程; 张亮 刊期:2017年第06期

    以我国2007年省区间投入产出表为基础,根据物流业的产业关联情况,编制了京津冀和长三角地区12大产业部门的区域间投入产出表,建立非竞争型投入产出模型比较分析京津冀地区物流业发展水平。结果表明,京津冀地区物流业外向程度较高,对其他地区产业的支持力度高于长三角地区,辐射范围更加广泛,且物流业产业关联程度以及对国民经济的影响力均...