实验流体力学

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Journal of Experiments in Fluid Mechanics

杂志简介:《实验流体力学》杂志经新闻出版总署批准,自1987年创刊,国内刊号为11-5266/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:基础研究与应用、结冰、防/除冰专栏、测量技术、实验设备与方法、信息与简讯

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国空气动力学会
国际刊号:1672-9897
国内刊号:11-5266/V
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1987
所属类别:航空类
发行周期:双月刊
发行地区:四川
出版语言:英语、中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.7
复合影响因子:0.46
总发文量:1180
总被引量:7264
H指数:22
引用半衰期:5.75
立即指数:0.0115
期刊他引率:0.8986
平均引文率:8.4598
  • 高焓电弧风洞试验热化学非平衡流场数值模拟

    作者:傅杨奥骁; 董维中; 丁明松; 刘庆宗; 高铁锁; 江涛 刊期:2019年第03期

    针对高焓电弧风洞内部流动的热化学非平衡效应及气体组分和振动能量冻结效应导致的试验数据外推困难问题,基于高焓风洞喷管/试验段/试验模型一体化数值模拟的思路,通过数值求解三维热化学非平衡NavierStokes方程,开展了FD-15高焓电弧风洞典型运行状态下流场的数值模拟,与典型试验状态的气动热数据进行了对比验证,研究了试验数据外推飞行条件的方...

  • 催化效应对气动热环境影响的流动-传热耦合数值分析

    作者:王国林; 周印佳; 金华; 孟松鹤 刊期:2019年第03期

    鉴于高超声速飞行中高温气体效应带来的壁面催化反应可显著增加气动热载荷,在气动热环境与结构热响应的分析与预报中需充分考虑催化反应带来的影响。将简化原子复合催化模型和有限速率催化反应模型嵌入超高速流动-传热耦合分析模型中,建立超高速流动/催化反应/传热多场耦合分析模型。其中,通过高频等离子风洞的催化特性测试获得ZrB2-SiC超高温陶...

  • 高焓加热实验壁面催化效应分析

    作者:苗文博; 史可天; 欧东斌; 曹占伟; 艾邦成 刊期:2019年第03期

    高焓地面加热实验中存在显著的壁面催化复合现象。热防护材料催化性能较低时,如果进行状态标定时不考虑壁面催化效应,将导致地面加热考核实验欠考核。基于平板加热实验,通过结构传热分析与地面实验数据对比,发展了高焓加热实验壁面催化效应分析方法。该方法可以评估加热实验状态典型热防护材料催化效应,从而为地面实验方案改进和完善提供技术支...

  • 氮气辐射强度的激波管测量与验证

    作者:吕俊明; 李飞; 林鑫; 程晓丽; 余西龙; 俞继军 刊期:2019年第03期

    超高速飞行器的热防护设计必须考虑激波层内高温气体发射与吸收的辐射能量,需要有效的辐射加热评估手段。相应飞行条件下的光谱辐射强度地面实验测量是验证数值模型和方法、理解高焓流动的重要手段。基于燃烧驱动激波管,发展辐射强度标定技术,针对富氮气环境,开展高温气体光谱辐射强度的高分辨定量化测试,掌握辐射特征,为数值验证提供基础数据。...

  • 背景波系下的隔离段激波串运动特性及其流动机理研究进展

    作者:徐珂靖; 常军涛; 李楠; 鲍文; 于达仁 刊期:2019年第03期

    对高超声速进气道-隔离段激波串在复杂背景波系下的突跳运动特性及其流动机理的最新研究进展进行了综述,涵盖了背景波系作用下的激波串运动特性、突跳机理和突跳运动特性的数学描述方法,以期对高超声速进气道相关研究工作提供一定的参考。首先,对固定背景波系和变化背景波系下的激波串运动特性和突跳机制进行阐述,指出隔离段壁面压力顺压力梯度...

  • 内转式进气道与飞行器前体的一体化设计综述

    作者:乔文友; 余安远 刊期:2019年第03期

    飞行器前体/高超声速内转式进气道的一体化设计已经成为吸气式高超声速推进系统研究的一个热点。从气动设计角度分析了高超声速内转式进气道及其与飞行器前体的一体化设计方法。内转式进气道的设计方法主要包括直接流线追踪方法、基于均匀来流的吻切流设计方法和基于前体非均匀来流的内转式进气道设计方法。基于内转式进气道的一体化设计主要包...

  • 内压缩波系对高超声速进气道自起动性能影响研究

    作者:贾轶楠; 张启帆; 仝晓通; 岳连捷; 张新宇 刊期:2019年第03期

    为了探究进气道肩部膨胀扇以及不同压缩方式对进气道自起动性能的影响,结合具体的进气道构型,针对不同的压缩角、边界层厚度开展了马赫数4.0级的风洞试验研究。结果表明:在不起动分离区同侧的膨胀扇会对当地气流加速,降低局部压强,进而对压缩激波较强时的进气道自起动过程有明显改善。而唇罩分级压缩对二元进气道的自起动能力也有提高效果。此外...

  • 并联式TBCC排气系统模态转换过程的流场特性研究

    作者:汪丰; 徐惊雷; 汪阳生 刊期:2019年第03期

    为了研究并联式TBCC(Turbine Based Combined Cycle)排气系统在模态转换过程中出口流场的变化特性及其气动性能的变化规律,采用动网格等技术完成了某并联式TBCC组合排气系统在整个模态转换过程中的非定常数值模拟。同时,对该排气系统模态转换过程中若干工况时的冷流进行了风洞试验,并将试验与数值仿真结果进行比较。研究结果表明:模态转换过程中...

  • 迎角变化引起的高超声速进气道起动迟滞现象试验研究

    作者:徐尚成; 王翼; 苏丹; 范晓樯; 王振国 刊期:2019年第03期

    高超声速进气道在起动过程中存在迟滞现象,起动迟滞对发动机的工作范围有重要影响。以一种 Bump/前体一体化进气道为研究对象,通过试验和数值仿真结合的方法,研究迎角变化引起的进气道起动迟滞现象。试验在国防科技大学LF-220自由射流风洞中进行,来流条件 Ma =5.0,采用蓄热式加热器对上游气流进行加热,稳定段总压1.59MPa,试验段静温91.67K。试验...

  • 液滴撞击柔性材料表面铺展特性的实验研究

    作者:杨磊; 杨向龙; 王甫军 刊期:2019年第03期

    采用高速摄影与计算机图像识别技术,研究了单个液滴撞击不同厚度、不同弹性模量的聚二甲基硅氧烷(PDMS)样品表面后的动态铺展过程,获得了液滴与柔性材料表面的移动接触线直径随时间的变化规律。实验结果表明:柔性材料在撞击过程中受压变形所导致的固体材料粘性能量耗散与系统的总能量相比很小,不会对液滴的铺展过程产生明显影响;在较低的撞击速...

  • 超疏水表面对湍流边界层相干结构影响的TRPIV实验研究

    作者:刘铁峰; 王鑫蔚; 唐湛棋; 姜楠 刊期:2019年第03期

    湍流边界层中的相干结构是壁面摩擦阻力的主要来源。通过研究超疏水壁面对相干结构的影响,揭示其减阻机理。利用高时间分辨率粒子图像测速技术(TRPIV),分别对流速为0.165m/s的亲水壁面和超疏水壁面平板湍流边界层进行测量,得到了2种壁面瞬时速度矢量场的大样本时间序列。通过对比分析2种壁面的平均速度剖面和湍流度,得到了5.39%的减阻效果。通过...

  • 基于时间解析PIV的串列水力转轮尾流特性研究

    作者:季言广; 康灿; 张永超 刊期:2019年第03期

    为研究串列水力转轮组合的下游转轮对上游转轮尾流的影响,采用时间解析PIV系统对2个垂直轴Bach水力转轮之间的流动进行测量。在不同来流速度条件下,研究下游转轮的安放角对上游水力转轮尾流的影响,对比分析受到水力转轮边界影响的尾流特征。研究结果表明:来流速度增大时,速度恢复区向上游转轮延伸,当下游转轮安放角小于108°时,该区域的速度随安...

  • CHN-T1标模大型低速风洞试验结果相关性分析

    作者:张晖; 范利涛 刊期:2019年第03期

    为满足型号研制的试验数据质量需求,进一步开展CFD验证与确认工作,中国空气动力研究与发展中心建立了大展弦比运输机高低速统一标模体系。为获得可靠风洞试验数据,使用设计加工的第一个运输机标模CHN-T1(1∶6.4,翼展4.667m)在FL-13风洞和DNW-LLF风洞进行了试验。同一构型下,前者试验雷诺数为1.4×10^6~2.5×10^6,后者试验雷诺数为1.4×10^6~3.2×10^...

  • 航空航天类中文核心期刊《实验流体力学》投稿须知

    刊期:2019年第03期

    《实验流体力学》创刊于1987年,为中国科协主管、中国空气动力学会主办、公开发行的航空航天类中文核心期刊(双月刊)。本刊原名《流体力学实验与测量》,2005年更改为现名。主要刊载实验流体力学新理论、新技术、新设备的研究成果与进展。在办刊指导思想上,重视理论与实践相结合,强调刊载论文的创新性、前沿性、实用性。本刊设有综述进展、基础研...