杂志简介:《实验流体力学》杂志经新闻出版总署批准,自1987年创刊,国内刊号为11-5266/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:基础研究与应用、结冰、防/除冰专栏、测量技术、实验设备与方法、信息与简讯
作者:战培国; 杨炯 刊期:2004年第04期
风洞是空气动力学研究的重要地面试验设备,是保证一个国家航空航天处于领先地位的基础研究设施.面对新世纪航空航天领域的激烈竞争,世界发达国家加强了新概念风洞研制,改革风洞运行机制,一些新技术也在大型生产性风洞得到应用.
作者:陈坚强; 张毅锋 刊期:2004年第04期
从可压缩完全N-S方程出发,采用NND差分格式和七组分八反应H2-Air化学燃烧模型,对脉冲式燃料喷射的二维凹槽超声速燃烧流动进行了数值模拟.在等流量喷射的条件下,对一种连续式和两种脉冲式燃料喷射流动做了分析比较,两种脉冲具有相同的频率和不同的持续时间,持续时间与周期的比例分别为RT=1/4和1/2.
作者:王刚; 梁新刚; 邓学蓥 刊期:2004年第04期
尖拱和钝拱细长体的截面侧向力分布呈现明显的滚转角效应.不同滚转角下尖拱侧向力沿轴向分布曲线(Cc~x/D)的相位和半周期各不相同,截面侧向力随滚转角变化(Cc~φ)呈现一定的无规律性;而钝拱Cc~x/D曲线的相位和半周期基本相同,但振幅值大小依赖于滚转角,Cc~φ分布呈完全的无规律性.尖拱模型头部的加工精度导致的微扰动使得尖拱Cc~x/D分布变成...
作者:王德润; 沈兆武; 周听清 刊期:2004年第04期
为了分析燃料的物理化学性质、表面活性剂对液体燃料爆炸抛撒过程的影响,进行了相关实验研究,用高速摄影机记录了不同情形下的液体燃料爆炸抛撒及云雾成长过程.实验结果表明,液体燃料爆炸抛撒过程可以分为加速运动、减速运动和扩散运动三个阶段;选用低粘度、低表面张力且具有一定挥发性的液体燃料可获得较好的爆炸抛撒及雾化效果;适量表面活性剂...
作者:朱玉川; 马大为; 乐贵高; 王传礼; 许贤良 刊期:2004年第04期
超磁致伸缩材料作为一种新型功能材料具有应变大,输出力大,响应速度快,能量转换效率高等特点.利用超磁致伸缩材料研制了一种取代两级传统电液伺服阀力矩马达的新型电-机转换器,并建立了其数学模型及MATLAB仿真模型,通过仿真结果分析表明该转换器较传统力矩马达具有高频响、高响应等显著优点.
作者:陈忠实; 余立 刊期:2004年第04期
介绍了该项研究的目的、要求、研究内容、试验条件及试验方法.文中简单介绍了半模和全模两期抖振试验的主要结果,提及了研究中存在的不足和将来研究应改进或加强的工作.笔者认为:该研究的抖振、测力、测压数据,其量值可靠、规律合理,可信度高.风洞流场的品质好,抖振边界测量精度高,且有大Re数的优势,更适合飞行器的抖振特性试验和研究.
作者:周丹杰; 东海宁; 李博; 梁德旺 刊期:2004年第04期
通过数值求解N-S方程和风洞测力试验,研究了超声速进气道的布局、剖面形状及几何参数对全弹气动力和进气道内流的影响.结果表明:细长旋成体弹身背风面和侧边不宜安放进气道;矩形进气道能够产生涡升力,升阻比明显高于半圆形进气道,而且内部流动接近二维流动,流场畸变及流动损失情况均比半圆形进气道要好;矩形进气道横截面积增加,对升力系数影响不...
作者:郝卫东; 司永昌; 高静 刊期:2004年第04期
民机低速风洞测力试验技术是中国航空工业空气动力研究院低速所新研制的一项试验技术,为了达到国际先进测量水平,该项技术先后成功研制了专用的应变天平,改进了模型支撑和稳风速控制系统,用CRJ民机模型进行了风洞试验验证.试验结果表明:FL-8风洞的测量精度已经达到了国际先进水平.
作者:王肇; 宋红军; 尹协振 刊期:2004年第04期
介绍了在水洞中进行的二维机翼纯俯仰运动和沉浮/俯仰联合运动时的流动显示实验.实验结果揭示了机翼做纯俯仰运动时尾迹涡街的特性以及与Strouhal数(Ste)的关系.在Ste=0.105附近,涡街排列成一条线;大于该值,为逆Karman涡街;小于该值,为正Karman涡街.机翼做沉浮/俯仰联合运动时,尾迹中总是出现逆Karman涡街.结合数值计算结果说明,机翼做沉浮/俯仰...
作者:吴军强; 范召林; 贺中; 王元靖 刊期:2004年第04期
介绍了2.4m跨声速风洞的大迎角试验机构、试验技术,以及大迎角标模(CT-1)和某四代机等两个模型的调试试验情况.试验结果与国内、外其他风洞的试验结果具有较好的一致性,试验精度相当.标志着2.4m跨声速风洞的大迎角试验机构和试验技术研究取得了初步成功.
作者:于志松; 王发祥; 罗新福 刊期:2004年第04期
介绍了载机投放/发射的外挂武器具有舵面控制律模拟的分离轨迹测量技术以及分离体带喷流的导弹级间分离气动干扰特性测量技术的研究情况.研究表明,两种特殊CTS试验技术研究取得了比较满意的结果,进一步拓展了气动中心1.2m高速风洞捕获轨迹综合试验能力和种类.
作者:杨辉 刊期:2004年第04期
介绍了利用模型表面的压力测量值经计算求出来流静压的方法和试验结果.文中涉及的计算方法为多元回归法,对试验所得压力数据进行处理,可拟合出多个不同参变量下的静压P∞的多元方程,从中选取一组较精确的作为计算公式进行验证试验,结果表明采用该方法测量静压具有较高的精度.
作者:陈志敏; 徐敏; 党会学 刊期:2004年第04期
对于榴弹风能引信电机输出特性的研究,过去都是在闭口式风洞中进行实验,但经大量实验证明,闭口式风洞中各种因素的影响,不利于研究榴弹风能引信电机输出性能及抗高转速的问题.笔者应用气体动力学和实验空气动力学理论,设计一种适合榴弹风能引信电机超声速射流实验装置,利用该装置进行了现有各种型号风能引信电机的超声速实验研究.在此基础上,把...
作者:何开锋; 王文正; 钱炜祺 刊期:2004年第04期
通过分析有尾翼导弹气动力的对称特性,建立了有尾翼导弹空气动力系数的三角级数模型,给出了模型结构确定方法,并对某导弹风洞试验数据进行了建模研究,建模结果验证了所建模型的有效性和可行性.该套方法可以减少风洞试验量、帮助总结气动力规律、校正风洞试验的误差,并能为控制规律设计和性能分析提供方便.
作者:李其畅; 伍开元; 郑世华; 徐永长; 黄存栋; 王涛 刊期:2004年第04期
在高速大迎角时的动态气动特性是衡量新一代高机动飞行器气动性能的重要参数之一.笔者介绍了在CARDC的FL-21与FL-24高速风洞配套的大振幅俯仰动态失速实验系统.该系统包括:FL-21与FL-24高速风洞大振幅俯仰运动机构;俯仰运动控制系统;数据采集与处理软件系统.该系统可以在高速风洞中真实模拟飞行器大振幅俯仰运动,并测量其相应的非定常气动力的变...