施工技术杂志 部级期刊
Construction Technology
杂志简介：《施工技术》杂志经新闻出版总署批准，自1958年创刊，国内刊号为10-1768/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：模板与脚手架、地下工程、建筑工业化、安装工程、绿色建筑、信息化、道路与桥梁、地基与基础
杂志简介：《施工技术》杂志经新闻出版总署批准，自1958年创刊，国内刊号为10-1768/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：模板与脚手架、地下工程、建筑工业化、安装工程、绿色建筑、信息化、道路与桥梁、地基与基础
作者：张庆远; 田翀; 周涛; 李成; 郑宏伟; 刘汝华 刊期：2019年第23期
云南某高架桥提升改造工程支撑受力结构采用钢板组合梁形式,单跨单幅采用5~8根钢主梁及若干小次梁、端横梁连接,全桥为大六角高强度螺栓栓接结构,钢梁存在变横坡及预拱度,加工精度要求较高。针对该工程钢板组合梁结构形式,从深化、下料、组焊、预拼装等工序方面详细介绍其加工制作技术。
刊期：2019年第23期
北京新机场航站楼核心区工程为北京城建集团有限责任公司总包,浙江精工钢结构集团有限公司和江苏沪宁钢机股份有限公司两家作为钢结构专业分包实施完成,由浙江精工钢结构集团有限公司撰写的2篇关于北京新机场施工技术方面论文并公开发表,由于北京城建总承包部作为总包单位对该项目施工方案研究、讨论及实施起到了主导作用,所以现将2篇论文第一作...
作者：朱志钢; 周文; 张立军; 王睿; 魏志强; 吴春城 刊期：2019年第23期
某铁路中承式钢管混凝土拱桥主跨计算跨径430m,钢管拱设计采用节段拼装,共有56节段,最大重250t。主要介绍了该桥钢管拱节段加工制造、翻身下河、水上运输、采用缆索吊机进行起吊架设和合龙等过程中的施工关键技术。
作者：史腾; 朱劲松; 祁海东 刊期：2019年第23期
悬索桥空缆状态索夹位置精准与否会直接影响成桥后主缆及加劲梁的受力状态,索夹的安装位置会受到主缆空缆线形的影响,而实际空缆线形也会随温度的变化而变化。为了实现悬索桥施工时索夹的精确定位,提出考虑温度影响及实际空缆线形误差的索夹定位计算方法。首先根据空缆线形反算得到主缆实际无应力索长,然后推导得到温度影响下索夹吊点的计算公式...
刊期：2019年第23期
黄浦江上的第13座大桥--在建中的昆阳路越江大桥目前已成功完成主塔塔冠浇筑,总高"长"到136m,相当于35层楼房的高度。昆阳路越江大桥简称闵浦三桥,位于闵浦二桥与松浦大桥之间,北岸连接闵行的昆阳路,南岸连接奉贤的浦卫公路,全长约3. 49km,其中江中大桥长约1. 94km。大桥采用双向6车道规模,设计车速为60km/h。
作者：李嗣同; 郭冬梅; 亓兴军; 王元清 刊期：2019年第23期
单梁法和梁格法是在桥梁荷载试验中利用有限元软件Midas Civil进行建模所通常使用的方法。为比较单梁法和梁格法在实际工程中应用的准确性和适用性,以某3跨变宽连续箱梁桥的静力荷载试验为研究对象,分别以单梁法和梁格法进行建模计算,结合实测结果数据并对比在各荷载工况下2种模型的计算结果。结果表明,梁格法的计算结果数值相较于单梁法偏小,与...
作者：马成涛; 王晗; 刘佳琪 刊期：2019年第23期
依托邯济铁路至胶济铁路联络线工程特大转体桥,开展基于“拉脱法”的锚下有效预应力检测。基于有效预应力实测数据,采用概率统计的方法开展全桥有效预应力评估,基于有限元软件Midas建立全桥模型,开展转体斜拉桥施工过程中有效预应力对线形控制的影响分析。研究结果表明:全桥有效预应力的分布服从正态分布,并拟合出正态分布概率密度函数;利用Mida...
刊期：2019年第23期
当前贵州省平塘特大桥施工已进入最后阶段,预计2019年底大桥实现通车。平塘特大桥主塔塔高332m,相当于110层楼高,是目前世界上桥塔最高的三塔斜拉桥。由于施工技术非常复杂,施工难度大,属于世界级桥梁,建成后,将成为贵州地标性建筑。
刊期：2019年第23期
张吉怀铁路项目下垄舞水特大桥主跨顺利合龙,标志着大桥正式进入全桥合龙倒计时。此次合龙的44号墩高40.5m,45号墩高49.5m,45号墩的总体施工方案采用了先围堰后基础的施工方法,基础施工主要为“水下爆破施工”“双壁钢围堰施工”,水下环形槽设计深达18m,施工难度极大。168m连续钢构0号块长13m,宽12.6m,高10.5m,混凝土方量达到1100多m^2,竖向预应...
作者：单成林; 吴鹏均 刊期：2019年第23期
刚架拱桥目前比较有效的加固方法有增大截面法和新增拱片法。采用这两种加固方法,通过Midas软件建立实体单元有限元计算模型,考虑恒、活载作用,分析对比两种方案加固前后控制截面的受力性能,评估加固效果,并结合工程量、施工难易程度、工期及经济性等方面进行技术经济综合分析。结果表明:增大截面法对拱片受力性能及刚度改善较好;新增拱片法在其...
作者：牛斌 刊期：2019年第23期
异形板桥梁桩基主动托换对变形要求严格,托换时顶升力的确定极为重要。异形板桥梁在长期使用过程中,由于混凝土徐变、桩基不均匀沉降等因素,桥梁实际受力与理论计算不一致,通过地面预支顶现场试验测定桥墩的实际受力,并与理论计算进行对比分析以确定顶升力。同时,介绍了托换方案比选、托换结构设计、减小托换沉降的控制措施、主要监测项目及控制...
作者：周马生; 叶成银; 杨小刚 刊期：2019年第23期
为解决倾斜塔柱在施工过程中混凝土拉应力超限和成桥应力不佳的问题,提出基于混凝土拉应力限值和施工安装条件进行主动撑杆或主动拉杆的安装位置和预加力的初步设计,以成塔后的应力为目标对预加力进行优化。以斜拉桥花瓶式桥塔为例进行实桥的主动撑杆和拉杆的设计及优化,结果表明,该方法能有效主动控制施工过程中的混凝土最大拉应力和改善成塔后...
作者：李明 刊期：2019年第23期
针对大跨度提篮拱桥双曲线钢管桁架拱肋的加工工艺,结合郑万铁路奉节梅溪河双线特大桥工程实例,从焊接工艺试验、主弦管以折代曲的线形设计及卷管加工、拱肋节段单肢卧拼、整体立拼等方面,分析总结其技术要点及优点,探索出一套双曲线钢管桁架拱肋加工制造技术。
作者：甄玉杰; 李艳 刊期：2019年第23期
以某六肢格构钢管混凝土拱桥为例,介绍了该桥主桥的总体设计、施工方案及结构计算。该桥主桥采用钢管混凝土变截面桁架拱桥方案,拱肋采用钢管混凝土,腹杆、横联、米撑、立柱及帽梁均采用钢结构。拱桥计算跨径为300m,拱轴线采用悬链线,拱轴系数为1. 543,矢高为54. 545m,矢跨比为1/5. 5。对该桥的设计、施工、静力计算进行了详细介绍。
作者：周国林; 王海龙 刊期：2019年第23期
结合现场实际工况,主要从施工成本、安全性、可操作性等方面进行对比分析,设计出一种适用于高空、大跨径、软弱地基、有限空间等工况条件下的固定式提升站,并成功应用于温州瓯江北口大桥钢混组合梁安装施工。
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.31
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期刊级别：省级期刊
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